劉曉林／文 繼上汽通用作為首家和特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)達(dá)成互聯(lián)互通的企業(yè)，凱迪拉克也成為國(guó)內(nèi)首個(gè)與特斯拉達(dá)成互聯(lián)互通補(bǔ)能合作的汽車品牌。11月17日廣州車展現(xiàn)場(chǎng)，凱迪拉克宣布旗下IQ純電動(dòng)車將共享特斯拉的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，這意味著凱迪拉克將快速擁有一套成熟的充電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

上汽通用凱迪拉克市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)顧曄斌表示，特斯拉已開放的超級(jí)充電站、目的地充電站將于年內(nèi)支持凱迪拉克IQ純電用戶充電，用戶可通過IQ APP體驗(yàn)包含尋樁、導(dǎo)航、充電和支付在內(nèi)的一站式綜合充電服務(wù)。同時(shí)，凱迪拉克牽手南方電網(wǎng)，針對(duì)南方地區(qū)的補(bǔ)能體系進(jìn)行補(bǔ)充，用戶即日起可登錄IQ APP開啟體驗(yàn)。

近日，特斯拉宣布其超級(jí)充電站已經(jīng)100%覆蓋了國(guó)內(nèi)大陸省會(huì)城市和直轄市。經(jīng)過近十年的布局，截至2023年11月1日，特斯拉在中國(guó)大陸已經(jīng)落成了1800+座超級(jí)充電站、11000+根超級(jí)充電樁，以及在各大城市中心地帶建設(shè)了700+座目的地充電站。

隨著國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)和特斯拉三大巨頭陸續(xù)加入凱迪拉克補(bǔ)能朋友圈，目前凱迪拉克IQ純電可接入充電終端已經(jīng)有58萬(wàn)根，地級(jí)市覆蓋率近100%，覆蓋全國(guó)320多個(gè)城市，隨時(shí)隨地補(bǔ)能的可能率大幅提高。

目前國(guó)內(nèi)規(guī)?？壳暗男履茉雌放贫荚诖蛟熳约旱膶俪潆娋W(wǎng)絡(luò)，包括競(jìng)相投資超級(jí)快充站點(diǎn)。充電網(wǎng)絡(luò)投資巨大，盡快統(tǒng)一充電標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，被認(rèn)為是加快電動(dòng)車普及的關(guān)鍵之一。但由于充電協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)的不同，雖然部分品牌充電樁實(shí)行對(duì)外開放，目前尚未達(dá)成所有品牌間的充電互聯(lián)互通。

共享特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)毫無(wú)疑問將給凱迪拉克IQ電動(dòng)車增加競(jìng)爭(zhēng)指數(shù)，尤其在電動(dòng)車已經(jīng)展開全面競(jìng)爭(zhēng)的當(dāng)下，低成本高效率擴(kuò)張成為所有車企都期望達(dá)成的狀態(tài)。

此次車展，凱迪拉克推出了IQ銳歌全新車型——后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航豪華版正式上市，售價(jià)29.77萬(wàn)元起，并明確給出了至高價(jià)值15000元的換購(gòu)補(bǔ)貼，以及面向現(xiàn)有凱迪拉克車主的15000元的專屬增購(gòu)補(bǔ)貼。

新車的參數(shù)和定價(jià)也再度證明，價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)深度卷至豪華電動(dòng)車領(lǐng)域。官方數(shù)據(jù)顯示，IQ銳歌后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航豪華版有著同價(jià)位區(qū)間少有的超過5米長(zhǎng)車身，軸距超過3米，隨著該車上市，這一尺度的定價(jià)區(qū)間也再度被刷新；CLTC續(xù)航里程502 km，僅需33分鐘就可從20%充至80%。智能化體驗(yàn)方面，IQ銳歌上市一年以來(lái)已進(jìn)行5次OTA升級(jí)。據(jù)悉，為迎合國(guó)內(nèi)年輕用戶的使用新場(chǎng)景，凱迪拉克將于近期陸續(xù)開啟IQ OS V3.0版本推送，咪咕游戲、咪咕視頻、酷狗音樂等將全新上線，持續(xù)升級(jí)AI語(yǔ)音包，專屬游戲手柄也將同步推出，IQ銳歌的座艙可以秒變豪華游戲空間和移動(dòng)9K巨幕觀影廳。

在國(guó)內(nèi)用戶感興趣的智能駕駛功能上，IQ銳歌搭載的全新一代SUPER CRUISE超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，是目前業(yè)內(nèi)唯一在系統(tǒng)開啟時(shí)具備讓駕駛員脫手能力的駕駛輔助系統(tǒng)。凱迪拉克也是最早將總部高階智駕功能引入國(guó)內(nèi)的豪華品牌，來(lái)自上汽通用的消息稱，目前正在對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行適應(yīng)性更高的本土化改造。

IQ銳歌誕生在通用最先進(jìn)的奧特能智電平臺(tái)之上，按照通用的戰(zhàn)略，所有先進(jìn)技術(shù)都將首先武裝在凱迪拉克上。因此，放眼國(guó)內(nèi)，凱迪拉克是較早投放全新一代電動(dòng)車平臺(tái)的豪華車品牌。不過，目前電動(dòng)豪華車在中國(guó)的消費(fèi)仍未到集中釋放階段。今年1-10月，凱迪拉克累計(jì)銷量為15萬(wàn)輛，LYRIQ銳歌累計(jì)銷量為3233輛。

上汽通用汽車總經(jīng)理莊菁雄表示，2024年會(huì)是凱迪拉克在豪華純電市場(chǎng)發(fā)力的時(shí)刻。預(yù)計(jì)到2024年，凱迪拉克將有3款I(lǐng)Q純電全新車型推出，與旗下燃油車型一起，形成“油電互補(bǔ)、逐級(jí)進(jìn)階”的產(chǎn)品型譜。