不再談“500萬以內(nèi)最好” 理想連上三款新車玩起“套娃”模式

周菊2022-10-01 12:05

經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 周菊 之前三年只交付了一款車的理想汽車,明顯加快了產(chǎn)品“出牌”的速度。

9月30日,理想汽車一口氣發(fā)布兩款新車。其中之一是全新六座中大型SUV理想L8,這是理想ONE的換代車型,提供Max和Pro兩個版本。其中,理想L8 Pro全國統(tǒng)一零售價格35.98萬元,理想L8 Max全國統(tǒng)一零售價格39.98萬元。新車將在11月初正式開啟交付。理想ONE則已宣布停產(chǎn)。

另一款是中大型五座SUV理想L7,提供Pro和Max兩個版本,理想L7 Pro全國統(tǒng)一零售價格33.98萬元,理想L7 Max全國統(tǒng)一零售價格37.98萬元。將在2023年2月底開始交付。

在這兩款車發(fā)布之前,今年6月下旬,理想汽車剛剛上市了理想L9,這是一款大型六座 SUV,價格45.98萬元。當時發(fā)布會上,理想汽車創(chuàng)始人李想稱L9是“500萬元以內(nèi)最好用的家用SUV”。

在僅三個月的時間內(nèi)連發(fā)三款新車,理想汽車推新車的節(jié)奏前所未有,“性情”大變。在此之前,理想汽車在三年內(nèi)僅向市場交付了理想ONE一款車型,僅憑一款車撐起其頭部新造車企業(yè)的地位。但隨著競爭加劇及技術迭代,理想ONE的換代和新產(chǎn)品的推出變得急迫起來。

有消息稱,理想L8本來預計在今年11月才發(fā)布上市,但理想如今將計劃提前,并直接開啟大訂。另外,理想L7的發(fā)布上市此前也未有預熱,直接亮相上市。

理想新品加速上市有幾個方面原因。首先,在當前市場表現(xiàn)已經(jīng)受到L9上市影響的情況下,理想汽車希望快速鎖定訂單,在最短時間內(nèi)穩(wěn)住銷量。

數(shù)據(jù)顯示,8月理想汽車交付約4571輛新車,同比下滑51.54%,環(huán)比下滑56.14%。其中很大的原因被認為是,理想汽車推出L9后,理想ONE銷量受到擠壓。在第二季度財報電話會上,李想指出理想ONE的訂單增長比較慢。而根據(jù)L8上市發(fā)布會上李想透露的最新消息,9月交付的理想L9已突破1萬輛。

第二,當前新能源汽車市場競品均加速入局,此前產(chǎn)品線單薄的理想汽車不得不提速。數(shù)據(jù)顯示,在新造車企業(yè)中,除“蔚小理”之間的競爭,更多的后來者也開始威脅其市場地位,如問界M7、極氪、嵐圖、智己等傳統(tǒng)車車企的新品牌,新車上市后正在以迅猛之勢銷量增長。

作為理想ONE的換代車型,理想L8的的命名方式此前引起部分消費者疑惑。對此,李想在發(fā)布會上表示,L代表理想汽車的增程式電動平臺的SUV系列,數(shù)字大小代表車型尺寸級別,從理想L9到理想L6,價格逐漸下降,尺寸逐漸縮小,對SUV車型進行全方位覆蓋,消費者則可以與選房子一樣,根據(jù)自身的需求,選擇合適的尺寸和“面積”。

但理想汽車這種明顯的“套娃”模式,市場能否買單還有較大的不確定性。從當前的資料看,無論從外觀和是技術、配置方面看,L9、L8、L7相似性都非常高,最大的區(qū)別在尺寸方面,同時在價格方面也有交叉,因此可能造成“內(nèi)耗”。實際上,L9、L8、L7均是圍繞理想ONE做的升級款車型,這也是理想汽車早期的產(chǎn)品策略。早在2020年,理想汽車董事長李想表示,理想汽車未來三年內(nèi)不會推出新車,將主要圍繞理想ONE升級。

但隨著市場格局的風云變換和競爭的加劇,理想汽車不得不加快新產(chǎn)品研發(fā),并推出此前并未涉足的純電動車型。理想汽車此前表示,自2023年起,理想汽車每年至少推出兩款純電動SUV。此外,理想汽車還在研發(fā)高壓純電動車技術,包含兩個高壓純電動車平臺Whale和Shark。從2023年起,理想汽車計劃每年至少推出兩款高壓純電動車型。

李想對理想L8的市場表現(xiàn)信心滿滿。“理想ONE是中國品牌30萬元以上車型銷量的第一名,是2021年國內(nèi)中大型SUV的銷冠,作為換代車型的理想L8將接替理想ONE的這一位置。”李想在發(fā)布會上表示。同時其表示,理想L7將成為40萬以內(nèi)中大型五座SUV最好的選擇,這一說法比起之前L9的“500萬元以內(nèi)最好”,大幅縮水。

資料顯示,理想L8和理想L9采用了相同的外觀設計語言,其中理想L8 Pro車型標配智能駕駛AD Pro和智能座艙SS Pro。AD Pro采用全球首發(fā)的地平線J5芯片,標配高速NOA導航輔助駕駛。SS Pro采用高通驍龍8155芯片和前排四屏交互系統(tǒng)。

理想L8 Max車型標配智能駕駛AD Max和智能座艙SS Max。AD Max采用英偉達雙Orin X芯片、激光雷達,以及全套自動駕駛安全冗余系統(tǒng)。SS Max采用高通雙驍龍8155芯片和五屏三維空間交互系統(tǒng)。

理想L7 Pro則將搭載智能駕駛理想AD Pro版系統(tǒng)和智能空間Pro版系統(tǒng),理想L7 Max則將搭載智能駕駛理想AD Max版系統(tǒng)和智能空間Max版系統(tǒng)。

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行業(yè)產(chǎn)業(yè)報道部記者
關注汽車行業(yè)發(fā)展,對新能源、自主品牌及新出行關注較多,擅長深入報道及數(shù)據(jù)分析。