編輯/趙國(guó)藩

近日，中保研汽車技術(shù)研究試驗(yàn)中心（北京）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“試驗(yàn)中心”）依據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)（以下簡(jiǎn)稱“C-IASI”）2020版規(guī)程對(duì)8款車型進(jìn)行了測(cè)評(píng)并發(fā)布測(cè)評(píng)結(jié)果。

這8款車型包括7款SUV以及1款MPV，其中2款為新能源汽車。涉及車型分別為豐田賽那、本田皓影、理想L7 、寶馬X1 、飛凡R7 、起亞獅鉑拓界、傳祺GS8、豐田凌放。

測(cè)評(píng)結(jié)果顯示，耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性分指數(shù)，5款車型獲得一般（M），3款車型獲得較差（P）的評(píng)價(jià)。

結(jié)構(gòu)耐撞性得分方面獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)的車型2款（寶馬X1、飛凡R7），其中寶馬X1車型測(cè)評(píng)為0缺陷。

可維修性得分方面獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)的車型1款（寶馬X1）。

維修經(jīng)濟(jì)性得分方面獲得良好評(píng)價(jià)的車型1款（豐田賽那）。

碰撞兼容性方面獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)的車型2款（豐田賽那、本田皓影）。

此外，在正面低速結(jié)構(gòu)碰撞測(cè)試中有2款車型氣囊起爆。

車內(nèi)乘員安全分指數(shù)，7款車型的評(píng)價(jià)結(jié)果為優(yōu)秀（G），1款車型獲得良好（A）的評(píng)價(jià)。

駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞工況中，獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)的車型有8款，7款車型測(cè)評(píng)為0缺陷（豐田賽那、理想L7、寶馬X1、飛凡R7、起亞獅鉑拓界、傳祺GS8、豐田凌放）。

側(cè)面碰撞工況中，獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)的車型7款，其中7款車型測(cè)評(píng)為0缺陷（豐田賽那、本田皓影、理想L7、寶馬X1、飛凡R7、傳祺GS8、豐田凌放）。

頂壓工況中獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)的車型比例為100%，揮鞭傷工況中獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)的車型比例為100%。

此外，本次測(cè)評(píng)有1款車型（理想L7）自愿申請(qǐng)了乘員側(cè)正面25%偏置碰撞，獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)，測(cè)評(píng)缺陷值為0。

車外行人安全分指數(shù)，7款車型的評(píng)價(jià)結(jié)果為優(yōu)秀（G），1款車型為良好（A）。車輛輔助安全分指數(shù)，8款車型均獲得優(yōu)秀（G）評(píng)價(jià)，這8款車型均配備有緊急救援服務(wù)（E-call）功能，配備率為100%。