8月28日晚間，順豐控股公布2023年半年度報(bào)告。盡管2023年上半年全球經(jīng)濟(jì)承壓，但順豐控股依然實(shí)現(xiàn)了上市以來最好的利潤水平，上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1243.66億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤41.76億元，同比增加66.23%；扣非后凈利潤37.05億元，同比增加72.51%；實(shí)現(xiàn)每股收益0.86元，同比增加68.63%；資產(chǎn)負(fù)債率53.58%，較上年末54.67%下降1.09個(gè)百分點(diǎn)。順豐的日常經(jīng)營現(xiàn)金流與財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)整體保持穩(wěn)健，經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流量凈額138.25億元，達(dá)成健康的現(xiàn)金流。

順豐2023上半年利潤水平的超期增長，一方面來自于順豐不斷擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)的增量，另一方面也得益于業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的調(diào)優(yōu)及新業(yè)務(wù)的扭虧為盈，同時(shí)得益于內(nèi)部精細(xì)化管理帶來的成本下降，在復(fù)雜的外部變量中尋求業(yè)績更大的確定性。

 

優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)不斷強(qiáng)化 新業(yè)務(wù)板塊逐步貢獻(xiàn)業(yè)績

2023年上半年，順豐控股速運(yùn)板塊件量達(dá)到58.8億票，同比增加14.6%，若剔除已出售的豐網(wǎng)速運(yùn)業(yè)務(wù)，2023年上半年速運(yùn)板塊件量同比增長18.3%。

 

時(shí)效件的護(hù)城河，是順豐在激烈的行業(yè)競爭中獲得差異化優(yōu)勢(shì)的重中之重。順豐審時(shí)度勢(shì)后，不斷調(diào)整優(yōu)化公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，低毛利產(chǎn)品逐步退出，高毛利產(chǎn)品占比提升。前6個(gè)月，順豐時(shí)效快遞業(yè)務(wù)營收達(dá)到560.7億元，同比增加13.8%，增速回到雙位數(shù)，占營收比達(dá)到45.1%，同比2022年上半年占比超7.2%。時(shí)效件充分發(fā)揮出業(yè)績基石作用，拉動(dòng)上半年業(yè)績創(chuàng)出上市以來最好的同期業(yè)績。

今年5月，順豐出售了加盟模式運(yùn)營的豐網(wǎng)速運(yùn)，深度聚焦國內(nèi)中高端快遞、國際快遞等核心業(yè)務(wù)。群益證券認(rèn)為，順豐控股繼取消特惠件后再度剝離虧損的豐網(wǎng)，重新聚焦中高端快遞產(chǎn)品，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化下經(jīng)營效率提高。

在傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)繼續(xù)保持領(lǐng)先的同時(shí)，順豐新業(yè)務(wù)領(lǐng)域也逐步從培育期進(jìn)入到盈利期，對(duì)公司整體盈利提升起到了積極作用。

其中，順豐同城即時(shí)配送業(yè)務(wù)在2023年上半年一舉扭虧，開始成為業(yè)績貢獻(xiàn)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)不含稅營業(yè)收入33.4億元，同比增長16.2%；凈利潤達(dá)到3031.4萬元，扭虧為盈。而隨著商家流量多極化趨勢(shì)進(jìn)一步凸顯，消費(fèi)者“所見即所得”習(xí)慣進(jìn)一步鞏固，催化商家對(duì)極致物流服務(wù)、時(shí)效提升的需求提升。順豐同城作為接入平臺(tái)最為廣泛和深入的第三方即時(shí)配送服務(wù)商之一，順豐同城將在城市生活中發(fā)揮越發(fā)重要的基礎(chǔ)設(shè)施角色。

因國際空海運(yùn)需求及運(yùn)價(jià)大幅回落，順豐供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)在上半年實(shí)現(xiàn)不含稅營業(yè)收入288.6億元，同比下降38.0%，但自今年二季度開始止跌回升，整體業(yè)務(wù)環(huán)比正在逐步回升。

提升服務(wù)品質(zhì) 細(xì)化管理顆粒度

在新消費(fèi)、新平臺(tái)興起的背景下，物流快速化成為大趨勢(shì)，電商平臺(tái)生態(tài)更迭，消費(fèi)者、企業(yè)、商家及電商平臺(tái)對(duì)物流履約時(shí)效與質(zhì)量的重視度不斷提高，在物流行業(yè)追求時(shí)效與品質(zhì)的背景下，順豐服務(wù)的競爭優(yōu)勢(shì)格外突出。

順豐細(xì)化管理顆粒度，圍繞 “行業(yè)做深、場景做廣、產(chǎn)品做全”的策略，持續(xù)完善客戶管理體系，月結(jié)客戶從SKA、KA、SME等不同維度聚合公司產(chǎn)品、資源提供服務(wù)，提升差異化服務(wù)競爭力及經(jīng)營效益，同時(shí)，延伸客戶服務(wù)的鏈條延展，從傳統(tǒng)的B2C業(yè)務(wù)向B2B和倉間物流延展。

截止6月末，順豐的活躍月結(jié)客戶達(dá)到約190萬家，較上年同期新增約14萬家；通過線上線下渠道拓客與消費(fèi)者出點(diǎn)，提升散單客戶，上半年個(gè)人會(huì)員數(shù)量規(guī)模達(dá)6.25億，較上年末新增超4000萬。順豐客戶的快速增加，也是消費(fèi)者對(duì)順豐服務(wù)品質(zhì)的認(rèn)可。

8月2日，《財(cái)富》雜志發(fā)布的2023年世界500強(qiáng)排行榜，順豐控股排名377位，較上一年度上升64位，連續(xù)第2年入圍該榜單，也是首個(gè)及唯一進(jìn)入世界500強(qiáng)的中國民營快遞企業(yè)。

深度融通效能顯現(xiàn) 精益管理見效果

2023年上半年順豐持續(xù)深化融通與變革，升級(jí)多網(wǎng)融通，進(jìn)一步釋放集團(tuán)整體資源的協(xié)同效率，挖掘新的融通場景機(jī)會(huì)，拓展業(yè)務(wù)融通范圍，提升業(yè)務(wù)板塊運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模效益，提效降本。

在場地精簡、拉直線路、提升裝載率等多維度上進(jìn)行優(yōu)化，并結(jié)合營運(yùn)模式優(yōu)化，進(jìn)一步簡化末端操作、調(diào)優(yōu)末端網(wǎng)絡(luò)資源結(jié)構(gòu)，2023上半年77%的場地新增需求實(shí)現(xiàn)“同場地、同園區(qū)、同區(qū)位”三種類型擇優(yōu)布局建設(shè)。

在服務(wù)和賦能小哥方面，2023上半年公司持續(xù)加大數(shù)字化與科技工具投入，提高小哥技能培訓(xùn)及賦能，有效降低小哥勞動(dòng)強(qiáng)度，助力小哥為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

在業(yè)務(wù)端，順豐各業(yè)務(wù)板塊之間的合作在持續(xù)強(qiáng)化，順豐同城聯(lián)合順豐大網(wǎng)共同推出“半日達(dá)”業(yè)務(wù)，以彈性運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)助力快遞小時(shí)級(jí)/分鐘級(jí)送達(dá)服務(wù)能力的搭建，驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)快遞網(wǎng)絡(luò)時(shí)效提升。

天網(wǎng)實(shí)力再增強(qiáng) 鄂州貨運(yùn)樞紐未來可期

順豐作為中國最大的貨運(yùn)航空公司之一、中國航空貨運(yùn)最大貨主之一，上半年運(yùn)營的全貨機(jī)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到99架，國內(nèi)航線超過2400條，國際航線超過3000條，航空總貨量超過99萬噸，國內(nèi)貨量占全國航空貨郵運(yùn)輸總量的35.2%。

截至2023年6月底，順豐的鄂州樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心的分揀設(shè)備安裝、調(diào)試及與機(jī)場系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的整場聯(lián)調(diào)工作已基本完成，場地進(jìn)入試運(yùn)行階段，并計(jì)劃于三季度陸續(xù)投入運(yùn)營。同時(shí)，公司正在逐步規(guī)劃調(diào)整空網(wǎng)布局，利用鄂州樞紐打造軸輻式航空網(wǎng)絡(luò)，將有望進(jìn)一步提升高時(shí)效服務(wù)的覆蓋城市，并通過增加大型飛機(jī)以降低航空單位成本。

國海證券分析師認(rèn)為，順豐堅(jiān)持業(yè)務(wù)健康發(fā)展，持續(xù)為客戶提供高時(shí)效高品質(zhì)服務(wù)，公司客戶及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。隨著2023年下半年鄂州機(jī)場樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心投運(yùn)，將繼續(xù)催化時(shí)效件增長，將帶來產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化。未來，公司將繼續(xù)發(fā)揮自身長板，實(shí)現(xiàn)長期有質(zhì)量增長。

8月，順豐控股遞交了H股的上市申請(qǐng)，據(jù)悉，順豐本次啟動(dòng)赴港二次上市最主要目的就是國際化布局，面向海外市場做更大的布局，提升國際化合作伙伴的參與度，尤其是對(duì)于國際化業(yè)務(wù)合作伙伴以及投資者，共同取得收益。若此次順利登陸港股，順豐控股將成為快遞行業(yè)首家“A+H”上市公司。 

展望未來，順豐致力于成為連接亞洲與世界的全球領(lǐng)先物流企業(yè)，穩(wěn)固在中國的市場領(lǐng)導(dǎo)地位，持續(xù)擴(kuò)大在亞洲和全球市場影響力；將國內(nèi)成功經(jīng)驗(yàn)快速復(fù)制于海外網(wǎng)絡(luò)，利用公司備受認(rèn)可的品牌、領(lǐng)先的成本優(yōu)勢(shì)和綜合物流服務(wù)能力拓展國際市場，推動(dòng)公司業(yè)務(wù)的持續(xù)健康增長，成為全球企業(yè)和個(gè)人客戶首選的物流合作伙伴，攜手客戶共同成長，共創(chuàng)價(jià)值。