悅讀全球（2020.10.22）

日本政府擬允許72小時內(nèi)商務人士入境

多名日本政府相關(guān)人士22日透露，政府已開始協(xié)調(diào)有條件允許72小時以內(nèi)“超短期”商務目的入境。以提交新型冠狀病毒檢測的陰性證明和行動計劃書等為條件，可在不采取14天觀察措施的情況下從事商務活動?？紤]到中國大陸、韓國、臺灣等商務往來較多的國家和地區(qū)，最快將于11月開始接納。

此次考慮的是以短期商務為目的訪日的外國出差者。將要求入境者不得使用公共交通工具，出行僅限于住宿設(shè)施和工作地點等，貫徹感染預防措施。

已開始實施的是新加坡和韓國。預計近期將與越南啟動實施相關(guān)框架，與中國有望在月內(nèi)達成協(xié)議。對于疫情依然嚴重的美國、印度等也將視其對日本國內(nèi)的防疫措施效果，考慮加入對象。

英國家庭辦公將帶來更多污染

一份報告顯示，因為有很多人在家工作，大城市的空氣污染可能會增加。例如，鍋爐燃燒的氣體是英國當?shù)乜諝馕廴镜闹饕獊碓?，占整個倫敦地區(qū)總氮氧化物NOx排放量的21％。

據(jù)報告預測，由于新冠病毒改變工作模式，今年冬天英國鍋爐使用量將增加56％，并且辦公室將繼續(xù)為需要待在這里辦公的人員供暖。另外，該報告還預測汽車的氮氧化物排放量將保持大致相同，因為去辦公室的人雖然越來越少，但他們不再選擇乘坐公共交通，而是選擇開車往返。

英國能源和氣候情報部門（ECIU）的研究警告稱，預計的排放激增可能會威脅到英國的空氣質(zhì)量目標。

報告稱，能源使用的增加可能會使城鎮(zhèn)中氮氧化物排放量增加約12％，足以抵消過去兩年在減少交通排放量方面取得的進展。

從長期來看，全英國范圍內(nèi)的空氣污染指數(shù)一直在下降（農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的氨氣除外）。但是，盡管總體下降，在英國許多大城市，有害顆粒物和氮氧化物的安全限制經(jīng)常仍然被違反。

環(huán)境法慈善機構(gòu)ClientEarth的Andrea Lee表示：“公路運輸仍然是英國空氣污染水平最大的來源。”

COVID-19疫苗的下一階段：在兒童身上進行注射疫苗試驗

全球范圍內(nèi)針對兒童的COVID-19疫苗試驗才剛剛開始，這一滯后的開始讓一些美國兒科醫(yī)生擔心，他們不知道到明年秋天是否能獲得對兒童有效的疫苗。

老年人可能最容易感染新冠病毒，但若要結(jié)束這場新冠大流行，也需要給兒童接種疫苗。上周，輝瑞公司（Pfizer Inc.）獲準在美國12歲的兒童身上進行其疫苗測試，這是世界上少數(shù)探索成年人進行的實驗性注射是否也能保護兒童的嘗試。

根據(jù)美國兒科學會的統(tǒng)計，兒童約占COVID-19病例的10％。雖然兒童患重病的可能性遠不及成年人，但僅在美國就有約120人死亡，這是平均每年死于流感的兒童數(shù)量。另外，也有少數(shù)兒童出現(xiàn)了與新冠病毒有關(guān)的嚴重炎癥。

除了自身的健康風險外，關(guān)于兒童感染他人的可能性有多大仍未得到解答。在給聯(lián)邦衛(wèi)生官員的信中，美國兒科學會引用了最新的證據(jù)，證明10歲以上的人可以像成年人一樣容易傳播病毒。

辛辛那提兒童醫(yī)院疫苗研究中心的Robert Frenck博士表示，假設(shè)輝瑞的注射疫苗能在成人中起作用，關(guān)鍵在于該疫苗是否能夠以相同的方式加速青少年的免疫系統(tǒng)，而不會產(chǎn)生不同的副作用。

亞特蘭大兒童保健部門的兒科傳染病專家Anderson說，針對兒童疫苗的研究可能更復雜，因為較小的幼兒可能需要不同的劑量，或者由于他們的免疫系統(tǒng)通常更強大，因此對注射的疫苗會有不同的反應。

（本文編譯自美聯(lián)社、BBC、日本經(jīng)濟新聞、共同社）

經(jīng)濟觀察網(wǎng) 實習記者 周雨晴 整理