當(dāng)AI科技遇見市井煙火，是智能駕駛解鎖廣州的最好方式。

11月17日，廣州車展開幕之際，搭載元戎啟行無高精度地圖高階智駕方案（后文簡稱：mapfree方案）的智能駕駛汽車正在廣州進行道路測試，“打卡體驗”廣州的市井生活。

元戎啟行mapfree方案，自今年3月推出以來，已經(jīng)完成了上百次技術(shù)迭代，真正做到在全國范圍內(nèi)，隨時隨地，即開即用。

迭代后的mapfree方案與廣州道路“相處”非常融洽，智能駕駛汽車跑得也很“有底氣”，能靈活應(yīng)對廣州道路上頻繁出現(xiàn)的“斷頭路” “瓶頸路”和各類不規(guī)范路口；在頗有老城市井生活氣息的狹窄道路里精準通行，安全禮讓行人和非機動車；在明暗交錯的多隧道路段從容、平穩(wěn)地行駛。

智能駕駛汽車順利通過狹窄道路

對比今年3月的版本，mapfree方案的實時感知能力更加強悍，能夠及時、準確、穩(wěn)定地識別紅綠燈、施工場景、緩慢行駛或臨停車輛，清楚區(qū)分機動車道和非機動車道。方案的規(guī)劃控制能力也更像“老司機”，能以最高60KM/h的車速，流暢平穩(wěn)地駛過大曲率彎道；在車道由少變或由多變少時更準確地駛?cè)胝_車道。無論遇到車流量較大的交叉路口，還是道路狹窄擁擠的居民區(qū)，它的表現(xiàn)都更老練，更柔韌有余。乘車體感和出行效率也比“V1”版本明顯提升，能帶給乘客更舒適、更高效的出行體驗。

元戎啟行擁有一套高度信息化、自動化、高效運作的數(shù)據(jù)閉環(huán)鏈條，能夠高效地完成數(shù)據(jù)采集、儲存、挖掘、標注等各類數(shù)據(jù)處理工作。這套數(shù)據(jù)閉環(huán)是元戎啟行智能駕駛系統(tǒng)能在短時間內(nèi)進行百次技術(shù)迭代的基礎(chǔ)。并且，元戎啟行還構(gòu)建了一套大數(shù)據(jù)問題統(tǒng)計與分析系統(tǒng)。依據(jù)這套系統(tǒng)，技術(shù)團隊能夠快速、清晰地了解當(dāng)前智能駕駛系統(tǒng)的薄弱場景在哪，繼而更有針對性地優(yōu)化算法，完成技術(shù)迭代。

智能駕駛汽車在沒有車道線的路口行駛

目前，元戎啟行已經(jīng)與多家車企達成量產(chǎn)合作，遵循汽車工業(yè)的整套車規(guī)標準來打造能夠全域使用、高性價比的智能駕駛汽車，整個開發(fā)流程符合ASIL-D 功能安全等級的車規(guī)流程開發(fā)要求。

“智能駕駛技術(shù)的迭代速度正在呈指數(shù)級增長，大規(guī)模人機共駕的時代已經(jīng)到來。伴隨著這項新技術(shù)的發(fā)展，大眾將會擁有一種更安全便捷的出行方式，汽車也將蛻變成一個與用戶深度融合的移動空間，人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新紀元也將被點亮?！痹謫⑿蠧EO周光表示。