程久龍 實(shí)習(xí)生 陳蒙/文 今年迄今為止，發(fā)行價(jià)格最高的新股——萬(wàn)潤(rùn)新能（688275.SH）在上市首日遭遇破發(fā)。萬(wàn)潤(rùn)新能發(fā)行價(jià)格299.88元，超過(guò)此前年內(nèi)發(fā)行價(jià)最高的華寶新能（301327.SZ，發(fā)行價(jià)237.5元/股）。因此，該股的上市也一度成為投資人關(guān)注的熱點(diǎn)。

9月29日，萬(wàn)潤(rùn)新能于科創(chuàng)板上市，開(kāi)盤報(bào)249.99元/股，下跌16.64%。截止到上午11點(diǎn)30分，股價(jià)下跌至213.37元，跌幅達(dá)28.85%。

萬(wàn)潤(rùn)新能（688275.SH）全稱為湖北萬(wàn)潤(rùn)新能源科技股份有限公司，專業(yè)從事鋰電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，主要產(chǎn)品包括磷酸鐵、磷酸鐵鋰與錳酸鋰等。其中，從收入構(gòu)成來(lái)看，磷酸鐵鋰是公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的主要來(lái)源，近三年占公司整體收入的比重超過(guò)90%，該等材料系制造新能源汽車動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等產(chǎn)品的核心材料。公司實(shí)際控制人為劉世琦、李菲夫婦。

據(jù)招股書披露，近三年，公司前五大客戶銷售金額占當(dāng)期營(yíng)業(yè)收入的比例分別為88.87%、84.56%和92.21%，其中公司對(duì)寧德時(shí)代及比亞迪的銷售金額占當(dāng)期營(yíng)業(yè)收入的比例合計(jì)為70.09%、68.12%和80.63%，集中度較高。根據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)中國(guó)鋰電池用磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)銷量的統(tǒng)計(jì)和分析，2018年，公司市場(chǎng)份額位于行業(yè)第二位；2019年、2020年，公司市場(chǎng)份額位于行業(yè)第三位。

根據(jù)此次首發(fā)結(jié)果，本次發(fā)行價(jià)格為299.88元/股，發(fā)行數(shù)量為2,130.3795萬(wàn)股。按照招股書披露的募資計(jì)劃，計(jì)劃將募集資金12.6億元，主要用于宏邁高科高性能鋰離子電池材料項(xiàng)目等三個(gè)募投項(xiàng)目。

而公司最新的財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)顯示，經(jīng)測(cè)算，2022年1-9月公司營(yíng)業(yè)收入約為668,000.00萬(wàn)元至780,000.00萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)483.22%至581.01%；預(yù)計(jì)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)約為74,000.00萬(wàn)元至80,000.00萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)304.44%至337.23%；公司預(yù)計(jì)2022年1-9月經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同比增幅較大，主要系下游新能源汽車市場(chǎng)需求旺盛以及公司產(chǎn)銷規(guī)模的擴(kuò)大，帶動(dòng)公司營(yíng)業(yè)收入大幅增長(zhǎng)。

對(duì)于上市后，公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略，其招股書描述：“未來(lái)，公司仍將緊扣主業(yè)，充分把握國(guó)內(nèi)新能源汽車、儲(chǔ)能等終端應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展的良好機(jī)遇，以磷酸鐵鋰等主要產(chǎn)品為支撐，在3-5年的時(shí)間內(nèi)，將萬(wàn)潤(rùn)新能源著力打造成為國(guó)內(nèi)新能源汽車動(dòng)力電池材料生產(chǎn)基地之一，成為資源循環(huán)利用和環(huán)境友好型的現(xiàn)代化企業(yè)。”