今天是端午小長假的第一天，你出游了嗎？

中國國家鐵路集團有限公司對外披露，6月8日，全國鐵路迎來端午節(jié)客流高峰，預計發(fā)送旅客1690萬人次，計劃加開旅客列車856列。民航方面，航旅縱橫披露全民航在端午假期三天的客運航班量將達到4.27萬班，預計送客超過540萬人次。值得一提的是，端午假期雖短，選擇周邊短途出境游的旅客不少，赴日韓游客增幅最高達到118%。

數(shù)據(jù)顯示，端午期間短途游占比超過六成，“高鐵2小時”的“松弛感”之旅占主流。國鐵集團披露，6月7日全國鐵路發(fā)送旅客1435.6萬人次。各地鐵路部門在客流集中的線路和區(qū)段加大運力投放，最大限度滿足旅客出行需求。其中北京局集團公司加開上海、杭州、太原、沈陽、大連、濟南、青島、石家莊、張家口、承德、秦皇島等熱門方向旅客列車148列。西安局集團公司加開成都、重慶、太原、寶雞、漢中等方向旅客列車108列。南昌局集團公司加開往返長三角、珠三角及贛閩兩省間的動車組列車124列。南寧局集團公司在南寧至北海、桂林、廣州等熱門方向加開旅客列車44列，重聯(lián)動車組列車107列。烏魯木齊局集團公司加開伊寧、阿勒泰、庫爾勒、和田、喀什等熱門方向旅客列車27列，開行南北疆環(huán)游旅游專列3列，方便游客坐著火車暢游大美新疆。

如果買不到高鐵票完全可以坐飛機去玩。記者注意到，今年端午節(jié)的機票價格明顯比去年低不少。飛常準APP顯示，端午節(jié)國內(nèi)經(jīng)濟艙機票均價570 元（不含稅），同比去年跌幅31%。不少國內(nèi)熱門地區(qū)有百元低價機票，部分航線票價低于高鐵。如北京-杭州250元起，廣州-上海200元起，成都-昆明170元起。而且6月5日起國內(nèi)航線燃油附加費下調(diào)，端午出行成本更進一步降低。

價低源自航班量大。據(jù)航旅縱橫的報告，今年端午假期，全民航預計保障客運航班約4.27萬班，日均保障客運超1.42萬班，日均客運航班量比2019年增長6.0%，和2023年同期基本持平。其中國際航線客運航班恢復水平顯著，預計今年端午節(jié)期間國際航班客運航班超4800班，同比2023年增長約72%，約恢復至2019年的75%。港澳臺航班較2023年同比增長約29%，恢復至2019年的68%。

OTA平臺數(shù)據(jù)指出，今年端午假期，無論是境內(nèi)游還是出境游，人均預訂量均比去年更高，表明消費者在一趟旅行中，想玩、可玩的內(nèi)容越來越多。從目的地選擇上看，德陽、郴州、開封、景德鎮(zhèn)、肇慶、紹興、黃山、上饒、博爾塔拉、揭陽等一批“黑馬目的地”增速最快，上海、北京、杭州、廣州、成都、深圳、南京、重慶、武漢、西安等是今年端午假期國內(nèi)游的熱門目的地。

而從民宿端來看，小豬民宿端午期間熱門城市民宿預訂比去年同期增長54%，重慶、青島、秦皇島、成都、長沙、威海、天津、上海、西安、淄博等城市是端午假期最受歡迎的目的地。

在國內(nèi)旅行的人們，多愛去體驗包粽子、插艾草、賽龍舟等端午傳統(tǒng)習俗。廣東端午賽龍舟聞名天下，廣東東莞的“扒龍船”更成為國家級非遺，有著全國時間最長的龍舟月和熱鬧的龍舟氛圍。端午假期，東莞目的地的旅游搜索熱度同比已增長超40%。許多游客都想去現(xiàn)場欣賞賽龍舟的風采，感受賽事的熱烈氛圍與“水上非遺”的文化底蘊。除了東莞，廣東深圳、珠海，湖北武漢等地也已陸續(xù)開啟龍舟賽事，均受到許多旅客關注。

雖然端午假期只有三天，仍攔不住許多旅客想出境旅游的熱情。飛豬數(shù)據(jù)顯示，端午假期海外的郵輪、租車、包車旅游商品預訂量均翻倍增長。日本、泰國、中國香港、馬來西亞、韓國、新加坡、美國、法國、中國澳門、澳大利亞等是今年端午假期出境熱門目的地。此外，出境自由行預訂量占比延續(xù)“五一”黃金周的態(tài)勢，繼續(xù)保持在80%以上。

由于日本匯率的關系，其中有不少旅客選擇端午假期前往日本進行購物旅游，上海=東京、上海=大阪航線位于熱門出入境航線前兩名，預估2024年端午假期旅客運輸量同比2023年分別增長118%、63%；排名第三的為青島=首爾航線，飛行時長僅約為1.5小時，成為青島附近旅客的出游首選，預估旅客運輸量同比2023年增長78%。

來源：21世紀經(jīng)濟報道 作者：高江虹