撰文?/ 溫 莎

編輯?/ 黃大路

設(shè)計(jì)?/ 師 超

來(lái)源?/ 英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》，美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》等

馬斯克能否拿到560億美元，也就是大約4000億元人民幣的薪酬，已經(jīng)成為6月14日，特斯拉股東大會(huì)最大看點(diǎn)之一。

今年1月30日，美國(guó)特拉華州一名法官裁決，馬斯克與董事會(huì)在2018年達(dá)成的薪酬方案無(wú)效，理由是工資太高了，特斯拉董事會(huì)由很多與馬斯克關(guān)系密切的人組成等?！爸辽倬瓦@筆協(xié)議而言，馬斯克控制了特斯拉?！边@名法官說(shuō)。

結(jié)果，馬斯克沒(méi)急，特斯拉先急了。特斯拉董事會(huì)擔(dān)心這一結(jié)果可能會(huì)改變馬斯克與公司的關(guān)系，這位幾乎與特斯拉畫(huà)上等號(hào)的靈魂人物將退居二線，又或一走了之，哪怕有一絲這樣的可能，他們也不愿意冒險(xiǎn)。

此前，馬斯克曾在X上透露過(guò)失望的情緒，對(duì)于將特斯拉發(fā)展成為人工智能和機(jī)器人領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，自己深感責(zé)任重大。如果沒(méi)有至少25%的投票權(quán)，他感到不安。“除非擁有25%的投票權(quán)，否則我寧愿選擇在特斯拉之外生產(chǎn)產(chǎn)品?！瘪R斯克寫(xiě)道。

“如果特斯拉想要留住馬斯克的人和心，并鼓勵(lì)他繼續(xù)全力以赴的投入時(shí)間和精力，以實(shí)現(xiàn)公司的雄心和愿景，我們必須堅(jiān)持協(xié)議?！碧厮估麻L(zhǎng)羅賓·丹霍姆（Robyn Denholm）寫(xiě)信給投資者。

她指出，馬斯克需要有動(dòng)力，史上最高CEO薪酬方案能夠留住馬斯克，讓他沒(méi)有理由逃到其他地方，馬斯克不缺乏想法，他在哪里都可以做出驚人的改變。

可惜，不是所有人都這么想。

支持還是反對(duì)

最新一個(gè)表態(tài)是特斯拉全球第八大股東、挪威1.7萬(wàn)億美元的主權(quán)財(cái)富基金。該機(jī)構(gòu)在6月8日宣布，將對(duì)馬斯克高達(dá)560億美元的薪酬方案投反對(duì)票。

該機(jī)構(gòu)聲稱，他們高度贊揚(yáng)馬斯克為特斯拉創(chuàng)造的價(jià)值，但對(duì)薪酬方案的總體規(guī)模、績(jī)效觸發(fā)結(jié)構(gòu)、股權(quán)稀釋以及關(guān)鍵人物風(fēng)險(xiǎn)緩解措施等部分的缺失感到擔(dān)憂。

同樣站在反方陣營(yíng)的還有美國(guó)最大的公共養(yǎng)老基金——加州公務(wù)員退休金系統(tǒng)Calpers，該系統(tǒng)負(fù)責(zé)人瑪西·弗羅斯特（Marcie Frost）明確反對(duì)馬斯克的薪酬方案，因?yàn)椤八@得的薪酬與公司表現(xiàn)不符”。

此外，馬斯克薪酬的反對(duì)者聯(lián)盟還包括美國(guó)最大工會(huì)銀行Amalgamated Bank、紐約市審計(jì)長(zhǎng)辦公室、資管公司Nordea、丹麥養(yǎng)老基金AkademikerPension 和投資集團(tuán)SOC等一長(zhǎng)串名單。

對(duì)這些人，馬斯克也沒(méi)有嘴軟，“特斯拉股東在2018年批準(zhǔn)了薪酬方案，現(xiàn)在卻又投票反對(duì)，這讓他們變成違背承諾的人，十分可恥且沒(méi)有榮譽(yù)感?！?/p>

馬斯克不乏擁躉，支持他拿到這筆錢(qián)的也大有人在。億萬(wàn)富翁投資者、巴倫資本（Baron Capital）創(chuàng)始人羅恩·巴倫周就發(fā)表公開(kāi)信呼吁兌現(xiàn)承諾，“作為特斯拉，作為一家公司，如果埃隆表現(xiàn)出色，這就是他應(yīng)得的。埃隆是關(guān)鍵人物，沒(méi)有他就沒(méi)有特斯拉。”

粗略估計(jì)，巴倫在特斯拉的投資已經(jīng)賺了數(shù)十億美元，“你怎么能反悔，尤其是當(dāng)所有董事和股東都批準(zhǔn)了的時(shí)候，這太瘋狂了?！?/p>

投資者凱西·伍德（Cathie Wood）也在X上發(fā)表了類似的看法：“在埃隆和股東們克服重重困難，讓特斯拉成為全球最暢銷的汽車(chē)之后，股東們?cè)趺茨苓`背當(dāng)初的薪酬方案？太不合情理了！”

大多數(shù)小股東也站在了馬斯克這邊，馬斯克在個(gè)人社交媒體發(fā)表言論回應(yīng)，約90%的特斯拉散戶股東投票贊成重新批準(zhǔn)他的2018年薪酬方案。據(jù)悉，散戶股東持有特斯拉約45%的股份。

世界首富的金錢(qián)觀

事情還要追溯到2018年。

當(dāng)時(shí)，馬斯克和特斯拉股東達(dá)成了一項(xiàng)天價(jià)薪酬方案，拋開(kāi)條條框框翻譯過(guò)來(lái)，就是如果特斯拉的營(yíng)業(yè)收入可以在2017年的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)21倍，息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)17倍，市值增加11倍，馬斯克就將累計(jì)獲得12%的公司股票期權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)。

這份對(duì)賭協(xié)議不可謂不苛刻，甚至稱得上天方夜譚，2018年，特斯拉的市值僅為580億美元，但馬斯克做到了，8年時(shí)間，特斯拉市值已經(jīng)徘徊在6000億左右。

按照此前的協(xié)議，馬斯克的薪酬獎(jiǎng)勵(lì)為560億美元。鑒于馬斯克已擁有特斯拉13%的股份，薪酬兌現(xiàn)后的持股比例將達(dá)到25%。

眼看即將到手的錢(qián)，被法庭判了無(wú)效，馬斯克會(huì)怎么想？關(guān)于世界首富的金錢(qián)觀，網(wǎng)絡(luò)上有許多傳聞，比如，他沒(méi)有房子，沒(méi)有游艇，沒(méi)有假期，沒(méi)有薪水……

2020年5月，馬斯克就宣布將出售所有實(shí)物財(cái)產(chǎn)，不再擁有任何房產(chǎn)。被問(wèn)及原因時(shí)，馬斯克說(shuō)他要獻(xiàn)身于火星和地球，“錢(qián)只會(huì)拖累你。我認(rèn)為財(cái)富會(huì)讓人感到壓抑，它們是一種攻擊載體。”

馬斯克的前女友，加拿大女歌手Grimes曾在接受《滾石》雜志的采訪時(shí)證明了他節(jié)儉的人設(shè)，“馬斯克每天天剛亮就起床，晚上很晚才睡覺(jué)，不休假，把每一分精力都投入到他關(guān)心的每一件事上，把所有錢(qián)都投入到讓世界變得更美好之中。”

在Grimes看來(lái)，馬斯克的生活標(biāo)準(zhǔn)在貧困線以下，他賺的大部分錢(qián)都投入到了“SpaceX Mars”計(jì)劃里。

馬斯克自己也曾在一次演講中發(fā)表過(guò)對(duì)錢(qián)的看法，“人們總是認(rèn)為，金錢(qián)擁有權(quán)利，或者說(shuō)金錢(qián)本身就是權(quán)力，其實(shí)這是錯(cuò)誤的，金錢(qián)本身并沒(méi)有力量，金錢(qián)的本質(zhì)是信息。用我們說(shuō)過(guò)的第一性原理，用物理學(xué)上的思維極限工具來(lái)思考你就會(huì)理解。假設(shè)身處熱帶孤島，你有1萬(wàn)億美元也沒(méi)用，因?yàn)槟抢餂](méi)有資源可以分配，金錢(qián)的本質(zhì)是實(shí)現(xiàn)資源分配的大型數(shù)據(jù)庫(kù)。沒(méi)有任何資源，金錢(qián)就沒(méi)有任何作用。再比如，你身處沙漠，沒(méi)有食物，就算你擁有全世界的比特幣，也無(wú)法使你免于饑餓?！?/p>

馬斯克有錢(qián)，且并不在乎錢(qián)，但已經(jīng)達(dá)成的協(xié)議被反悔，就另當(dāng)別論了。

結(jié)局的N種可能性

發(fā)展到現(xiàn)在，事情的解決方案有很多種可能性。

如果在股東大會(huì)上達(dá)成一致，那么特斯拉可以利用股東批準(zhǔn)在法庭上為馬斯克薪酬辯護(hù)。公司可以向特拉華州的法官凱瑟琳·麥考密克（Kathaleen McCormick）提出訴訟，辯稱股東們已經(jīng)重新批準(zhǔn)了該方案。

假使麥考密克就此退讓，那么也不是結(jié)束，最初對(duì)該薪酬方案提起訴訟的原告很可能會(huì)向特拉華州最高法院繼續(xù)上訴。他們給出的理由可能包括：新的投票并不能解決法官已經(jīng)做出裁決的問(wèn)題等。

如果股東大會(huì)上，馬斯克的薪酬方案沒(méi)有獲得批準(zhǔn)，特斯拉也有Plan B，一份文件顯示，他們將與馬斯克協(xié)商替代薪酬計(jì)劃，以激勵(lì)他將時(shí)間和精力投入到特斯拉的事業(yè)之中。文件還提到，為了讓馬斯克滿意，任何新計(jì)劃都要與2018年的天價(jià)薪酬方案相差無(wú)幾。

還有一種可能，志在火星，不按理出牌的馬斯克放棄討薪，那么他將從世界首富變?yōu)槭澜绲谌辉５娜恕?/p>

另一個(gè)可能是，馬斯克嘗試一種新的法律策略，通過(guò)起訴要求無(wú)論如何都要得到報(bào)酬，因?yàn)樗麑?shí)際上有一份合同可以保證自己收到這筆錢(qián)。

無(wú)論哪種，都將是冗長(zhǎng)的法律過(guò)程，最終損失的不只是馬斯克，更大的是特斯拉。杜蘭大學(xué)商法教授安·利普頓 (Ann Lipton) 指出：“新的投票只會(huì)增加復(fù)雜性，不會(huì)消除復(fù)雜性。這種不確定性對(duì)特斯拉沒(méi)有幫助，可能這會(huì)影響投資者的情緒?！?/p>