撰文 / 溫   莎

編輯 / 張霖郁

設(shè)計 / 師  超

來源 / Automotive News，彭博社，路透社，商業(yè)內(nèi)幕等

1 月，特斯拉在韓國僅賣出了一輛Model Y。

這是特斯拉自 2022 年7月以來在韓銷售最糟糕的一個月，當時的銷量為0。

受通貨膨脹的影響，韓國年輕人捂緊錢包，缺乏充電設(shè)置更是讓電動車推廣困難重重。國際能源署稱，首爾90%的公共充電樁都是慢速。2022 年電動車爆炸事件，更是讓消費者望而卻步。韓國交通安全局 11 月調(diào)查發(fā)現(xiàn)，約一半電動汽車車主表示火災(zāi)是他們最大的安全擔憂。

這一消息加劇了特斯拉在 2024 年的困境。在爆出了兩次不同召回以及德國工廠生產(chǎn)暫停的新聞后，特斯拉前四周內(nèi)股價約下跌25%，市值從1月5日的 7540 億美元縮水至 5890 億美元，CEO馬斯克不得不讓出了世界首富的位置。

過去的一年里，特斯拉面臨中國汽車制造商的激烈競爭，不斷降低汽車價格，并在歷史上首次嘗試廣告宣傳。這些似乎還不夠，據(jù)彭博社報道，為了等待下一款爆款產(chǎn)品，特斯拉很可能正在為新一輪裁員做準備。

近日，特斯拉已開始要求管理人員確定團隊中哪些員工對公司是至關(guān)重要的，這引發(fā)了員工的不安。另據(jù)知情人士透露，該公司最近還取消了部分員工的績效評估。

4名員工告訴“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)站，特斯拉每年會進行兩次績效評估，但員工只有一次資格獲得晉升或獎金。該公司在網(wǎng)站上表示，企業(yè)會按照 1 到 5 級的標準對員工進行評分。

特斯拉內(nèi)部眼下頗有些風雨欲來的味道，蛛絲馬跡都在顯示馬斯克可能會重演歷史。2022 年收購?fù)铺睾?，這位億萬富翁曾將員工人數(shù)減少一半。裁員之前，馬斯克曾要求推特的各位經(jīng)理對員工表現(xiàn)進行評級，還曾要求推特工程師打印出自己的代碼供他檢查。

談到裁員原因時，馬斯克曾表示，推特很多團隊效率不高，反觀特斯拉的自動駕駛?cè)斯ぶ悄軋F隊，僅用150名工程師，就超越了其他公司3000人工程師團隊的表現(xiàn)。

截至2023年底，特斯拉在全球擁有超過14萬名員工，比2020 年翻了一倍，比2016年翻了8倍。2023年5月，馬斯克曾向公司員工發(fā)送一封電子郵件，表示他希望親自批準每一位新員工的招聘，無論是正式員工還是合同工。這被外界視為特斯拉放緩招聘的跡象。

2022 年夏天，特斯拉曾暫停招聘活動，并裁減約 10%的員工，原因是馬斯克對經(jīng)濟前景感到“非常不妙”。然而，僅僅幾個月后，特斯拉就又開始重新招聘，并在當年6月~10 月將招聘崗位增加50%。

2023年第四季度財報電話會議上，特斯拉表示，2023年出現(xiàn)自2017年以來的首次年度利潤下降，第四季度利潤更是大幅下滑40%。特斯拉還預(yù)警，2024年的產(chǎn)量、交付量和發(fā)貨量的增長都將放緩。

馬斯克表示，公司正處于“兩大增長浪潮之間”。第一次增長浪潮來自于Model 3和Model Y的上市，下一次增長浪潮預(yù)計將來自于明年下半年推出的一款低成本汽車。

“新車發(fā)布前，2024年銷售增長將大幅放緩?！瘪R斯克預(yù)警道。據(jù)了解，馬斯克所說的新車型是Model 2，其售價預(yù)計在2.5萬美元左右。特斯拉需要推出低價的走量車型來刺激銷量增長。

為了下一代電動汽車的到來和其他可能的增長，特斯拉投入大量資金，2024年資本支出預(yù)算將超過100億美元。分析人士還預(yù)計，該公司的研發(fā)支出將增加至約45億美元。

為應(yīng)對經(jīng)濟不確定性，2024 年初，數(shù)十家美國企業(yè)裁員，其中爆款Snap、梅西百貨、微軟、亞馬遜、雅詩蘭黛等?？萍计髽I(yè)是其中的重災(zāi)區(qū)，根據(jù)裁員追蹤平臺Layoffs.fyi公布的數(shù)據(jù)，自2024年以來，已有2萬名科技行業(yè)員工被裁，涉及82家科技公司。