編輯/趙國藩

近日，北京市城市管理委印發(fā)《北京市居住區(qū)新能源汽車充電“統(tǒng)建統(tǒng)服”試點工作方案》。

提出截至今年8月，全市范圍內將率先新建或改擴建不少于15個“類私樁”公共充電服務試點。

今年9月至明年5月，將根據(jù)試點經驗在全市居住區(qū)推廣試點這一創(chuàng)新型充電服務模式。

方案提出：利用兩年時間，打造一批"統(tǒng)一選址原則、統(tǒng)一建設標準、統(tǒng)一服務標準"的"統(tǒng)建統(tǒng)服"充電服務試點，為居住區(qū)新能源汽車用戶提供"三個5"(找樁距離不大于500米、服務費不高于0.5元、排隊時間不長于5分鐘)的用戶體驗，形成"四個創(chuàng)新"(智慧選址、價格優(yōu)惠、預約即得、安全提示)的服務模式。

此外，北京市還將探索推行“社區(qū)充電服務單元長”機制，鼓勵由每個試點項目服務商設置一名專職人員，專項負責用戶需求響應、溝通協(xié)調、信息報送、績效自評等。

此次試點將提升北京市居住區(qū)新能源汽車充電服務能力，著力解決居住區(qū)有車無停車位、無私人充電樁的新能源汽車用戶“充電難”問題，進一步保障新能源汽車基本充電需求，提升當?shù)毓渤潆姺账健?/p>