資金緊張問題難解 科陸電子欲轉賣車電網(wǎng)27%股權

陳企樾2022-03-08 20:50

經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 陳企樾 2021年再度陷入虧損的深圳市科陸電子科技股份有限公司(簡稱“科陸電子”,股票代碼:002121.SZ)仍受制于資金緊張。

3月6日晚間,科陸電子公告稱,公司擬掛牌轉讓控股子公司深圳市車電網(wǎng)絡有限公司(簡稱“車電網(wǎng)”)27%股權,掛牌底價約為2.59億元。同時,公司擬向華潤深國投信托有限公司申請總額不超過3億元人民幣的貸款,貸款期限不超過一年。

3月8日,科陸電子董秘辦人士對記者表示:“這幾年一直以來,公司的資金都是相對比較緊張的,但是公司一直在正常生產(chǎn)經(jīng)營,極力解決資金問題。”記者追問本次轉股是否與資金緊張問題有關,董秘辦工作人員回答:“轉讓股份的目的具體可以看公告。”

流動性頑疾

科陸電子董秘辦表示:“有很多事項綜合影響,造成了公司的資金緊張。包括2018年、2019年的大額虧損,以及此前2015年收購的影響。”

公開信息顯示,科陸電子是深圳市資本運營集團有限公司控股的一家綜合能源服務商,公司在智能電網(wǎng)、儲能、新能源汽車充電及運營、綜合能源服務領域提供核心產(chǎn)品、核心技術和系統(tǒng)解決方案。在這四種業(yè)務中,智能電網(wǎng)約占公司營收的70%,是公司的支柱,其他類型業(yè)務在營收的占比遠遜于智能電網(wǎng)。

如同董秘辦提及的,2018年科陸電子的營業(yè)收入同比下降13.36%,虧損初現(xiàn),凈虧損達到12.2億元。當時公司解釋稱,受流動性影響,公司供應鏈整體受限,部分產(chǎn)品交付延緩,業(yè)務拓展受阻,造成了智能電網(wǎng)及儲能業(yè)務規(guī)模下降。公司董事長饒陸華對全體股東表示:“過去一年,我們經(jīng)歷了最冷冽的冬天,銀行抽貸、融資難、融資貴、企業(yè)資金鏈緊張、利潤下滑”,提出要“管控和變革”。

為了盤活資產(chǎn),科陸電子對非主業(yè)資產(chǎn)進行了處置,包括出售多個光伏電站、剝離百年金海、卡耐新能源等不盈利子公司的股權、轉讓成都和龍崗工業(yè)園區(qū)資產(chǎn)等。可是科陸電子的冬天仍在繼續(xù)。2019年公司的凈虧損擴大,變?yōu)?3.76億元。短期來看,光伏電站轉讓使公司的發(fā)電收入減少。尚未緩解的流動資金緊張造成產(chǎn)品交付延緩,導致公司的營業(yè)收入進一步下降。

頑疾待解。2020年短暫盈利1.85億元后,最新的業(yè)績快報顯示,2021年公司再度陷入虧損,凈虧損在5億元~6.8億元之間。不過公司表示,正采取各種措施積極解決資金短缺問題,包括開展非公開發(fā)行股票、非公開發(fā)行公司債券、擴大銀行授信、繼續(xù)處置非核心資產(chǎn)等工作。這些動作在近期公告中均有所體現(xiàn)。

轉股、借貸多管齊下

實際上,車電網(wǎng)不是科陸電子今年擬轉讓的第一家控股子公司。

2月初,科陸電子曾宣布擬掛牌轉讓另一家全資子公司深圳芯瓏電子技術有限公司(簡稱“芯瓏電子”)65%的股權,掛牌底價為人民幣5135萬元。公開資料顯示,芯瓏電子主要生產(chǎn)載波芯片,它于2015年被科陸電子收購。截至2021年三季度末,芯瓏電子凈利潤為-82.55萬元。在相關公告中,公司表示本次轉讓芯瓏電子65%股權“旨在引入有實力的新股東為芯瓏電子的發(fā)展賦能,促使芯瓏電子的經(jīng)營盡快走上良性發(fā)展軌道,重新實現(xiàn)芯瓏電子與公司業(yè)務的協(xié)同發(fā)展,提高公司資產(chǎn)運營效率,實現(xiàn)公司整體利益最大化。”

類似的說辭也出現(xiàn)在本次車電網(wǎng)的股權轉讓公告中??脐戨娮臃Q:“公司作為新能源產(chǎn)業(yè)平臺及聚焦于能源領域的服務商,通過股權轉讓方式為車電網(wǎng)進一步引入戰(zhàn)略投資者,有助于充電業(yè)務壯大過程中與公司其它新能源服務領域核心主業(yè)協(xié)同發(fā)展。同時,公司通過本次股權轉讓將回籠部分資金、補充流動性,進一步拓展產(chǎn)業(yè)合作渠道,促進平臺價值提升,進而實現(xiàn)公司整體利益最大化。”公司董秘辦人士則對記者表示:“目前還不確定受讓方。公司是想引進有實力的受讓方把車電網(wǎng)做大做強。”

據(jù)了解,車電網(wǎng)主要從事新能源汽車充電設備研發(fā),充電網(wǎng)絡的建設、運營維護以及相關增值服務。而2020年年報數(shù)據(jù),智能電網(wǎng)占科陸電子當年營收的74.72%,儲能業(yè)務占11.50%,綜合能源管理及服務占11.37%,車電網(wǎng)所屬的新能源汽車充電及運營業(yè)務占比較小,并未單獨列示?;仡櫂I(yè)績快報中公司提到要繼續(xù)處置非核心資產(chǎn),后續(xù)接連發(fā)生的轉股事項也就不難理解了。

此外3月3日,公司宣布擬向關聯(lián)方深圳市高新投集團有限公司申請總額度不超過7億元的委托貸款,期限不超過1年。同時,公司全資子公司深圳市科陸精密儀器有限公司、深圳市科陸智慧工業(yè)有限公司也將分別向該關聯(lián)方申請額度不超過3000萬元的委托貸款,期限均不超過1年。目前,上述事項都在推進中,公司還表示將盡快申報定增。缺錢的科陸電子正在艱難自救。

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