造車新勢力依舊延續(xù)著廝殺態(tài)勢。根據中汽數據終端零售數據披露的最新上險數據，理想ONE 2021年6月上險量為7827輛。在中國新勢力品牌銷量排名中，理想汽車首次拿下新勢力品牌第一名。

銷量一挑三 理想汽車排名逆襲之路

僅僅一個月前，理想汽車還受到一些同行質疑。5月，理想汽車銷量排名從第三下滑到第四名，這一變化被很多媒體解釋為“掉隊”和“跌出第一梯隊”。6月，理想汽車的銷量環(huán)比增長61.6%，同時行業(yè)排名逆襲，成為新勢力第一。

同時，6月理想汽車新增訂單量也創(chuàng)下歷史記錄，突破一萬張。

理想汽車在售僅有2021款理想ONE 1款車型，而蔚來目前在售車型3款，小鵬目前在售車型2款。僅憑借單一車型，理想汽車銷量超過其它頭部新勢力的多款車型，證明了2021款理想ONE的出色產品力受到市場和用戶認可。

6月，理想ONE還力壓合資與進口豪華SUV，登頂2021年6月中大型SUV銷量榜單，并位居同期新能源SUV銷量第二。

在跨越所有級別和價位的新能源車型排名中，理想ONE已經沖到已經沖到了宏光MINI EV、特斯拉Model 3、特斯拉Model Y之后的第四位，銷量超過其他所有純電動和插混車型，勢頭兇猛。

2021款理想ONE：市場攪局者

銷量快速逆襲背后，最大的變量來自產品。

2021年5月25日，理想汽車發(fā)布2021款理想ONE。2021款理想ONE把增程電動技術拉升到了新的高度，NEDC綜合續(xù)航里程達到1080公里，WLTC綜合續(xù)航里程達到了890公里。在增程發(fā)電模式下，NEDC工況的熱機油耗下降到了6.05L/100公里，這樣低的能耗表現在四驅中大型SUV中找不到第二款。

同時，2021款理想ONE是全球率先標配NOA導航輔助駕駛的車型，自研的高級輔助駕駛系統，配合地平線雙J3（征程3）專用芯片、800萬像素高清攝像頭、5顆全新的毫米波雷達以及高精地圖。

與特斯拉、蔚來、小鵬等企業(yè)收取自動駕駛軟件訂閱費的做法不同，理想汽車堅持所有?型的輔助駕駛和?動駕駛都將完全標配，包含軟件、數據服務、地圖服務、算?硬件、傳感器等，既不收軟件激活的費?，也不收訂閱的費?，?論什么價位的?都?樣標配。這可能會在短期內損失一定的軟件收入費用，但長期來看不失為一種明智的選擇。因為它將大幅提升理想汽車的產品價值和產品競爭力，一旦產品力得到用戶認可，這種策略將能夠為企業(yè)創(chuàng)造合理的收益回報。

訂單量和銷量的迅猛增長無疑令理想汽車氣勢大漲。6月是2021款理想ONE交付的第一個月份，6月的市場成功為理想汽車實現更大的銷量目標打下了一個良好基礎。此前，理想汽車聯合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠表示，“我們對2021款的理想ONE信心非常強，目前的訂單也有這樣的趨勢。”他還表示，理想汽車的目標是到今年9月份銷量突破萬臺。

憑借單一車型實現銷量破萬，這是造車新車勢力從未實現過的挑戰(zhàn)性目標。

理想汽車希望9月銷量破萬，背后的支撐在于兩個方面，首先是2021款理想ONE的產品力進一步提升。另外一個支撐點則是零售點的渠道覆蓋加速，正支撐銷量的進一步提升。

據了解，到2020年底，理想汽車直營零售中心共計52家；到2021年7月10日，這個數字已經增加到100家。而到今年年底，理想汽車的目標是建成200家直營零售中心。

按照理想ONE 6月的銷售成績看，如果產能允許，銷量破萬的目標并非遙不可及。

品牌向上 首次進入豪華品牌前十名

在銷量快速增長的同時，理想汽車在品牌高端化方面也正在開創(chuàng)新的局面。

資料顯示，新款理想ONE的成交價格為33.8萬，超過一眾知名豪華品牌的平均售價。市場的追捧，也讓理想汽車在國內豪華品牌銷量榜中首次進入前十名，為中國新勢力品牌最高排名。

這也意味著一些像理想汽車這樣的國內部分自主品牌已經在高端化的道路上邁出了堅實的一步。

在“理蔚鵬”高端汽車產品初步贏得市場信賴的帶動下，國內傳統自主品牌紛紛效仿，先后成立了多家高端新能源品牌，如東風汽車在2018年成立的高端智能電動品牌嵐圖、2020年上汽推出的乘用車高端智能純電汽車品牌R、2021年吉利推出的極氪等等。這些新品牌也將助力國內傳統自主品牌走上高端化道路。

隨著越來越多自主品牌涌入高端市場，其產品若能持續(xù)獲得市場認可，將逐步改變傳統自主品牌給消費者留下的低端印象。

今年5月，中汽協領導的中國汽車企業(yè)首席品牌官聯席會（以下簡稱CB20）成立。中國汽車工業(yè)協會常務副會長兼秘書長付炳鋒在接受經濟觀察報采訪時稱，國內大循環(huán)，國內國際雙循環(huán)的新格局，給中國品牌創(chuàng)造了新的機會。

顯然，品牌向上是目前所有中國自主汽車品牌都必須經歷的一個階段。從目前的情況來看，以理想汽車為代表的一些車企已經走在了行業(yè)前列。