小鵬汽車于2021年5月13日公布了其截至2021年3月31日的2021財年第一季度未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)。

2021第一季度業(yè)務(wù)亮點(diǎn)

2021年第一季度總交付量達(dá)13,340臺，較2020年同期的2,271臺增長了487.4%。

一季度已交付的P7 中, 96%支持XPILOT 2.5 或 XPILOT 3.0。

截至2021年3月31日，小鵬的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已包括178家銷售網(wǎng)點(diǎn)和61家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋70個城市。

截至2021年3月31日，小鵬汽車品牌的超級充電站已運(yùn)營172座，覆蓋60個城市。

2021第一季度財務(wù)亮點(diǎn)

2021年第一季度總收入為人民幣29.51億元（4.50億美元），較2020年同期的人民幣4.12億元增長616.1%。

2021年第一季度汽車銷售收入為人民幣28.10億元（4.29億美元），較2020年同期的人民幣3.72億元增長655.2%。

2021年第一季度毛利率為11.2%，去年同期及2020年第四季度分別為-4.8%和7.4%。

2021年第一季度汽車銷售毛利率為10.1%，去年同期及2020年第四季度分別為-5.3%和6.8%。

截至2021年3月31日，公司擁有現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、受限資金、短期存款、短期投資和長期存款為共計人民幣362億元（55.25億美元）。

“盡管一季度面臨著傳統(tǒng)銷售淡季和芯片短缺的挑戰(zhàn)，但我們的汽車交付量仍創(chuàng)歷史新高，為2021年開局打下良好基礎(chǔ)。” 小鵬汽車董事長CEO何小鵬先生表示，“我們本季度的強(qiáng)勁勢頭是由我們?nèi)珬Ｗ匝械淖詣玉{駛技術(shù)、差異化鮮明的產(chǎn)品策略以及我們引領(lǐng)智能電動汽車發(fā)展和轉(zhuǎn)型的愿景共同推動而來。”

“值得一提的是，隨著我們?nèi)珬Ｗ匝械腦PILOT 3.0于1月下旬通過OTA交付給我們的用戶，本季度我們的整車收入中首次確認(rèn)了XPILOT軟件收入。憑借我們不斷發(fā)展的全棧自研能力和強(qiáng)大的閉環(huán)數(shù)據(jù)能力的快速迭代，我們相信XPILOT軟件的變現(xiàn)將成為我們除整車硬件銷售外的持續(xù)性收入來源。”

“軟件的快速迭代也推動我們不斷推出配備更強(qiáng)大硬件配置的新車型。全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)智能電動汽車P5的亮相，更加凸顯了我們致力于實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)未來出行方式的使命。”

“展望未來，我們?nèi)詫⒅铝τ谖覀兊拈L線布局和技術(shù)創(chuàng)新，以推動智能電動汽車的變革。此外，我們將繼續(xù)長期投資于建設(shè)我們的銷售、服務(wù)和充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，以及我們的生產(chǎn)和供應(yīng)鏈能力，以支持我們在未來幾年的強(qiáng)勁增長，”何小鵬補(bǔ)充道。

“小鵬汽車在2021年第一季度的強(qiáng)勁表現(xiàn)證明了我們在提供差異化智能電動汽車方面的強(qiáng)大能力，這些差異化產(chǎn)品能夠吸引龐大且不斷增長的客戶群并滿足其廣泛的需求”，小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏地表示。“得益于本季度交付量的再創(chuàng)新高，我們的收入達(dá)到29.51億元，同比增長616.1%。我們的盈利能力也實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的提升。尤其是本季度我們的毛利率持續(xù)呈上升趨勢，達(dá)到了11.2%。”

“此外，我們自研軟件的收入確認(rèn)反映出我們在自動駕駛軟件訂閱方面的行業(yè)領(lǐng)先地位。同時，良好的財務(wù)狀況和強(qiáng)勁的現(xiàn)金狀況使我們能夠更好地踐行增長戰(zhàn)略，鞏固競爭優(yōu)勢，并抓住智能電動汽車領(lǐng)域的巨大增長機(jī)會，”顧宏地總結(jié)道。

近期發(fā)展

2021年4月交付量

智能電動汽車4月總交付量達(dá)到5,147臺，同比增長了285.3%。其中包括2,995臺智能電動轎車P7和2,152臺緊湊型SUV G3。截至2021年4月30日，本年累計交付量已達(dá)18,487臺，同比增長了412.5%。

新智能網(wǎng)聯(lián)汽車智造基地

2021年4月8日， 小鵬與武漢市簽署協(xié)議以建造小鵬汽車武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車智造基地（簡稱“武漢智造基地”）。

在武漢市政府的支持下，小鵬將著手建造武漢智造基地。該項目將建設(shè)整車、動力總成工廠及研發(fā)設(shè)施。武漢智能基地整車規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)10萬輛，這將進(jìn)一步支持小鵬滿足消費(fèi)者對智能電動汽車日益增長的需求。

將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到中國主要的汽車制造中心腹地，并得到當(dāng)?shù)卣挠辛χС?，這是小鵬汽車戰(zhàn)略發(fā)展的又一個里程碑，將有力鞏固其在智能電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

第三款車型正式亮相

2021年4月，小鵬汽車推出了旗下第三款車型小鵬 P5，這是全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)智能電動汽車。在小鵬全棧自研的自動駕駛輔助系統(tǒng)XPILOT和智能車載操作系統(tǒng)Xmart OS支持下，小鵬P5將可搭載最新的XPILOT 3.5和Xmart OS 3.0，為用戶提供市場領(lǐng)先的智能電動汽車駕駛體驗(yàn)。

建立新的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系

2021年4月15日，小鵬汽車與中升集團(tuán)達(dá)成諒解備忘錄，建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，向消費(fèi)者提供行業(yè)領(lǐng)先的智能電動汽車產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，以進(jìn)一步推動中國向智能電動汽車轉(zhuǎn)型。

業(yè)績展望

對于2021年第二季度，公司預(yù)計：

l  車輛交付量為15,500至16,000輛，同比增長約380.2％至395.7％

l  總收入在人民幣34億元至35億元之間，同比增長約475.5％至492.4％

以上展望基于當(dāng)前的市場狀況，反映了公司對市場和運(yùn)營狀況以及客戶需求的初步估計，這些都可能會發(fā)生變化。