【北京車展】捷豹路虎迎首款國產(chǎn)新能源車 全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版P300e登場

王海宣2020-09-27 10:14

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 郭有信 王海宣 在9月26日開幕的北京車展上,捷豹路虎首款國產(chǎn)新能源汽車全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版P300e在中國首秀。按照計(jì)劃,該車將在捷豹路虎常熟工廠投產(chǎn),這也將是捷豹路虎第一款國產(chǎn)新能源汽車。

全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版P300e基于PTA豪華橫置發(fā)動機(jī)平臺打造。這一平臺的設(shè)計(jì)理念之一就是支持捷豹路虎未來新能源和智能化的發(fā)展,因此它擁有全新的電氣化布局,以及豐富的電氣化技術(shù)應(yīng)用,在延續(xù)發(fā)現(xiàn)家族“全能實(shí)用”的產(chǎn)品特點(diǎn)同時,能實(shí)現(xiàn)更好的經(jīng)濟(jì)性。

全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版P300e配備捷豹路虎自主研發(fā)的英杰力發(fā)動機(jī),并搭載了電機(jī)驅(qū)動,最大功率為309馬力和最大扭矩為540牛·米,百公里油耗低至2升。新車可實(shí)現(xiàn)前后輪獨(dú)立驅(qū)動,最大程度發(fā)揮動力性能、越野性能,能夠?qū)崿F(xiàn)P300e擁有強(qiáng)大的路虎全地形能力。

資料顯示,全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版P300e是同級唯一擁有直流及交流充電模式的插電式混合動力車型,在32千瓦的直流快充模式下,僅需30分鐘便可將動力電池電量充至80%。在交流慢充模式下,完成一次完整充電僅需2小時。

目前,捷豹路虎旗下有一款純電動轎跑SUV捷豹I-PACE,這款車在2016年洛杉磯車展發(fā)布,隨后在2017上海車展上于國內(nèi)首次亮相。I-PACE是捷豹路虎旗下首款電動車,2018年在海外率先上市,對手鎖定特斯拉Model X。

捷豹I-PACE的長寬高尺寸為4680mm/1890mm/1560mm,軸距為2990mm。新車前臉采用密封格柵設(shè)計(jì),據(jù)悉其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29,配搭23英寸輪轂,略顯跨界風(fēng)格。此外,捷豹I-PACE概念車還配備了國人最愛的全景天窗。

動力方面,捷豹I-PACE概念車搭載最大功率294kW(400PS)的雙電機(jī)動力總成,最大扭矩700Nm,百公里加速成績?yōu)?s。新車配備90kWh液冷式鋰離子電池,采用歐洲NEDC測試標(biāo)準(zhǔn)最大續(xù)航里程超過500公里,采用美國EPA測試標(biāo)準(zhǔn)最大續(xù)航超過352公里。

在50kW直流充電環(huán)境下,只需90分鐘即可充滿80%電量,兩小時左右即可完全充滿。此外,車主也可以通過通過家用壁式插座對新車進(jìn)行充電。不過,I-PACE目前在國內(nèi)和其他豪華品牌的電動車一樣,并沒有獲得與特斯拉一樣的銷量。相反,豪華品牌們的混合動力汽車銷量較好,對捷豹路虎而言,混合動力汽車的國產(chǎn)也能為其找到新的增長點(diǎn)。

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