大灣區(qū)再出新CP,傳祺華為開創(chuàng)智能出行新篇章

2024-05-03 20:21

撰文 / 溫 莎

編輯 / 黃大路

設計 / 師 超

中國品牌正在完成從追趕到超越的全過程。

2024年1-3月,中國品牌乘用車共銷售339.2萬輛,同比增長26.4%,占乘用車銷售總量的59.6%。正在進行中的北京車展,首發(fā)117臺新車,概念車41臺,新能源車型278個,中國風暴席卷全球。

乘著中國品牌的大勢,廣汽傳祺再次迎來了一個實力強勁的合作伙伴。

4月25日,廣汽傳祺宣布,傳祺與華為將強強聯(lián)手,共同開啟“傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)新計劃”,將傳祺的i-GTEC 2.0與乾崑智駕系統(tǒng)ADS 3.0、新一代鴻蒙座艙等領先科技相結合,首款車型將于2025年一季度上市交付。

至此,傳祺成為行業(yè)首個在轎車、SUV、MPV全領域搭載乾崑智駕、新一代鴻蒙座艙等華為智能技術的品牌。

智能化的下半場中,兩個國貨之光的強強聯(lián)合,將為用戶提供一個新的選擇?;谌A為最新發(fā)布的乾崑智能汽車解決方案,傳祺與華為將共同打造世界頂級水準的全新旗艦車型,樹立新質生產(chǎn)力踐行典范,推動中國新能源汽車的向上發(fā)展。

傳祺與華為為什么合作?

在車展前夕的技術發(fā)布會上,傳祺與華為的深化合作得到了官方證實。根據(jù)傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)新計劃:廣汽傳祺將與華為以強強聯(lián)合、深度融合為共識,合力科技研創(chuàng)迸發(fā)新移動想象,為用戶勾勒未來車生活新藍圖。

在智能座艙領域,基于華為車機操作系統(tǒng),將打造“1”個座艙車機+“N”個有體驗競爭力場景外設/服務,即智能座艙智聯(lián)整車,甚至是智聯(lián)萬物。在智能駕駛領域,傳祺未來車型將應用乾崑ADS 3.0,4D毫米波雷達,實現(xiàn)貫通高速、城區(qū)、泊車全場景實現(xiàn)點到點、車位到車位的高階智駕。

用珠聯(lián)璧合來形容傳祺與華為的合作,再合適不過。

得益于20年積累的世界級造車底蘊,廣汽傳祺正在走向更激昂的征程。完整的整車全面正向開發(fā)的能力,以及完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,這是華為認可傳祺的核心。而華為領先的智能技術、豐富的智聯(lián)生態(tài)資源和龐大的終端用戶群體,獲得了傳祺的高度認可。

傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)新計劃的推進,意味著眾多遙遙領先的智能技術,逐步在傳祺的核心產(chǎn)品上搭載,進而滿足不同用戶的智能化需求,

本屆車展上,傳祺還推出了搭載華為HiCar的全新傳祺M6 MAX車型,憑借其新潮激進的設計理念和全面升級的配置,有望在市場上掀起新的波瀾。

可以期待的是,廣汽傳祺與華為的合作,將充分帶動傳祺的造車力與華為的新思維相結合,開創(chuàng)一條只有強強聯(lián)合才能實現(xiàn)的全新模式。

在聯(lián)手華為的同時,廣汽傳祺也沒有放棄自研路線。在智能化技術上,廣汽傳祺以廣汽自研、華為智能雙路線為驅動,堅持自主研發(fā)與開放合作并行的策略。面對不確定性的未來,兩條腿走路才能走的又快又穩(wěn)。

以技術為底座,傳祺新能源“加雞腿”

16年前,懷揣打造自主國產(chǎn)汽車品牌的愿景,廣汽集團開啟廣汽傳祺品牌建設。

令許多人沒有想到的是,之后的15年時間,年輕的廣汽傳祺“人如其名”,秉承“敢為天下先”的廣東精神,書寫了一段自主品牌崛起的傳奇。

從MPV市場銷量、新能源MPV市占率,到HEV混動產(chǎn)品銷量、產(chǎn)品保值率等各個方面,廣汽傳祺都是中國品牌冠軍。

在新能源時代,廣汽傳祺也積極轉型,持續(xù)推進“XEV+ICV”雙核發(fā)展戰(zhàn)略,擁有燃油、混動、插混等多種動力技術,同時布局氫能、氨能等未來新能源領域,走出了一條傳祺獨有的多能源發(fā)展路徑。

無論是傳統(tǒng)燃油車時代,還是新能源時代,傳祺深知,唯有過硬的技術才是核心競爭力。2023年11月,基于新能源技術領域15年的積淀,傳祺新能源吹響技術革命的號角,正式推出了全新的技術品牌傳祺智電科技i-GTEC。

不到半年時間,傳祺新能源迅速將傳祺智電科技i-GTEC升級至 2.0,帶來全維進階,底盤、三電、智能、技術平臺四大核心科技全面躍遷,將智電科技天花板繼續(xù)抬高。

以底盤為例,在國內自主品牌中,傳祺底盤實力有口皆碑。此次升級的鉅星智控底盤,將進一步集成多項尖端科技,帶來更豪華的駕控體驗。

其中,智能預瞄多腔空懸可以提前識別前方碎石坑洼、積水路面,快速抬升底盤通過;并且可以遠程遙控,升高車輛底盤,就算出差在外也安心。智能預泄壓,可在緊急情況下智能泄壓,做到急剎車也能讓車內咖啡滴水不漏的極致體驗;而底盤智能醫(yī)生,則可以及時發(fā)現(xiàn)底盤異常,輕松掌握底盤健康,告別彎腰檢查。全新升級后的鉅星智控底盤,還具備乾坤掉頭功能,“窄巷掉頭一把過,狹路相逢更從容”。

正是基于i-GTEC2.0,廣汽傳祺在智能化上確立了以廣汽自研、華為智能雙路線為驅動的發(fā)展路線。

后續(xù),傳祺將推出AI底盤,裝備智能預瞄多腔空懸,能提前掃描積水、坑洼等路況,實時調整底盤高度,確保車輛的安全。同時,融合華為乾崑智駕,能全面提升路面的識別精度、探測距離,讓通行更高效。傳祺與華為,強強聯(lián)合,任何路況,行駛無憂。

在用戶能夠感知到的智能化和電氣化領域,廣汽傳祺已經(jīng)有了新的突破。廣汽最新的全固態(tài)電池技術、無圖純視覺智駕系統(tǒng)等領先科技,都將在兩年內全面搭載在傳祺產(chǎn)品上。

可以說,以傳祺智電科技i-GTEC2.0為核心,傳祺新能源已完成下一代新能源和智能化的技術儲備,做好了面向未來的準備。無論任何時代,作為與生命息息相關的交通工具,汽車以技術為根基的本質從未發(fā)生變化。

廣汽傳祺也技術為護城河,為自己爭取到了更多的確定性,也為中國品牌做出了榜樣。

傳祺新能源E9再上新,傳祺打造滿貫實力

車展首日,雷軍和周鴻祎等科技大佬成為行走的流量包,吸足了眼球,但廣汽傳祺在一眾話題人物中也不拉下風。

科技實力派華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志、人氣偶像派張若昀以及雷軍輪番到傳祺展臺打卡,成就北京車展上“人氣第一展臺”。

乘著超高人氣,傳祺新能源宣布E9在原有版本之上,新增31.98萬元的尊享版和40.98萬元的國賓定制版。其中,4月25日-5月5日下訂尊享版還可以享受限時購車價29.98萬元。

此外,廣汽傳祺聯(lián)手世界頂級改裝品牌德國羅倫士,聯(lián)合打造的傳祺新能源E9四座高定版,也同步開啟預售,預售價格為79.9萬元。新車最明顯得變動在于外觀上,其用上了非常大量的“龍”元素,像是前臉,就融合了龍冠、龍角、龍睛、龍鼻、龍鱗、龍齒、龍須元素,格柵鍍鉻鱗片總數(shù)為八十一片,寓意著“九九歸一”。

自2023年5月,傳祺新能源第一款旗艦車型E9在人民大會堂舉辦上市發(fā)布會以來,不到一年的時間,傳祺新能源構建起了高端精品的E系列產(chǎn)品矩陣,并迅速成為了20萬元以上最快月銷破萬的純中國新能源品牌。

截至目前,傳祺新能源E系列累計銷量突破4萬臺,其中傳祺新能源E8更是穩(wěn)居中型家用MPV銷冠,

一次冠軍已屬不易,成就滿貫更需過人實力。在智能化發(fā)力的同時,廣汽傳祺針對用戶面臨的新能源產(chǎn)品保值率低、補能不便等痛點,重磅發(fā)布全周期、全場景的無憂解決方案EV+。

針對用戶補能焦慮,傳祺新能源目前自有及合作的3萬個能源站點、40萬個補能終端,已覆蓋全國所有省市自治區(qū)(除港澳臺)。同時,廣汽傳祺APP上線了充電地圖,覆蓋全國3萬個充電站,用戶通過APP可便捷查詢沿途充電樁。

在保值率方面,傳祺一直走在行業(yè)前列,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《2023年度中國汽車保值率報告》中,廣汽傳祺以三年64.28%的保值率成功登頂自主品牌排行榜。新能源時代,傳祺新能源首創(chuàng)“傳祺新能源E8超級保值換購方案”:用戶下訂即保值,升級換購傳祺新能源產(chǎn)品,享5萬元保值基金,極大地提升了產(chǎn)品保值率。

此外,針對新能源用戶對服務的更高要求,傳祺新能源創(chuàng)新打造了“直連直營直服”服務模式。通過全國近200家的傳祺新能源體驗中心,打造了集展示、體驗、下訂、交付四大功能于一體的用戶之家,讓消費者的購車流程更透明、更便捷。

EV+解決方案的推出,進一步明確了傳祺新能源的未來發(fā)展目標,專心做用戶需要的產(chǎn)品,做適合用戶的技術,為用戶省錢、讓用戶省心,實現(xiàn)超越一般電車的用車體驗,超越用戶期待的強大智能。

廣汽傳祺真正所希望的,是與用戶雙向奔赴。在用戶的支持下,傳祺在技術、產(chǎn)品、服務等方面努力滿足客戶需求,超越用戶期待,與用戶共同走進EV+時代。

2024年是廣汽傳祺三年煥新啟動的元年,也是傳祺加速向新能源科技公司轉型的重要節(jié)點。計劃中,2024年廣汽將努力挑戰(zhàn)銷量增長10%的目標,其中自主品牌預計實現(xiàn)銷量超110萬輛,同比增長超22%。

面對更高的目標,廣汽傳祺用一場信息量和聲勢都頗大的背景車展宣告新的出發(fā),聯(lián)手強有力的合作伙伴,在技術上持續(xù)推陳出新,在產(chǎn)品上以用戶和市場為導向……從技術到產(chǎn)品,從代言人到合作伙伴煥然一新,展現(xiàn)出了一個積極求新求變,奮勇向前的新風貌。

拿著舊地圖,永遠找不到新大陸,傳祺新能源已經(jīng)開始新的征程,用當下的流行語說,已經(jīng)是Next Level了。


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