汽車商業(yè)評論2024-04-15 19:33
撰文?/ 錢亞光
編輯?/ 黃大路
設(shè)計?/ 師 超
來源?/ Automotive News, www.nextmsc.com
作者?/ Lindsai Chappell, John Irwin, Saurav Sarkar
在當(dāng)今快速發(fā)展的汽車行業(yè)中，車輛內(nèi)部正在經(jīng)歷深刻的轉(zhuǎn)變。汽車內(nèi)飾從傳統(tǒng)儀表板到高級數(shù)字駕駛艙的演變是汽車設(shè)計和創(chuàng)新的一個重要里程碑。電動汽車正在融合先進(jìn)的技術(shù)和環(huán)保的吸引力，挑戰(zhàn)了汽車的動力系統(tǒng)工程和汽車設(shè)計的概念，正在引領(lǐng)汽車行業(yè)進(jìn)入一個新時代。
娛樂系統(tǒng)通過引入觸摸屏顯示器、導(dǎo)航系統(tǒng)和娛樂功能，徹底改變了汽車內(nèi)飾。這種向更互動和用戶友好的界面的轉(zhuǎn)變，通過增加連接性和娛樂選項增強了駕駛體驗。此外，座椅、HUD、環(huán)境照明、車聯(lián)網(wǎng)功能和中央控制臺等各種汽車內(nèi)飾組件的研發(fā)，以及亞太等新興經(jīng)濟(jì)體的汽車產(chǎn)量的提高，正在推動汽車內(nèi)飾市場的發(fā)展。
按市場價值計算，全球汽車內(nèi)飾市場預(yù)計2023年為1574億美元，預(yù)計到2028年將達(dá)到1948億美元，2023年至2028年的復(fù)合年增長率為4.4% 。
預(yù)計亞太將在汽車內(nèi)飾市場中占據(jù)最大份額。該地區(qū)是小型乘用車的最大市場。乘用車分部的擴(kuò)張將對該地區(qū)的汽車內(nèi)飾市場產(chǎn)生有利影響。中國、日本、印度和韓國等國家的汽車生產(chǎn)能力巨大，顯著推動了該地區(qū)的汽車內(nèi)飾市場。
印度、加拿大、韓國、日本和巴西由于城市人口和經(jīng)濟(jì)的增長，增加了對汽車行業(yè)發(fā)展的投資。由于這種投資，在預(yù)測期內(nèi)對汽車內(nèi)飾部件的需求將增加。
延鋒的全球創(chuàng)新執(zhí)行董事Jeff Stout表示，定制和簡潔是潛在買家在考慮電動汽車時尋求的兩件事情。該公司的研究顯示，潛在的電動汽車買家對電動汽車內(nèi)部的期望高于汽油動力汽車。其新型電動汽車內(nèi)飾概念將音頻系統(tǒng)、存儲和充電等關(guān)鍵功能都集成到智能座椅中。他說，供應(yīng)商認(rèn)為簡單易用但高科技的功能是電動汽車的一個重要賣點。
麥格納公司研發(fā)高級副總裁Joerg Grotendorst表示，定制和簡單性是潛在買家在考慮電動汽車時尋求的兩件事。麥格納新電動汽車內(nèi)飾概念暗示了這一點，把音頻系統(tǒng)、存儲和充電等關(guān)鍵功能都集成到智能座椅中。他說，供應(yīng)商認(rèn)為簡單易用但高科技功能是電動汽車的重要賣點。
在汽車座艙的關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新有數(shù)字駕駛艙、AI驅(qū)動的語音控制虛擬助理以及集成連接。在數(shù)字駕駛艙里，未來派顯示器用高分辨率屏幕取代了傳統(tǒng)的儀表集群，提供可定制的布局、實時導(dǎo)航數(shù)據(jù)和增強現(xiàn)實疊加，為司機提供觸手可及的豐富信息，以增強態(tài)勢感知和整體駕駛體驗。
AI驅(qū)動的語音控制虛擬助理可以與車輛進(jìn)行免提交互，并有助于使用自然語言命令控制各種功能，如導(dǎo)航、媒體播放和氣候控制。它通過最大限度地減少駕駛員的分心和確保車輛功能的無縫運行來增強便利性和安全性。
而車內(nèi)連接解決方案變得越來越復(fù)雜，集成連接提供了對各種服務(wù)和娛樂選項的無縫訪問。集成連接系統(tǒng)將汽車轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄐ拧蕵泛蜕a(chǎn)力的連接樞紐。他們可以執(zhí)行各種功能，從流媒體和實時交通更新到遠(yuǎn)程車輛監(jiān)控和無線軟件更新。
隨著汽車內(nèi)飾的不斷發(fā)展，制造商正在接受未來主義概念和尖端技術(shù)。它們有助于創(chuàng)造身臨其境的智能駕駛環(huán)境。未來汽車內(nèi)飾市場的增長預(yù)計將受到幾個關(guān)鍵因素的驅(qū)動：
自動駕駛：未來的車輛可能會采用完全自動駕駛模式，從而促使人們轉(zhuǎn)向更多功能和適應(yīng)性更強的室內(nèi)設(shè)計。隨著對傳統(tǒng)駕駛員控制需求的減少，汽車內(nèi)飾可以重新想象為為放松、生產(chǎn)力和娛樂而優(yōu)化的多功能空間。
可持續(xù)性：制造商越來越多地將環(huán)保材料、節(jié)能系統(tǒng)和可回收組件納入汽車內(nèi)飾，以減少對環(huán)境的影響。可持續(xù)設(shè)計實踐與消費者對更環(huán)保替代品的偏好保持一致，并支持汽車行業(yè)對環(huán)境管理的努力。
健康與保?。?/strong>未來的內(nèi)飾可能會集成健康監(jiān)測傳感器、空氣質(zhì)量傳感器和保健功能，以增強整體旅行體驗。從支持人體工程學(xué)姿勢的可調(diào)節(jié)座椅位置到旨在促進(jìn)放松的環(huán)境照明方案，未來的汽車內(nèi)飾將優(yōu)先考慮乘客健康和舒適性。
從自動駕駛能力到可持續(xù)材料和以健康為重點的功能，汽車內(nèi)飾的未來為重新定義駕駛體驗帶來了巨大的希望。汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場轉(zhuǎn)型，這是由對尖端技術(shù)以及消費者偏好變化的敏銳關(guān)注所驅(qū)動的。這種對創(chuàng)新的關(guān)注，將以下一代高科技汽車內(nèi)飾重新定義移動性。這種對創(chuàng)新的關(guān)注有望通過下一代高科技汽車內(nèi)飾重新定義移動性。
正在進(jìn)行的演變將汽車想象為帶輪子的智能設(shè)備，軟件更新和連接性成為中心。隨著更深入地進(jìn)入這個新時代，設(shè)計和技術(shù)之間的共生關(guān)系正在打造汽車，不僅引領(lǐng)創(chuàng)新，而且重新定義了人類與移動性的關(guān)系。
汽車制造商計劃在最近十年內(nèi)推出數(shù)十款新的電動汽車，許多供應(yīng)商將創(chuàng)新的內(nèi)飾技術(shù)視為電氣化市場發(fā)展的重要新途徑。電動汽車的零部件通常比同類內(nèi)燃機汽車少，公司正在重新思考如何設(shè)計汽車內(nèi)飾和零部件，以幫助增加座艙內(nèi)部空間。
下面我們來看看一些汽車內(nèi)飾供應(yīng)商的新主意和新概念：
懸停座椅
延鋒最近升級了其懸停座椅（Hover Seat），它基于零重力研究，使用傳感器檢測司機或乘客的姿勢、疲勞水平和體型，通達(dá)壓力分布自動調(diào)整座椅的頭枕、腰部支撐和側(cè)面，使座椅與人身緊密貼合，使其更加舒適。座椅配備了多層支撐塊的矩陣，在需要時為身體提供舒適的支撐。通過檢測乘員的肢體語言，如座位位置、疲勞程度和體型，在整個騎行過程中積極釋放乘客的疲勞，并改善駕駛體驗。座椅還會確定疲勞的程度和位置，并自動觸發(fā)分區(qū)按摩功能。此外，座椅在零重力模式下具有失重放松功能，允許乘客只需按一下按鈕即可將座椅傾斜到126°（軀體與大腿的角度）。
電池到座椅系統(tǒng)
麥格納（Magna）開發(fā)了“電池到座椅（Cell to Seat）”電池外殼架構(gòu)，該系統(tǒng)在電池外殼上做了長軌，用來裝載可重新配置的座椅。座椅可以向前和向后移動，比典型的座椅移動范圍更大，還可以旋轉(zhuǎn)180度。麥格納表示，通過將座椅直接安裝在電池外殼上，汽車制造商可以減少設(shè)計冗余，并提高泄漏密封性、設(shè)計靈活性，每輛車最多可減輕10公斤重量。
優(yōu)化舒適性的軟件平臺
熱管理供應(yīng)商捷溫（Gentherm）的WellSense軟件平臺旨在優(yōu)化車輛的加熱、冷卻、腰部和座椅按摩功能，以提高駕駛員的舒適度。WellSense是一種可擴(kuò)展的解決方案，可以與車內(nèi)音頻、視覺和香氛系統(tǒng)等附加車輛功能相結(jié)合，協(xié)調(diào)熱舒適和氣動舒適技術(shù)，利用加熱和按摩來緩解肌肉緊張，促進(jìn)精神放松，提供超越傳統(tǒng)舒適調(diào)節(jié)的獨特感覺，幫助保持駕駛員警覺，減少暈車等癥狀，幫助乘客放松并恢復(fù)活力
水晶中心顯示器
大陸（Continental）集團(tuán)與奧地利珠寶和水晶制造商施華洛世奇（Swarovski）一起開發(fā)了一種新的信息娛樂顯示器——水晶中心顯示器，具有前所未有的亮度和對比度。生成圖像的10英寸Micro LED屏幕懸掛在一個“巧妙組合的水晶體（artfully composed crystal body）”中的效果，創(chuàng)造出顯示內(nèi)容漂浮的錯覺。這是世界上第一個完全嵌入施華洛世奇移動水晶外殼的汽車顯示器，具有獨特的無框和半透明外觀，還因杰出的產(chǎn)品設(shè)計而被授予CES 2024創(chuàng)新獎。
可調(diào)光玻璃
鏡泰（Gentex）公司已經(jīng)在銷售一些帶有電子可調(diào)光車鏡甚至可調(diào)光窗戶的產(chǎn)品，用于航空航天應(yīng)用。它現(xiàn)在正在進(jìn)入大面積組件市場，如天窗和遮陽板，當(dāng)陽光充足時，車輛座艙內(nèi)部會變熱，暗色天窗可能會緩解座艙變熱的情況。同樣當(dāng)車內(nèi)寒冷時，透光天窗又能增加車內(nèi)的溫度，這樣一來可以減少車輛空調(diào)的使用，從而降低電動車的電池耗電量?？烧{(diào)光遮陽板具有可切換的反射表面，不僅可以消除陽光眩光，還可以用作化妝鏡。該公司還開發(fā)了一項技術(shù)，允許司機在通過遮陽板看到前方，同時阻止眩光，以識別車輛和行人。
基于座椅的可擴(kuò)展音響系統(tǒng)
哈曼卡頓的SeatSonic提供了不同于傳統(tǒng)車內(nèi)音響系統(tǒng)的全新架構(gòu)方式，以用戶為中心，為每位乘客提供了靈活、輕便、節(jié)能的個性化音響系統(tǒng)，同時也為內(nèi)飾設(shè)計師釋放了寶貴的車內(nèi)空間。該產(chǎn)品采用專門設(shè)計的近場換能器，集成在座椅頭枕上，兼具聲學(xué)性能和安全性。此外，座椅腰部還配備了專有的低音單元，提供了聽覺和觸感上的多模式體驗。
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