日前，據“中國摩托車商會”消息，中國摩托車商會針對當前國內電動自行車火災頻發(fā)的問題，向國家應急管理部提交建議報告。

摩托車商會在文中指出，電動自行車在中國的快速普及和發(fā)展，背后折射出的是廣大百姓對于便捷、經濟出行方式的迫切需求。公共交通工具不可能徹底解決老百姓隨時、隨地自由出行的需求。比如一些日常出行、購物、公園鍛煉、接送子女上下學、快遞外賣等高頻次、不定時的中短距離出行需求。

目前電動自行車存在非法改裝、電池更換頻繁、使用成本較高、電動車充電設施難以滿足老百姓的充電需求等問題，造成諸多安全隱患的存在。根據國家消防救援局的統(tǒng)計，2023年全國共接報電動自行車火災2.1萬起，相比2022年上升17.4%。2022年全國共接報電動自行車火災1.8萬起，比2021年上升23.4%。

基于以上現狀，摩托車商會建議從源頭解決問題，希望國家應急管理部能夠牽頭提議，從百姓生活需求和安全出發(fā)逐步放寬對城市摩托車的“禁限”政策。摩托車作為另一種高效、安全且使用成本較低的交通工具，不僅使用壽命長、維護成本低，可以滿足城市低收入群體對于低成本出行的需求，而且由于其加油行為受到國家統(tǒng)一管理，安全性較高。放寬城市摩托車的使用，能夠起到優(yōu)化老百姓出行選擇，降低因電動自行車充電引發(fā)火災的風險。