經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 周菊

11月17日，哈弗品牌攜旗下哈弗猛龍、哈弗梟龍MAX、哈弗二代大狗PHEV等新能源產(chǎn)品亮相。其中，哈弗猛龍作為哈弗品牌新上市的首款新能源越野SUV，在車展上正式發(fā)布了云霧茶山和日耀金兩款個(gè)性化新車色，并首次亮相了由用戶參與共創(chuàng)的“岡仁波齊”共創(chuàng)版車型。 

為進(jìn)一步強(qiáng)化哈弗猛龍的越野格調(diào)及潮玩IP，哈弗猛龍依托“猛改+”計(jì)劃廣邀用戶的參與，共同打造出更符合他們期待的猛龍車型。此次廣州車展上，哈弗猛龍發(fā)布的兩款新車色便是由用戶共創(chuàng)評選而來。

除了兩款新車色之外，哈弗猛龍的全新共創(chuàng)車型——岡仁波齊版，也在車展活動現(xiàn)場首發(fā)亮相，這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格采用藝術(shù)無界的理念，整車設(shè)計(jì)以旅行為主題打造，將岡底斯山脈主峰岡仁波齊的威嚴(yán)與圣潔，融入造型細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，全車升級輕越野風(fēng)格小寬體包圍套件，并增添了前后燈罩部分的防護(hù)，側(cè)邊箱和后背包的設(shè)計(jì)靈感來自于戶外背包及旅行箱，增加了儲物能力能在旅途中更加實(shí)用，整車根據(jù)適用需求進(jìn)行了車輛身高及越野輪胎的更換，對更多地形有著更加好的通過能力。

早在哈弗猛龍預(yù)售期間，哈弗品牌就已同步上線了以“猛改+”命名的共創(chuàng)計(jì)劃，并迅速落實(shí)成立官方改裝管委會、開設(shè)專屬改裝基金、發(fā)起用戶共創(chuàng)、豐富改裝生態(tài)四大舉措，為喜歡潮改的用戶打造的改裝文化圈層，定制屬于自己獨(dú)一無二的猛龍潮改。此次哈弗猛龍“岡仁波齊”共創(chuàng)版車型的發(fā)布標(biāo)志著“猛改+”計(jì)劃再升級。

2023年是哈弗品牌新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的起跳之年，依托全球首創(chuàng)的Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，哈弗梟龍系列、哈弗猛龍產(chǎn)品在2023年先后上市。哈弗猛龍的問世，則填補(bǔ)了30萬以內(nèi)價(jià)格區(qū)間新能源越野SUV的市場空白。

具體來看，哈弗猛龍搭載全新一代高熱效率1.5T混動專用發(fā)動機(jī)，結(jié)合全新智控電四驅(qū)技術(shù)Hi4形成黃金組合，系統(tǒng)綜合功率282kW，綜合扭矩750N?m，更具經(jīng)濟(jì)性、動力性和四驅(qū)能力。先進(jìn)的咖啡智能座艙系統(tǒng)Coffee OS和咖啡智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot，可實(shí)現(xiàn)智慧巡航、智能駕駛輔助、540度全景影像等多種功能，搭配上多種主被動安全配置和高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)，可以更好地守護(hù)駕乘人員的安全。

同時(shí)，作為一款具備改裝潛力的越野車型，哈弗猛龍的車身長寬高分別為4800mm、1916mm、1822mm、軸距達(dá)到2738mm，給車主預(yù)留了前瞻性的改動與加裝冗余，讓車主的改裝預(yù)期有更大的發(fā)揮空間。哈弗猛龍的空載離地間隙達(dá)200mm、接近角與離去角分別為24°和30°的優(yōu)秀表現(xiàn)，使車輛行駛更加穩(wěn)定，操控性更好，能夠更好的支持不同程度的改裝方案。

但隨著車企的陸續(xù)入局，當(dāng)前新能源越野SUV的競爭越來越激烈。在這種情況下，哈弗表示，猛龍將憑借Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，1.5T高階混動動力系統(tǒng)、Coffee AI智能、高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)、豐富的主被動安全配置等獨(dú)一無二的硬核產(chǎn)品力，成為30萬以內(nèi)最強(qiáng)方盒子之王。