文/濮振宇

9月9日，阿維塔科技董事長兼首席執(zhí)行官譚本宏在社交媒體上透露，按照目前的節(jié)奏，阿維塔12將在10月中旬左右開啟小訂。阿維塔12定位未來智能豪華轎跑，定位會比阿維塔11略高一些，配置、成本上也都有些區(qū)別，所以售價可能會比阿維塔11更高一些。

9月5日，阿維塔旗下中大型純電智能豪華轎跑——阿維塔12在德國慕尼黑全球首發(fā)。根據(jù)官方計劃，今年第四季度，阿維塔12將在中國市場開啟交付。

對于發(fā)布會現(xiàn)場展示的銀色車型是否會量產(chǎn)，譚本宏表示，銀色目前沒有在量產(chǎn)規(guī)劃中，“這個顏色非常難調(diào)，而且成本非常高。不過我們也看到了很多用戶都很喜歡，我們接下來會進行一個討論，看看是不是提供選裝”。

此外，譚本宏還表示，阿維塔12暫時沒有四座版，因為如果加了價格會高出不少，不知道多少人想要。限量版的阿維塔012車型正在規(guī)劃之中。

作為長安汽車、寧德時代、華為三方合作打造的新品牌，阿維塔的發(fā)展節(jié)奏非?？?。2021年11月，阿維塔品牌全球首發(fā)及產(chǎn)品亮相。今年1月，阿維塔首款車型阿維塔11開啟交付。從品牌發(fā)布到首款車型交付，阿維塔科技僅用13個月。

今年8月，阿維塔宣布，其將成為首批搭載寧德時代神行超充電池的新能源汽車品牌。外界預(yù)計，阿維塔12后續(xù)可能會使用寧德時代神行超充電池。

作為阿維塔打造的第二款車型，阿維塔12搭載了HarmonyOS 4.0。HarmonyOS 4.0是華為發(fā)布的操作系統(tǒng)，為車機系統(tǒng)提供了強大的智能互聯(lián)能力，HarmonyOS 4.0車機系統(tǒng)主要在多屏跨設(shè)備投屏等進行突破。

智能駕駛方面，阿維塔12搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 2.0，ADS 2.0降低了對高精地圖的依賴，實現(xiàn)高速路段、城區(qū)路段和泊車環(huán)節(jié)等全場景覆蓋。

據(jù)了解，華為ADS 2.0讓智駕系統(tǒng)的常見功能實現(xiàn)升級，其中城區(qū)LCC突破性地具備了標準路口直行、路口撥桿轉(zhuǎn)向等高階能力。泊車場景下，智能泊車輔助（APA）、遙控泊車輔助（RPA）及代客泊車輔助（AVP）均可泊入車寬余量僅0.4米的極限車位，并支持機械車位泊入泊出。

內(nèi)飾方面，阿維塔12擁有前排雙零重力座椅，能夠?qū)崿F(xiàn)一鍵躺平，并可與情景模式聯(lián)動。同時，阿維塔12還采用了智能光感前風擋，具有自適應(yīng)光感功能。阿維塔12的智能光感全景天幕還能夠?qū)崿F(xiàn)智能光感變色。

近期，阿維塔動作頻頻，除了發(fā)布新車，還完成了B輪融資，規(guī)模達30億元，投后估值近200億元。本輪融資，長安汽車、南方資產(chǎn)、兩江產(chǎn)業(yè)基金繼續(xù)追加投資，同時還引入了重慶產(chǎn)業(yè)母基金、交銀投資、廣開控股等國有資本。

阿維塔方面此前表示，隨著B輪融資的完成，阿維塔科技將進一步加快后續(xù)車型的研發(fā)設(shè)計、產(chǎn)線投入、市場品牌發(fā)展、渠道建設(shè)等，包括將在2023年底完成350家渠道觸點的建設(shè)，2024年完成“四年四車”的產(chǎn)品布局。