1.上半年山東經(jīng)濟(jì)加快恢復(fù) 生產(chǎn)總值同比增長6.2%

7月20日上午，山東省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，山東省政府副秘書長、省政府新聞發(fā)言人徐聞在介紹上半年全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行情況。

根據(jù)地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)一核算結(jié)果，上半年山東全省生產(chǎn)總值44125億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長6.2%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值2980億元，增長4.0%；第二產(chǎn)業(yè)增加值17257億元，增長6.5%；第三產(chǎn)業(yè)增加值23888億元，增長6.3%。

從生產(chǎn)端看，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)保持平穩(wěn)，農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值同比增長4.3%，夏糧再獲豐收，主要農(nóng)產(chǎn)品供給充足；工業(yè)生產(chǎn)延續(xù)增長，規(guī)模以上工業(yè)增加值分別比一季度、上年全年提高1.0個(gè)和1.8個(gè)百分點(diǎn)；服務(wù)業(yè)逐月向好，前5個(gè)月規(guī)模以上服務(wù)業(yè)營業(yè)收入增長3.0%，比1—4月、一季度分別回升1.5、4.7個(gè)百分點(diǎn)。從需求端看，投資企穩(wěn)回升，上半年固定資產(chǎn)投資增長5.5%，扭轉(zhuǎn)了前5個(gè)月回落態(tài)勢(shì)；消費(fèi)市場(chǎng)回暖向好，上半年社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速比一季度提高3.5個(gè)百分點(diǎn)。

同時(shí)，山東經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)不斷塑強(qiáng)。上半年，山東省新經(jīng)濟(jì)投資加速布局，“四新”經(jīng)濟(jì)投資同比增長10.9%，占全部投資比重達(dá)到55.6%，同比提高2.7個(gè)百分點(diǎn)。高技術(shù)制造業(yè)、高技術(shù)服務(wù)業(yè)投資分別增長27.7%和27.6%，分別高于全部投資22.2和22.1個(gè)百分點(diǎn)。新興產(chǎn)業(yè)加快增長，高技術(shù)制造業(yè)增加值增長4.8%，占規(guī)上工業(yè)增加值比重達(dá)到9.3%。

提示：今年上半年，山東全省生產(chǎn)供給持續(xù)好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)需求穩(wěn)步擴(kuò)大，就業(yè)物價(jià)總體穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)加快恢復(fù)、回升向好的總體態(tài)勢(shì)。

2.山東全省上半年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析和招商引資項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì)議召開

7月21日上午，山東全省上半年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析和招商引資項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì)議召開，研究上半年全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢(shì)，對(duì)下半年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和招商引資、項(xiàng)目建設(shè)工作進(jìn)行安排部署。

山東省委書記林武在講話中指出，今年以來，全省上下統(tǒng)籌穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)各項(xiàng)工作，全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，呈現(xiàn)加快恢復(fù)、回升向好的良好態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)時(shí)間任務(wù)“雙過半”。做好下半年全省經(jīng)濟(jì)工作，要以綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)為牽引，緊盯經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的薄弱環(huán)節(jié)，靶向施策穩(wěn)定重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)區(qū)域，全面抓好各項(xiàng)具體任務(wù)落地落實(shí)，確保經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持在合理區(qū)間。一要以更大力度抓好重點(diǎn)行業(yè)穩(wěn)增長，穩(wěn)定農(nóng)業(yè)，扛牢糧食大省責(zé)任，加快高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)，推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化；鞏固工業(yè)，促進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)回穩(wěn)向好，抓好供需對(duì)接、工業(yè)技改、降本增收；補(bǔ)短提升服務(wù)業(yè)，制定出臺(tái)針對(duì)性強(qiáng)的政策措施，深挖服務(wù)業(yè)發(fā)展?jié)摿?，加快提升服?wù)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率。二要以更大力度擴(kuò)大內(nèi)需，大力支持住房改善、新能源汽車、家居等領(lǐng)域消費(fèi)，加大數(shù)字經(jīng)濟(jì)、能源供應(yīng)轉(zhuǎn)型、“新三樣”（新能源汽車、鋰電池、太陽能電池）及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域投資力度。三要以更大力度推動(dòng)外貿(mào)量穩(wěn)質(zhì)升，積極探索新思路、新舉措，著力拓展新市場(chǎng)，著力提升新業(yè)態(tài)等。

林武指出，招商引資是擴(kuò)投資、穩(wěn)增長的有力抓手，也是引進(jìn)新變量、培育新優(yōu)勢(shì)的有效路徑。各級(jí)各部門要高度重視招商引資，下非常之力、用恒久之功，切實(shí)提升招引成效，為高質(zhì)量發(fā)展蓄勢(shì)聚能。招商方向要再聚焦，突出招大引強(qiáng)、前沿高端、補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈、優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域；招商方式要再創(chuàng)新，不斷提高成功率和實(shí)效性；招商力量要再強(qiáng)化，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，打造專業(yè)招商隊(duì)伍，用好社會(huì)招商力量。無論是穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，還是招商引資，最終都要落到具體項(xiàng)目上。各級(jí)各部門要把項(xiàng)目建設(shè)擺在重要位置，按照“簽約一批、開工一批、投產(chǎn)一批”的思路，著力抓前期謀劃、抓落地開工、抓建設(shè)推進(jìn)、抓投產(chǎn)達(dá)效、抓全程服務(wù)，完善全過程閉環(huán)推進(jìn)體系，推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)取得更大成效。

3.山東十強(qiáng)產(chǎn)業(yè)“雁陣形”集群達(dá)180個(gè)

近日，山東省發(fā)展改革委公布2023年度入庫重點(diǎn)培育的“十強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)“雁陣形”集群和集群領(lǐng)軍企業(yè)名單，煙臺(tái)市軟件和信息服務(wù)特色產(chǎn)業(yè)集群等37個(gè)產(chǎn)業(yè)集群和中科曙光國際信息產(chǎn)業(yè)有限公司等59家領(lǐng)軍企業(yè)入選。

“十強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)涉及山東的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、潛力產(chǎn)業(yè)，代表了先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展方向。為構(gòu)建優(yōu)良的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，自2019年起，山東省圍繞“十強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)及11條標(biāo)志性、戰(zhàn)略性、全局性產(chǎn)業(yè)鏈，共入庫培育五批180個(gè)“十強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)“雁陣形”集群，營收規(guī)模突破8.9萬億元，集群領(lǐng)軍企業(yè)276家，營收規(guī)模達(dá)3.1萬億元。

戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的引領(lǐng)。在入庫培育的五批“十強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)“雁陣形”集群和集群領(lǐng)軍企業(yè)中，新一代信息技術(shù)、高端裝備、新能源新材料、現(xiàn)代海洋、醫(yī)養(yǎng)健康五大新興產(chǎn)業(yè)集群總數(shù)99個(gè)，占比達(dá)55%，五大新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)總數(shù)165個(gè)，占比達(dá)59.8%，優(yōu)勢(shì)明顯。

下一步，山東省將聚焦引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化整合、領(lǐng)軍企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、引領(lǐng)型項(xiàng)目謀劃、公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)和關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)等方面，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)合理集聚，推動(dòng)領(lǐng)軍企業(yè)突破發(fā)展，加快塑造優(yōu)良產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為全省深化新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、加快推動(dòng)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

提示：在一系列有力措施的培育支持下，目前山東省“十強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)“雁陣形”集群協(xié)作配套能力和領(lǐng)軍企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)大幅提升，領(lǐng)軍企業(yè)、龍頭骨干企業(yè)“頭雁”領(lǐng)航，產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)外、產(chǎn)業(yè)鏈條上下游企業(yè)“雁陣”齊飛的產(chǎn)業(yè)生態(tài)基本形成。

4.到2025年山東建成一批近零碳城市

近日，山東省生態(tài)環(huán)境廳印發(fā)《山東省近零碳城市、近零碳園區(qū)、近零碳社區(qū)示范創(chuàng)建實(shí)施方案》，在全省篩選一批低碳工作基礎(chǔ)較好，有意愿且符合條件的縣（市、區(qū)）、園區(qū)和社區(qū)開展近零碳示范創(chuàng)建。根據(jù)《實(shí)施方案》，到2025年，山東省建成一批近零碳城市、近零碳園區(qū)、近零碳社區(qū)，總結(jié)形成可復(fù)制、可推廣的近零碳發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。

近零碳城市、園區(qū)、社區(qū)建設(shè)，是指在城市、園區(qū)、社區(qū)范圍內(nèi)，以近零碳排放為發(fā)展目標(biāo)，在碳達(dá)峰階段，通過統(tǒng)籌規(guī)劃，綜合運(yùn)用低碳管理機(jī)制，推進(jìn)能源、產(chǎn)業(yè)、建筑、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域低碳發(fā)展，積極推廣使用節(jié)能技術(shù)，倡導(dǎo)低碳生活。

近零碳城市申報(bào)對(duì)象為縣（市、區(qū)）全域，由所在縣（市、區(qū)）人民政府作為申報(bào)主體?！秾?shí)施方案》制定了完備的示范創(chuàng)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，從城市、園區(qū)、社區(qū)三個(gè)方面開展近零碳示范創(chuàng)建工作。近零碳城市包括低碳管理、低碳能源、低碳產(chǎn)業(yè)、低碳建筑、低碳交通、低碳生活、低碳農(nóng)業(yè)、碳匯與碳抵消8個(gè)領(lǐng)域32項(xiàng)指標(biāo)，其中約束指標(biāo)18項(xiàng)、參考指標(biāo)14項(xiàng)；近零碳園區(qū)共包括6個(gè)領(lǐng)域25項(xiàng)指標(biāo)；近零碳社區(qū)共包括6個(gè)領(lǐng)域11項(xiàng)指標(biāo)。

提示：山東建設(shè)近零碳城市、近零碳園區(qū)、近零碳社區(qū)將重點(diǎn)圍繞經(jīng)濟(jì)發(fā)展擺脫高碳投入束縛，探索綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，協(xié)同推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展和生態(tài)環(huán)境高水平保護(hù)。

5.斷航26年，小清河首次載貨試航

7月21日7時(shí)，運(yùn)載著36FEU（FEU：40英尺集裝箱）箱貨總重1080噸，來自哈薩克斯坦大麥的“魯清101”船舶，經(jīng)過最后的安全確認(rèn)，首次鳴笛起航，從濟(jì)南港主城港區(qū)駛向淄博港高青港區(qū)。

本次運(yùn)送貨物為中歐班列帶回的大麥，從濟(jì)南港主城港區(qū)運(yùn)往淄博港高青港區(qū)，再走陸路將貨物運(yùn)送到濱州惠民，標(biāo)志著“鐵公水”多式聯(lián)運(yùn)首次在山東試水。與其他運(yùn)輸方式相比，水運(yùn)具有運(yùn)價(jià)低、低碳環(huán)保等先天優(yōu)勢(shì)，非常適合運(yùn)送大麥等大宗物資。這是小清河復(fù)航主體工程建設(shè)完成后首次載貨試航。

小清河復(fù)航全長169公里，按三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，穿過濟(jì)南、濱州、淄博、東營后，在濰坊羊口入海。經(jīng)過三年建設(shè)，小清河全線航道拓寬完畢，沿線船閘、節(jié)制閘全部建成，新建港口均已竣工并取得經(jīng)營許可。

對(duì)山東而言，小清河復(fù)航后，將為沿線五座城市帶來新的物流通道，水運(yùn)可為企業(yè)節(jié)約綜合運(yùn)輸成本，從而提高整體競(jìng)爭(zhēng)力。在規(guī)劃中，小清河復(fù)航將依托內(nèi)陸港口與疏港鐵路、公路，可與歐亞班列連接，水鐵聯(lián)運(yùn)。同時(shí)，出海后，小清河還可通過山東沿海港口接上海上絲綢之路，成為真正意義上的“黃金水道”。

（經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 種昂 整理）