能鏈智電于翔:充電場(chǎng)站盈利難問(wèn)題主要集中在行業(yè)頭部公司

王帥國(guó)2023-06-11 12:40

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 王帥國(guó) “所謂的盈利難是站在某些角度,尤其一些行業(yè)頭部的公司,可能真的不太容易(盈利)。”6月8日,在2023第九屆中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會(huì)上,能鏈智電副總裁于翔在接受包括經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)在內(nèi)的媒體采訪時(shí)表示,“它們?cè)谛袠I(yè)剛開(kāi)始的時(shí)候摸著石頭過(guò)河,進(jìn)行了幾十億、幾百億的投資,但很多資產(chǎn)已經(jīng)不適合今天車輛的充電需求。”

這一說(shuō)法與此前外界對(duì)于充換電市場(chǎng)整體盈利難的認(rèn)識(shí)不同。“如果真的盈利難,那為什么每天還會(huì)有這么多的新能源資產(chǎn)的投資者和從業(yè)者快速地流入市場(chǎng)。是因?yàn)檎邌??不是,就是因?yàn)槭袌?chǎng)已經(jīng)進(jìn)入到了良性發(fā)展、快循環(huán)的通道。”于翔稱。

頭部公司盈利更難,這是能鏈智電作為一家為充換電市場(chǎng)提供一站式服務(wù)的企業(yè)看到的實(shí)際情況。“我們可以看到一些小微級(jí)別的中小運(yùn)營(yíng)商,只有一兩個(gè)站或者十幾個(gè)站,其實(shí)大家的盈利條件現(xiàn)在還是非常不錯(cuò)的。”于翔指出,“但是對(duì)于頭部企業(yè)來(lái)說(shuō),最早建了很多7kw的公共慢充樁,今天誰(shuí)會(huì)把車扔在那兒十幾、二十個(gè)小時(shí)充電,他們最早建了很多15kw、30kw的直流快充樁,但今天整個(gè)行業(yè)普遍的快充單槍已經(jīng)超過(guò)了30kw。但是改造這些東西,又需要極大成本的二次投資。”

另一方面,市場(chǎng)原有的集中度正在發(fā)生分散,這對(duì)于頭部企業(yè)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不利的趨勢(shì)。“我們可以看到充電聯(lián)盟的數(shù)據(jù),排名前五的企業(yè)大概四五年前占到了整個(gè)行業(yè)的絕對(duì)統(tǒng)治地位,加在一塊兒可能有98%左右的份額,最低的時(shí)候也有93%左右,但是現(xiàn)在僅50%左右。包括像排名第一第二的這些企業(yè),市場(chǎng)份額占比從70%下降到了現(xiàn)在的百分之十幾。難道是它們不做了嗎?并不是,它們也在快速地增加服務(wù)的體量,但是它無(wú)法抗衡整個(gè)行業(yè)的趨勢(shì)。”基于此,在于翔看來(lái),充換電行業(yè)并不會(huì)形成寡頭市場(chǎng),而會(huì)是一個(gè)極度分散的市場(chǎng)。

這就對(duì)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定提出了更高的要求。“現(xiàn)在大家用的都是中電聯(lián)2015的國(guó)標(biāo),它快速地推動(dòng)了整個(gè)中國(guó)乃至全球的新能源汽車的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。它更多地是規(guī)定了軟件層和協(xié)議層的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了硬件充電槍的插口統(tǒng)一性。但是對(duì)于內(nèi)部的一些物理元器件的要求,對(duì)于軟件協(xié)議當(dāng)中一些更加細(xì)致的要求,包括檢驗(yàn)、檢測(cè)的等級(jí)評(píng)定,我們是希望能夠把它做的更好。”于翔稱。

標(biāo)準(zhǔn)的缺乏同時(shí)也造成了市場(chǎng)與金融支撐難以掛鉤的困境。“比如說(shuō)國(guó)常會(huì)連續(xù)兩次都提出要大力發(fā)展充電樁,尤其是兩次都著重提到了要利用好金融工具來(lái)支持市場(chǎng)的發(fā)展。但是現(xiàn)在金融機(jī)構(gòu)都沒(méi)有把充電站和充電樁看成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的抵押物或者是金融產(chǎn)品。”針對(duì)這一問(wèn)題,能鏈智電表示,正在與中國(guó)充電聯(lián)盟、中汽研共同搭建中國(guó)電動(dòng)汽車充電站的星級(jí)評(píng)定的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

“如果有了星級(jí)評(píng)定,就能夠拓寬金融市場(chǎng)和充換電基礎(chǔ)設(shè)施之間的鏈接橋梁。金融機(jī)構(gòu)就能夠認(rèn)定未來(lái)你會(huì)是一個(gè)什么樣的資產(chǎn)。”于翔認(rèn)為,這是目前解決行業(yè)資產(chǎn)短缺的一個(gè)切實(shí)可行的方法。

中國(guó)的充換電市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,行業(yè)方興未艾、前景廣闊,但與所有新興市場(chǎng)一樣面臨著大量棘手問(wèn)題。在于翔看來(lái),在萬(wàn)里長(zhǎng)征中,這個(gè)行業(yè)今天只走了500米,后邊還有很長(zhǎng)的路要走。

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