文/王凌云

近日，黑芝麻智能科技有限公司（以下簡稱“黑芝麻智能”）宣布，與三一專用汽車有限責(zé)任公司（以下簡稱“ 三一專汽”)達(dá)成平臺級戰(zhàn)略合作。三一集團(tuán)旗下所有商用電動車及燃油車平臺將搭載黑芝麻智能華山二號A1000自動駕駛芯片，并計劃于2023年量產(chǎn)。

根據(jù)協(xié)議，黑芝麻智能將提供以華山二號A1000芯片平臺為核心的商用車中央域控解決方案，滿足商用車和特種車輛L2+級別ADAS功能需求。功能包括：自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動緊急制動、前向碰撞預(yù)警、盲區(qū)預(yù)警、車道偏離預(yù)警、交通標(biāo)志識別，以及駕駛員監(jiān)視系統(tǒng)等。

雙方計劃，根據(jù)各自的資源和技術(shù)優(yōu)勢展開全面合作，積極開展并推動在智能汽車及相關(guān)行業(yè)應(yīng)用等多領(lǐng)域的深入合作，共同提升智能汽車及相關(guān)行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力和應(yīng)用水平，加快實現(xiàn)中國智能駕駛的產(chǎn)業(yè)落地。

黑芝麻智能作為國內(nèi)領(lǐng)先的自動駕駛計算芯片提供商，在車規(guī)級自動駕駛芯片、感知算法等領(lǐng)域擁有豐富的技術(shù)積累、研發(fā)優(yōu)勢以及產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗。

華山二號A1000芯片是國內(nèi)首個符合車規(guī)、達(dá)到量產(chǎn)狀態(tài)的高性能、單芯片支持行泊一體域控制器的芯片平臺，算力可達(dá)58TOPS（INT8），基于自研兩大車規(guī)級核心IP：低功耗神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器NPU——DynamAI NN引擎及圖像處理核心ISP——NeuralIQ ISP開發(fā)；支持多種傳感器接入，16路高清動態(tài)圖像實時處理。同時，A1000已完成所有量產(chǎn)所需要的車規(guī)認(rèn)證及軟件配套。

此外，黑芝麻智能已經(jīng)建立起完善的客戶賦能體系，包含自研車規(guī)級圖像處理ISP和車規(guī)級深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器NPU、華山系列高性能自動駕駛計算芯片、山海人工智能開發(fā)平臺、瀚海自動駕駛中間件、行泊一體感知算法和BEST Data數(shù)據(jù)閉環(huán)解決方案，BEST Drive自動駕駛解決方案等。

目前，黑芝麻智能已獲得多家車企定點，并達(dá)成戰(zhàn)略合作。其中包括江汽集團(tuán)旗下思皓品牌多款量產(chǎn)車型，東風(fēng)集團(tuán)旗下東風(fēng)乘用車首款純電轎車和首款純電SUV兩大車型等，更多搭載華山二號A1000系列芯片的車型也將陸續(xù)發(fā)布。

三一專汽則隸屬于三一集團(tuán)，是中國最大、全球第二的工程機(jī)械制造商，業(yè)務(wù)覆蓋全球 150 多個國家和地區(qū)，全面涉及混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、筑路機(jī)械、樁工機(jī)械等，并在綠色智能化和自動駕駛方面加速布局。

三一集團(tuán)正加快電動化產(chǎn)品的開發(fā)，除了傳統(tǒng)的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)，也在加快布局以電動化為代表的新能源賽道，以及以工業(yè)機(jī)器人和機(jī)器視覺為代表的智能化賽道。由此，黑芝麻智能成為三一專汽本土首家車規(guī)級高性能自動駕駛芯片供應(yīng)商。此次黑芝麻智能與三一專汽攜手，將為三一集團(tuán)商用車產(chǎn)業(yè)的電動化、智能化發(fā)展提供動力，也將助推三一電動化、數(shù)智化、國際化轉(zhuǎn)型具體落實到產(chǎn)品端。