高飛昌、孟祺/文 “你好，斑馬”，這是很多汽車用戶對(duì)上汽榮威RX5的最初印象。2016年，正值“互聯(lián)網(wǎng)造車”的起步期，首款榮威RX5入局緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)。作為上汽集團(tuán)聯(lián)手阿里巴巴推出的全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車，彼時(shí)的RX5開拓了中國(guó)智能汽車的一片新領(lǐng)地。次年，榮威RX5以24萬輛的全年銷量為上汽榮威品牌貢獻(xiàn)了超過6成銷量，成為絕對(duì)的銷量支柱車型。

時(shí)過境遷，隨著百度、華為、小米等巨頭紛紛布局汽車產(chǎn)業(yè)，“網(wǎng)感”標(biāo)簽在汽車領(lǐng)域已并不新鮮。另外，隨著由榮威孵化出的R品牌于近期獨(dú)立為非凡汽車，榮威品牌自身的發(fā)展受到關(guān)注：面對(duì)行業(yè)的不斷變革，榮威RX5還能不能擔(dān)起大任？

近日，已于廣州車展開啟預(yù)售的全新RX5 MAX宣布上市，新車推出5款車型，售價(jià)與預(yù)售維持一致，區(qū)間為12.98萬-16.98萬元。此外，插電混動(dòng)版本全新榮威RX5 eMAX也同步上市，售價(jià)區(qū)間為16.98-18.98萬元。

作為一款中期改款車型，全新RX5 MAX僅在時(shí)隔近2年后便進(jìn)行了由內(nèi)而外的升級(jí)。外觀方面, 新車換裝了最新家族式設(shè)計(jì)，60片榮麟片點(diǎn)綴的前進(jìn)氣格柵尺寸更大，與時(shí)下流行的分體式大燈設(shè)計(jì)勾勒出一種運(yùn)動(dòng)的張力。內(nèi)飾方面，新款RX5 MAX的升級(jí)則更為徹底，其中最顯著的是新車取消了經(jīng)典的超大豎屏設(shè)計(jì)，取而代之的是懸浮式的雙連屏設(shè)計(jì)。

在動(dòng)力總成層面，全新榮威RX5 MAX搭載1.5T以及2.0T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī), 其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能提供231Ps的最大馬力以及370N·m的峰值扭矩；插混車型RX5 eMAX百公里綜合工況油耗為1.4L。

與初代RX5相同，新款RX5 MAX的最大亮點(diǎn)并不在于動(dòng)力，而是智能化維度的升級(jí)。據(jù)官方介紹，中期改款RX5 MAX 所搭載的洛神智能座艙系統(tǒng)，采用7納米制程的車規(guī)級(jí)高通驍龍8155旗艦芯片，算力可達(dá)到360萬次/秒。同為上汽旗下自主品牌，RX5 MAX的“同門師兄” MG ONE也運(yùn)用了洛神智能座艙系統(tǒng)。

榮威RX5 MAX中控雙聯(lián)屏

據(jù)悉，這套上汽乘用車與斑馬智行合作產(chǎn)出的智能座艙系統(tǒng)，是依托于上汽集團(tuán)與阿里巴巴集集團(tuán)合作五年多來的最新技術(shù)成果，其最大的亮點(diǎn)在于阿里達(dá)摩院研發(fā)的養(yǎng)成式AI達(dá)摩語義系統(tǒng)。與早期車載AI智能語音交互系統(tǒng)不同，新榮威RX5 MAX搭載的“養(yǎng)成式AI語義”并不是簡(jiǎn)單地接受固定語音指令并予以反饋，而是自帶學(xué)習(xí)能力，通過與車主的長(zhǎng)期交互，針對(duì)語言習(xí)慣、方言、駕駛習(xí)慣等進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)真正的“人工智能”。

除此之外，在此次RX5 MAX / RX5 eMAX發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，上汽榮威牽手國(guó)潮動(dòng)漫IP《斗羅大陸》，分別在上海、成都、南京三座城市同時(shí)舉辦了主題發(fā)布活動(dòng)。在上汽榮威的“老家”上海主會(huì)場(chǎng)，漫畫中的唐三、小舞等角色的COSER和聲優(yōu)與RX5 MAX同時(shí)亮相?！抖妨_大陸》作為中國(guó)早期網(wǎng)文熱潮的佼佼者，改編為動(dòng)漫后，在Z時(shí)代青年中一直保持著良好的口碑，總播放量已高達(dá)57億，擁有十分龐大的泛二次元粉絲。

近年來，“國(guó)潮”和動(dòng)漫成為Z世代年輕人競(jìng)相追隨的文化元素，二次元、玄幻、手游等新事物在年輕人“悅己消費(fèi)”理念的襯托下顯得尤為突出。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，95、00后的Z世代活躍用戶規(guī)模已超2.2億。

乘勢(shì)而來的Z世代們正在成為新消費(fèi)主力人群，當(dāng)他們?cè)敢鉃?ldquo;興趣”付費(fèi)的時(shí)候，價(jià)格已然不再是首要因素。每天苦思冥想與年輕用戶“玩在一起”的車企們，自然不會(huì)放過國(guó)潮動(dòng)漫的風(fēng)口。此次上汽榮威與《斗羅大陸》的聯(lián)手，意在以全新形象將其王牌SUV車系RX5家族與年輕消費(fèi)人群結(jié)合，借國(guó)漫之勢(shì)，從情感端鏈接Z世代用戶。

RX5 MAX所在的緊湊型SUV市場(chǎng)，有很多強(qiáng)勁的競(jìng)品車型，哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS、吉利星越L等，都對(duì)榮威RX5 MAX形成挑戰(zhàn)。而榮威的一大優(yōu)勢(shì)，就在于從互聯(lián)網(wǎng)汽車時(shí)期就開始的用戶思維，以及緊跟Z世代的潮流營(yíng)銷手段。

數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月，上汽乘用車?yán)塾?jì)銷量約為69.5萬輛，同比增長(zhǎng)25%，已超過去年全年65.79萬輛的總銷量。其中榮威品牌1-10月累計(jì)銷量達(dá)30.87萬輛，RX5系列在11月銷量近1.5萬輛。