首臺(tái)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)F級(jí)50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)入示范應(yīng)用

王雅潔2021-12-14 23:10

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 王雅潔 12月14日,經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者從國(guó)務(wù)院國(guó)資委獲悉,中國(guó)華電已經(jīng)與東方電氣集團(tuán)自主G50燃?xì)廨啓C(jī)展開示范合作。

相關(guān)國(guó)資人士認(rèn)為,中國(guó)華電與東方電氣集團(tuán)達(dá)成自主G50燃?xì)廨啓C(jī)示范合作,為國(guó)產(chǎn)自主燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展完善提供機(jī)會(huì)、創(chuàng)造條件,標(biāo)志著G50燃?xì)廨啓C(jī)攻關(guān)進(jìn)入了一個(gè)新的階段,兩家企業(yè)合作開展自主燃?xì)廨啓C(jī)示范應(yīng)用,有利于形成我國(guó)自主燃?xì)廨啓C(jī)配套產(chǎn)業(yè)體系,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展自主可控;有利于加快能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化、低碳轉(zhuǎn)型,構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng),助推實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰碳中和”。

下一步,國(guó)資委將與中國(guó)華電、東方電氣集團(tuán)一道,為示范工程建設(shè)創(chuàng)造更好條件,提供更多政策支持,加快實(shí)現(xiàn)燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)自主可控,加大關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)成果應(yīng)用推廣力度。

作為國(guó)內(nèi)首臺(tái)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)F級(jí)50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī),G50燃?xì)廨啓C(jī)究竟有何重大意義?

時(shí)間倒退回2009年,彼時(shí)的東方汽輪機(jī)組建科研團(tuán)隊(duì),正式啟動(dòng)了F級(jí)50MW重型燃?xì)廨啓C(jī)自主研制工作,并給予該項(xiàng)目?jī)?nèi)部代號(hào)——“G50”。

重型燃?xì)廨啓C(jī)是發(fā)電和驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的核心設(shè)備,體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家的工業(yè)水平,是裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”。其技術(shù)廣泛應(yīng)用于航空、艦船、管道增壓、發(fā)電等國(guó)防、交通、能源和環(huán)保領(lǐng)域,具備極高的戰(zhàn)略地位和巨大的市場(chǎng)前景,是發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)我國(guó)實(shí)施嚴(yán)格技術(shù)封鎖的關(guān)鍵設(shè)備。

按運(yùn)行參數(shù),燃?xì)廨啓C(jī)可以分為E級(jí)(燃?xì)獬鯗?150℃-1250℃)、F級(jí)(燃?xì)獬鯗?300℃-1450℃)、G/H級(jí)(燃?xì)獬鯗?500℃-1600℃)、J級(jí)(燃?xì)獬鯗?600℃以上),其中F級(jí)是目前在役的主流機(jī)型。

十多年來(lái),東方汽輪機(jī)相繼投入超過(guò)10億元用于研發(fā)。目前,F(xiàn)級(jí)50MW重型燃?xì)廨啓C(jī)已建立起完整的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)體系。2020年9月27日,“G50”項(xiàng)目點(diǎn)火成功,這是國(guó)內(nèi)首臺(tái)自主研發(fā)F級(jí)50MW重型燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)點(diǎn)火試驗(yàn)成功,標(biāo)志著我國(guó)自主化重型燃機(jī)向前邁進(jìn)了一大步。G50整機(jī)點(diǎn)火試驗(yàn)的難度有多大?舉個(gè)例子,好比在十級(jí)狂風(fēng)中點(diǎn)燃一支蠟燭。

此前,F(xiàn)級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)的關(guān)鍵技術(shù)都掌握在國(guó)外巨頭手中,因此,“G50”項(xiàng)目的目標(biāo)就是把大國(guó)重器掌握在中國(guó)人自己手中。為解決燃機(jī)“卡脖子”問(wèn)題,東方電氣集團(tuán)“十年磨一劍”,填補(bǔ)了我國(guó)自主燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)空白。

附:項(xiàng)目研發(fā)進(jìn)程表

2009年,東方電氣集團(tuán)開始50MW重型燃機(jī)自主研發(fā);

2019年6月18日,F(xiàn)級(jí)50MW重型燃?xì)廨啓C(jī)完成總裝蓋缸,這一重要節(jié)點(diǎn)標(biāo)志著歷經(jīng)十余年的艱辛研制,國(guó)內(nèi)首臺(tái)50MW自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)重型燃機(jī)研制又向前邁出關(guān)鍵一步;

2019年9月27日,由東方電氣集團(tuán)自主研制的具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的F級(jí)50MW重型燃機(jī)整機(jī)點(diǎn)火試驗(yàn)一次成功,標(biāo)志著我國(guó)重型燃機(jī)整機(jī)和關(guān)鍵部件設(shè)計(jì)、高溫部件制造以及試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)取得重大突破,是我國(guó)重大技術(shù)裝備制造業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的重大里程碑;

2020年9月22日,F(xiàn)級(jí)50MW重型燃機(jī)成功實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行,這是國(guó)內(nèi)首臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的F級(jí)燃機(jī)首次實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷運(yùn)行,標(biāo)志著我國(guó)初步具備完整的F級(jí)重型燃機(jī)設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn)驗(yàn)證的能力,成功填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)重型燃機(jī)技術(shù)體系的空白。

50MW重型燃?xì)廨啓C(jī)的零部件多達(dá)數(shù)萬(wàn)個(gè),東方電氣集團(tuán)相繼完成50MW重型燃機(jī)的總體設(shè)計(jì),壓氣機(jī)、燃燒器、透平葉片三大核心部件設(shè)計(jì),建成了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)高壓比、大流量重型燃機(jī)壓氣機(jī)試驗(yàn)臺(tái),全尺寸單筒燃燒器綜合性能試驗(yàn)研究平臺(tái),以及國(guó)內(nèi)最大功率的民用燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)試驗(yàn)臺(tái),順利完成壓氣機(jī)、燃燒器等各項(xiàng)關(guān)鍵試驗(yàn),獨(dú)立開發(fā)出了燃機(jī)整機(jī)控制策略及程序,突破了多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù):一是掌握了壓氣機(jī)通流和氣動(dòng)設(shè)計(jì)方法,形成了自主設(shè)計(jì)體系;二是掌握了燃燒器氣動(dòng)設(shè)計(jì)方法,形成了自主設(shè)計(jì)體系;三是掌握了透平氣動(dòng)、冷卻、二次空氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,形成設(shè)計(jì)體系;四是突破并掌握了燃燒器高溫部件制造技術(shù)、透平葉片精鑄技術(shù)、高溫部件涂層制備技術(shù)、燃機(jī)整機(jī)控制技術(shù)、燃機(jī)部件等。

目前,F(xiàn)級(jí)50MW重型燃?xì)廨啓C(jī)全面進(jìn)入整機(jī)試驗(yàn)階段。2021年,優(yōu)化后的50MW重型燃?xì)廨啓C(jī)作為國(guó)家首批燃?xì)廨啓C(jī)創(chuàng)新發(fā)展示范項(xiàng)目核心裝備實(shí)現(xiàn)示范運(yùn)行,并同步開展中小型燃?xì)廨啓C(jī)系列化開發(fā)和商業(yè)推廣應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)燃?xì)廨啓C(jī)核心裝備的全面突破,徹底解決這一重大技術(shù)裝備“卡脖子”瓶頸問(wèn)題。

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經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)高級(jí)記者兼國(guó)資新聞部主任
長(zhǎng)期關(guān)注宏觀經(jīng)濟(jì)、國(guó)企國(guó)資等領(lǐng)域。擅長(zhǎng)于深度分析報(bào)道、調(diào)查報(bào)道、以及行業(yè)資訊。

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