盧謙/文 第三屆中國國際進口博覽會即將舉行，素有日本“玻璃大王”之稱的AGC（原名旭硝子）已經(jīng)準(zhǔn)備好了今年在中國舞臺的亮相。

“參加進博會，一是可以通過這個平臺看到中國市場之大，另一方面，我們希望在中國最具開放性的舞臺上，向全世界展示AGC的技術(shù)實力。”連續(xù)第三年參加進博會的AGC集團執(zhí)行董事、中國總代表上田敏裕透露，今年將準(zhǔn)備近二十款涉及5G、半導(dǎo)體、軌道交通等圍繞“新基建”主題的展品參展進博會。

在新品亮相之前，AGC在中國市場投資的兩大重點項目剛剛落地。分別是位于蘇州工廠的3D曲面復(fù)雜形狀車載顯示器蓋板玻璃生產(chǎn)線，以及AGC深圳顯示器公司與其客戶深圳市華星光電半導(dǎo)體顯示技術(shù)有限公司（以下，CSOT）的合資項目——第11代TFT-LCD用玻璃基板生產(chǎn)線。

其中，蘇州工廠的生產(chǎn)線建成后，將成為行業(yè)先進的大型3D和復(fù)雜造型的車載蓋板玻璃量產(chǎn)線。

上田敏裕坦陳：“這項技術(shù)目前在汽車市場的份額并不大，市場尚處在爆發(fā)前夜。”但AGC在長期制作汽車玻璃的過程中，發(fā)現(xiàn)很多廠商對于車載蓋板玻璃的形狀要求愈加復(fù)雜，面積也越來越大，電動汽車、智能汽車等新式車型的不斷迭代，也催生了對汽車玻璃的更多需求。

“我們常說的汽車玻璃是指擋風(fēng)玻璃，這是普通的汽車玻璃業(yè)務(wù)。”上田敏裕進一步解釋稱，以蘇州工廠新的生產(chǎn)線為例，AGC擁有的電子玻璃生產(chǎn)技術(shù)（手機、電視等液晶基板玻璃）與汽車玻璃形成較好的融合，加上更多車型在智能互聯(lián)方面對于電子觸碰技術(shù)的要求，AGC自身在氟化學(xué)領(lǐng)域的技術(shù)，為新型的車載蓋板玻璃提供了觸控操作時的防指紋處理。

盡管市場尚未爆發(fā)，上田敏裕已經(jīng)給出判斷：“很多海外車企的下一款高端車型都會有AGC的新產(chǎn)品在里面，我們已經(jīng)拿到了很多訂單。”目前該公司已經(jīng)拿到以德國三大車企為代表的歐洲市場高端車型訂單。

“我們把最先進的技術(shù)落地中國，希望我們在中國的工廠能夠引領(lǐng)潮流，帶動全球市場。”上田敏裕說。

從將產(chǎn)品帶到中國，到地產(chǎn)地銷，再到如今在中國落地大型復(fù)雜造型車載蓋板玻璃產(chǎn)線、建設(shè)世界上最大尺寸的液晶玻璃基板第11代工廠，AGC在中國的事業(yè)正在從產(chǎn)品的市場覆蓋向技術(shù)含量更高的方向發(fā)展。

自2017年來到中國后，上田敏裕持續(xù)推進AGC在中國成立研發(fā)中心。在2019年由商務(wù)部發(fā)布的《跨國公司投資中國40年報告》中，AGC投資中國的案例有這樣一句話：“未來有必要加強在中國的開發(fā)功能。”

“中國的創(chuàng)新能力非常強，我們要在中國市場進行符合中國市場需求的產(chǎn)品和技術(shù)的開發(fā)。”上田敏裕告訴經(jīng)濟觀察網(wǎng)。

實際上，去年AGC已經(jīng)計劃，將位于日本東京的AGC協(xié)創(chuàng)空間（R&D中心，AGC開放式創(chuàng)新的聚集地）和準(zhǔn)備在中國建立的研發(fā)機構(gòu)合作，建立一個以開發(fā)新材料產(chǎn)品為主的R&D中心（Research and Development）。作為該計劃的第一階段，AGC今年在蘇州設(shè)立了創(chuàng)新實驗室。

“未來還會有更多的R&D落地計劃。”上田敏裕表示，這只是第一步，未來會繼續(xù)強化在中國的R&D研發(fā)功能，實現(xiàn)全面包含開發(fā)、試做、評價功能的研發(fā)機構(gòu)。