一汽豐田發(fā)布全新智電技術(shù)品牌 加速推進(jìn)全面智混化、高端化

新車賞2024-04-26 21:38

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文/周菊

4月24日,一汽豐田智電技術(shù)暨旗艦新車發(fā)布會(huì)在北京舉行。在此次發(fā)布會(huì)上,一汽豐田發(fā)布了全新進(jìn)化的IT'S TiME 2.0智能電混雙擎技術(shù)品牌(以下簡(jiǎn)稱IT'S TiME 2.0),與此同時(shí),全新皇冠正式上市、全新普拉多發(fā)布官方指導(dǎo)價(jià)格。?

2023年,一汽豐田首次發(fā)布了“IT'S TiME 此刻,智未來(lái)”技術(shù)主張,本次發(fā)布的IT'S TiME 2.0,是“IT'S TiME 此刻,智未來(lái)”的全面進(jìn)化,由三階智能電混雙擎技術(shù)、Toyota Pilot高階智駕和Toyota Space智慧空間三大版塊構(gòu)成,其將作為一汽豐田品牌面向未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,在全系車型上搭載。

具體來(lái)看,全新進(jìn)化的三階智能電混雙擎技術(shù)涵蓋了滿足日常綜合使用場(chǎng)景的THS Ⅱ;豐田首創(chuàng)的、專為高性能車型打造的Multi-stage HEV多級(jí)混動(dòng);及全新普拉多搭載的兼顧越野、加速和環(huán)保性能的2.4T 1MT HEV 超級(jí)混動(dòng)。自此,一汽豐田成為豐田三階智能電混雙擎技術(shù)全布局的合資車企。

全新Toyota Pilot高階智駕,是豐田經(jīng)過(guò)200億公里智能駕駛系統(tǒng)測(cè)試驗(yàn)證過(guò)的系統(tǒng),具備20項(xiàng)智能化功能。Toyota Space智慧空間則配備了領(lǐng)先的高通驍龍8155 芯片,算力提升4倍,為后續(xù)個(gè)性化OTA預(yù)留了巨大升級(jí)空間。

同時(shí),一汽豐田還與華為、騰訊等國(guó)內(nèi)頂級(jí)科技企業(yè)共同打造出支持“人、車、家”無(wú)縫銜接的汽車智能生態(tài)系統(tǒng),包含支持連續(xù)多輪對(duì)話的語(yǔ)音交互系統(tǒng)、車載定制微信、QQ音樂(lè)等28項(xiàng)生態(tài)資源。此外,一汽豐田全系產(chǎn)品支持具備LastMode記憶功能的CarPlay/CarLife/HiCar無(wú)線互聯(lián)。

產(chǎn)品方面,當(dāng)晚搭載Multi-stage HEV多級(jí)混動(dòng)的全新皇冠正式上市,并提供至尊版和至享版2版車型,其中至尊版34.9萬(wàn)元,至享版29.9萬(wàn)元。

全新皇冠搭載豐田首創(chuàng)Multi-stage HEV 多級(jí)混動(dòng),系統(tǒng)最大功率179kW,WLTC工況下,百公里綜合油耗6.21L,兼顧了加強(qiáng)的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),全新皇冠采用多連桿懸架,兼具多項(xiàng)主動(dòng)控制功能,并搭載了豐田首次開(kāi)發(fā)的“后排舒適”模式。此外,全新皇冠還以八大車身降噪技藝,全面提升靜謐性。?

全新皇冠的到來(lái),使皇冠品牌擁有涵蓋轎車、SUV、MPV、跨界車在內(nèi)的全品類產(chǎn)品陣營(yíng)?;使谧鳛橐黄S田全面高端化戰(zhàn)略的重要支撐,將以開(kāi)辟皇冠專屬展廳和開(kāi)通線上銷售等方式,全面滿足中國(guó)用戶對(duì)豪華車的多樣需求。

另外,此次發(fā)布會(huì)上全新普拉多也正式發(fā)布官方指導(dǎo)價(jià),新車包含:穿越BX版(5座):45.98萬(wàn)元:全能TX版(5座):51.98萬(wàn)元、全能TX版(6座):51.98萬(wàn)元、悍野WX版(6座):54.98萬(wàn)元,四大版本覆蓋了硬派越野從個(gè)性化、時(shí)尚化再到高端化等不同細(xì)分市場(chǎng)。

2003年,一汽豐田成立伊始就將普拉多導(dǎo)入中國(guó),截至2020年,累計(jì)銷量近35萬(wàn)輛。此次,全新普拉多在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、越野性能、智能化等方面再次全面革新。

具體來(lái)看,全新普拉多搭載2.4T 1MT HEV 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),匹配直流電機(jī)和8擋手自一體變速箱,外加帶托森限滑式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率增加了18.0%,達(dá)243kW;最大扭矩增加了72.6%,達(dá)630N·m;而油耗降低了15.8%。

此外,全新普拉多采用與蘭德酷路澤"300"系列相同的GA-F專業(yè)越野平臺(tái),車架與車身扭轉(zhuǎn)剛度分別提升超50%與30%;首次搭載EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和SDM穩(wěn)定桿分離裝置,還搭載了豐田最新的智能科技Toyota Pilot高階智駕和Toyota Space智慧空間。

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