新華財(cái)經(jīng)上海3月29日電? 中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司（簡稱“中遠(yuǎn)海控”）3月28日發(fā)布的2023年度業(yè)績顯示，去年中遠(yuǎn)?？貙?shí)現(xiàn)營業(yè)收入1754.48億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤為238.60億元。面對(duì)集裝箱市場(chǎng)運(yùn)輸需求轉(zhuǎn)弱、行業(yè)轉(zhuǎn)型提速、市場(chǎng)競(jìng)爭加劇等考驗(yàn)，中遠(yuǎn)海控錨定“數(shù)字智能”和“綠色低碳”兩大新賽道，積極鍛造發(fā)展新能力、打造增長新引擎，公司核心競(jìng)爭力持續(xù)提升。

平抑周期穩(wěn)健經(jīng)營，持續(xù)推動(dòng)股東回報(bào)

年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，受航運(yùn)周期劇烈波動(dòng)等因素影響，2023年中遠(yuǎn)?？貭I業(yè)收入、歸母凈利潤等主要指標(biāo)較上一年度有所下滑，但絕對(duì)值仍遠(yuǎn)高于2019年同期水平，凈利潤更是較2019年增長252%，彰顯公司的經(jīng)營韌性。

為進(jìn)一步平抑周期性波動(dòng)，中遠(yuǎn)海控持續(xù)深化精益管理、優(yōu)化股權(quán)投資、維持充足的現(xiàn)金儲(chǔ)備。2023年，中遠(yuǎn)海控投資收益達(dá)到47.54億元，同比增長88.85%；營業(yè)成本為1467.55億元，同比下降32.68%。截至2023年末，公司資產(chǎn)負(fù)債率為47.40%，較上年末下降約3個(gè)百分點(diǎn)；現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額1811.13億元，經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金凈流入226.12億元，財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)得到持續(xù)優(yōu)化。

近年來，監(jiān)管部門不斷加強(qiáng)引導(dǎo)，鼓勵(lì)上市公司通過分紅、回購等形式回報(bào)投資者。分紅方面，本次公司董事會(huì)建議向全體股東每股派發(fā)2023年末期現(xiàn)金紅利0.23元（含稅）。加上2023年中期已向全體股東派發(fā)的現(xiàn)金紅利，中遠(yuǎn)海控2023年度共計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利約118.66億元（含稅），派息比率達(dá)到50%?；刭彿矫?，截至2024年2月末，公司已累計(jì)回購A股及H股股份約2.15億股，回購的所有股份均已完成注銷。

提升全球服務(wù)能力，推進(jìn)全鏈資源建設(shè)

年報(bào)內(nèi)容顯示，2023年，中遠(yuǎn)?？厝蚧l(fā)展、全鏈路建設(shè)、數(shù)智化升級(jí)和綠色低碳轉(zhuǎn)型得到穩(wěn)步推進(jìn)，有效緩解了傳統(tǒng)市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)弱、供需平衡轉(zhuǎn)弱帶來的壓力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年，中遠(yuǎn)?？仄煜伦庸?艘2.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱環(huán)保型船舶、1艘1.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱拉美極限型船舶陸續(xù)投入亞歐主干航線和新興市場(chǎng)航線，公司運(yùn)力規(guī)模穩(wěn)步增長至304萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

在鞏固?hào)|西干線優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，中遠(yuǎn)?？爻掷m(xù)加強(qiáng)新興市場(chǎng)、區(qū)域市場(chǎng)、第三國市場(chǎng)的布局和開拓，陸續(xù)開辟并升級(jí)歐洲-南美東自營航線、多條RCEP成員國航線、遠(yuǎn)東-非洲航線、肯尼亞-莫桑比克支線、地中海-北非支線，加快推進(jìn)秘魯錢凱碼頭建設(shè)、簽署收購埃及蘇科納碼頭部分股權(quán)協(xié)議。同時(shí)，伴隨海洋聯(lián)盟合作延續(xù)至2032年、DAY 8航線產(chǎn)品發(fā)布，中遠(yuǎn)?？胤?wù)全球貿(mào)易的能力正穩(wěn)步提升。

此外，中遠(yuǎn)?？貒@構(gòu)建覆蓋全球的“集裝箱航運(yùn)+港口+相關(guān)物流”數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)生態(tài)，加快全鏈路資源建設(shè)步伐。依托全球領(lǐng)先的航線和港口網(wǎng)絡(luò)，中遠(yuǎn)?？爻浞职l(fā)揮港航協(xié)同優(yōu)勢(shì)，有效提升了航線準(zhǔn)班率和貨物交付效率。圍繞比雷埃夫斯、阿布扎比、瓦倫西亞、澤布呂赫等樞紐港，持續(xù)推動(dòng)海外倉和多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)，并成功升級(jí)西部陸海新通道、中歐陸?？炀€等海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)。

供應(yīng)鏈運(yùn)營平臺(tái)和資源建設(shè)方面，中遠(yuǎn)?？卦谳^短時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)單日調(diào)動(dòng)7000臺(tái)以上拖車、海外可調(diào)用5000臺(tái)以上拖車的運(yùn)營規(guī)模，形成覆蓋國內(nèi)151個(gè)地級(jí)市，海外43個(gè)國家的關(guān)務(wù)服務(wù)能力，推出近100個(gè)線上倉儲(chǔ)服務(wù)產(chǎn)品，一體化服務(wù)能級(jí)不斷提升。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型步入快車道，綠色低碳轉(zhuǎn)型成效顯著

2023年，中遠(yuǎn)?？?cái)?shù)字化供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型穩(wěn)步推進(jìn)，集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)收入中包含的除海運(yùn)以外的供應(yīng)鏈?zhǔn)杖?90.48億元，占集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)收入的比重為17.28%，大幅提升8.62個(gè)百分點(diǎn)。

報(bào)告期內(nèi)，中遠(yuǎn)海控旗下電商平臺(tái)SynCon Hub整合線下全鏈資源，在批量打造以精準(zhǔn)打包為特色的“泰”“恒”“鴻運(yùn)來”系列組合產(chǎn)品基礎(chǔ)上，推出以做精環(huán)節(jié)為主打的海內(nèi)外“倉配通”“關(guān)務(wù)通”和“陸路通”供應(yīng)鏈產(chǎn)品，并借助客戶數(shù)字畫像、供應(yīng)鏈控制塔、智能客服平臺(tái)等數(shù)字化手段，為千行百業(yè)提供定制化、個(gè)性化的全程供應(yīng)鏈解決方案。

數(shù)據(jù)顯示，2023年，中遠(yuǎn)?？氐恼嚦隹?、鋰電池、光伏、跨境電商等行業(yè)的貨運(yùn)量增幅分別達(dá)到146%、56%、24%、75%。公司參與創(chuàng)建并運(yùn)營的GSBN平臺(tái)已匯集航運(yùn)、港口、銀行、保險(xiǎn)、貨主等眾多企業(yè)，并推出區(qū)塊鏈提單、無紙化放貨、電子保單、電子貨物運(yùn)輸條件鑒定書等產(chǎn)品，其中，公司區(qū)塊鏈電子提單簽發(fā)突破10萬份、無紙化放貨服務(wù)已累計(jì)200多萬標(biāo)準(zhǔn)箱，供應(yīng)鏈上下游企業(yè)共建區(qū)塊鏈生態(tài)初見規(guī)模。

為順應(yīng)綠色航運(yùn)大趨勢(shì)，中遠(yuǎn)?？貙⒕G色低碳轉(zhuǎn)型實(shí)踐貫穿于高質(zhì)量發(fā)展的全過程。綠色船隊(duì)建設(shè)方面，12艘2.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱甲醇雙燃料動(dòng)力集裝箱船舶建造穩(wěn)步開展，4艘現(xiàn)有船舶甲醇雙燃料改造項(xiàng)目完成簽署工作，全球首制700標(biāo)準(zhǔn)箱純電力集裝箱船舶正式投入運(yùn)營，生物燃料試點(diǎn)工作取得新進(jìn)展。綠色碼頭建設(shè)方面，境內(nèi)控股碼頭集裝箱泊位岸電實(shí)現(xiàn)100%全覆蓋，累計(jì)接電4060艘次，接電量同比增加214%。公司還在港口大力發(fā)展分布式光伏項(xiàng)目，2023年底實(shí)現(xiàn)裝機(jī)容量總計(jì)10兆瓦，預(yù)計(jì)年發(fā)電量約900萬千瓦時(shí)。

基于中遠(yuǎn)?？卦诃h(huán)保和可持續(xù)方面的出色表現(xiàn)，公司連續(xù)多年榮獲美國“保護(hù)藍(lán)鯨和藍(lán)天計(jì)劃”最高獎(jiǎng)項(xiàng)——“藍(lán)寶石”獎(jiǎng)，并于報(bào)告期內(nèi)入選為“中證國新央企ESG成長100指數(shù)”成份股和“恒生可持續(xù)發(fā)展企業(yè)指數(shù)系列”成份股，樹立起了綠色承運(yùn)人的形象。

“展望2024年，既有全球貿(mào)易總體向好態(tài)勢(shì)不變、通脹有望逐步放緩、新興市場(chǎng)需求潛力持續(xù)釋放等機(jī)遇，也有地緣政治局勢(shì)緊張、綠色轉(zhuǎn)型日益緊迫、新造船集中交付等挑戰(zhàn)?！敝羞h(yuǎn)?？乇硎荆瑢⒎e極推動(dòng)供應(yīng)鏈生態(tài)創(chuàng)新、智能互聯(lián)生態(tài)創(chuàng)新、綠色低碳生態(tài)創(chuàng)新，為客戶提供更好的服務(wù)，為股東創(chuàng)造更大的價(jià)值。（鄧侃）

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編輯：林鄭宏