正在舉行的成都車展上，捷豹路虎攜攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)、捷豹四大品牌參展，共帶來24年款路虎衛(wèi)士、全新捷豹E-PACE以及四大品牌全系車型。其中，24年款路虎衛(wèi)士和全新捷豹E-PACE在車展上市，售價分別為68.8萬元至102.8萬元，以及26.38萬元至32.1萬元。

“更個性的衛(wèi)士90和更豪華的衛(wèi)士110以及24年款路虎衛(wèi)士，將持續(xù)引領(lǐng)豪華全地形SUV的新時代”， 捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)總裁吳辰表示。

在國內(nèi)自主品牌爭相效仿進入全地形越野車市場并瓜分走可觀市場份額的當(dāng)下，如何保持自身的鼻祖地位并繼續(xù)引領(lǐng)設(shè)計風(fēng)潮，成為路虎最大的挑戰(zhàn)。

今年是路虎品牌的75周年，也是衛(wèi)士品牌的75周年。24年款路虎衛(wèi)士強調(diào)沿襲品牌基因，主打冒險與傳奇旅程。經(jīng)典的硬派格調(diào)下，24年款路虎衛(wèi)士延續(xù)著極富辨識度的方正造型，同時，新車入門即標配，在90車型上引入COUNTY復(fù)刻外觀套件選擇。

24年款路虎衛(wèi)士在應(yīng)對各種復(fù)雜地形上的配置再度升級，擁有全地形鉑金幾何車身、高達290mm的離地間隙及可智能調(diào)整高度的電子空氣懸架；配合Terrain Response?第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、ATPC全地形進程控制等科技配置。

售價僅為26.38萬元至32.1萬元的豪華轎跑SUV全新捷豹E-PACE頗受關(guān)注。奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務(wù)副總裁、捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)常務(wù)副總裁馬振山先生表示，全新捷豹E-PACE是為年輕人中的個性一族打造的，這部分人群對于產(chǎn)品要求正在變得越來越聚焦。

全新捷豹E-PACE搭載英杰力發(fā)動機，提供1.5T及2.0T兩種動力選擇。特別調(diào)校的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，通過Jaguar Drive Control捷豹駕駛控制系統(tǒng)提供4種駕駛模式，可根據(jù)路況升級方向盤和油門的靈敏度。

設(shè)計層面，全新捷豹E-PACE源于捷豹F-TYPE的經(jīng)典轎跑設(shè)計。耀黑運動版還帶來黑色運動車身套件選擇。

 捷豹路虎最近發(fā)布的2023/24財年第一季度（2023年4月至6月）財務(wù)表現(xiàn)顯示，其在該財季全球營收69億英鎊，同比增長57%。全球零售銷量達10.2萬臺，同比增長29%。其中，中國市場的旺盛需求成為最大的拉動力，該財季中國市場同比增長40%（今年上半年同比增長35%），占捷豹路虎全球市場份額超過四分之一。

兩年前，捷豹路虎提出“重塑未來”全球戰(zhàn)略；今年上海車展，捷豹路虎宣布在華啟動覆蓋攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)、捷豹四大品牌的的“品牌重塑”戰(zhàn)略，聚焦于生產(chǎn)比以往更豪華、更具盈利性的產(chǎn)品，致力于全面電動化轉(zhuǎn)型。在逐漸突出四大品牌的差異化方面，新一代產(chǎn)品正在呈現(xiàn)該訴求。不過，目前國內(nèi)追隨者眾多，無論大尺寸越野車還是轎跑車型，自主品牌都醉心于推出近似度較高的產(chǎn)品，對應(yīng)的細分市場也正在成為紅海。

據(jù)悉，中國團隊已經(jīng)參與到捷豹路虎全球電動化進程開展正向研發(fā)，密切關(guān)注中國年輕人群消費趨勢的變化，并將研發(fā)成果有效的反哺全球，正在成為路虎捷豹在華另一個核心戰(zhàn)略。