經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 王帥國(guó)

8月25日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司猛士汽車科技公司（下稱“猛士科技”）旗下首款車型猛士917于成都車展上市。增程版與純電版分別售價(jià)63.77萬(wàn)元、69.77萬(wàn)元。

60多萬(wàn)的售價(jià)，讓猛士917成為迄今為止東風(fēng)公司旗下最貴的民用車型，同時(shí)也是中國(guó)自主品牌中已經(jīng)上市的最貴越野車型。

猛士科技CEO曹東杰在接受包括經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)在內(nèi)的媒體采訪時(shí)表示：“猛士科技源于軍猛士，軍猛士又稱為軍車第一品牌，這是非常獨(dú)特的。從品牌的角度講，我們也叫猛士，我們繼承了很多軍車的體驗(yàn)，比如你們看到車的造型有很凌厲的風(fēng)格。這也是我們獨(dú)有的設(shè)計(jì)，這個(gè)設(shè)計(jì)放在市面上與其他的車完全不一樣，自成一體。”

在曹東杰看來(lái)，軍車基因、軍車雄魂的設(shè)計(jì)理念以及M TECH豪華電動(dòng)越野解決方案，是猛士科技及猛士917獨(dú)有的三大優(yōu)勢(shì)。

M TECH猛士智能越野架構(gòu)包含MORA猛士滑板越野平臺(tái)、MEGA POWER猛士動(dòng)力、M ATS猛士越野全地形智能解決方案三大技術(shù)集群。

MORA猛士滑板越野平臺(tái)可支持純電、增程兩種動(dòng)力模式。同時(shí)，猛士917搭載VMC底盤(pán)動(dòng)態(tài)域控制、AKC后輪線控轉(zhuǎn)向等多項(xiàng)技術(shù)，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.1米，支持車輛“蟹行”橫向行駛。

“線控轉(zhuǎn)向技術(shù)在叢林穿越、極端窄路或者特殊路況上，為用戶提供特殊的功能，（可以幫著他們）從極限情況下脫困。我們還做了150毫米空懸的升降，對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)，在涉水、攀巖、過(guò)車褶輪時(shí)，把懸架升起來(lái)，通過(guò)性會(huì)大幅增加?！辈軚|杰表示。

動(dòng)力方面，猛士917搭載MEGA POWER猛士動(dòng)力，采用集成差速鎖、兩擋變速箱的電驅(qū)總成。猛士917純電版，搭載前后四電機(jī)，配備142.7千瓦時(shí)高安全越野電池包，輪邊扭矩超過(guò)16200牛米，馬力高達(dá)1088匹，零百加速4.2秒，可實(shí)現(xiàn)100%爬坡度，CLTC綜合續(xù)航505公里。猛士917增程版，搭載三電機(jī)與1.5T高效增程器組合，馬力達(dá)到816匹。搭載65.8度高安全越野電池包，CLTC純電續(xù)航200公里，CLTC綜合續(xù)航高達(dá)1026公里。

曹東杰稱：“MEGA POWER猛士動(dòng)力是行業(yè)里面第一個(gè)做到千匹馬力的動(dòng)力平臺(tái)。這里面包含了非常復(fù)雜的技術(shù)，東風(fēng)提供了巨大的人力物力，歷經(jīng)三代才開(kāi)發(fā)出這一套動(dòng)力總成?！?/p>

在越野性能方面，猛士917還搭載了M ATS全地形智能系統(tǒng)，支持雪地、泥地、沙地、巖石、涉水五種越野駕駛模式以及智能越野AUTO模式，配合智能遠(yuǎn)紅外夜視系統(tǒng)、智能輔助決策系統(tǒng)，能夠自動(dòng)感知9種典型越野路面的變化，結(jié)合AI智能算法、協(xié)同控制軟件策略，可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)車輛越野駕駛模式，應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形與路況。

作為一個(gè)定位豪華的越野品牌，猛士科技在服務(wù)、生態(tài)、文化領(lǐng)域的布局也與其他品牌有所不同。

在生態(tài)建設(shè)與文化打造方面，猛士科技成立了越野研究院，將打造系統(tǒng)越野課程，為用戶帶來(lái)量身定制的專屬課程。

另外，猛士科技還在工廠中建設(shè)了越野體驗(yàn)公園，為用戶提供越野體驗(yàn)場(chǎng)所。“工廠體驗(yàn)是一部分，我們?cè)谌珖?guó)有代理商的地方，與當(dāng)?shù)赜袟l件的越野公園/場(chǎng)地簽了一些協(xié)議，他們也會(huì)帶領(lǐng)用戶做越野生態(tài)體驗(yàn)。同時(shí)，我們也開(kāi)辟了專屬越野線路，會(huì)安排專人跟著用戶一起探尋不一樣的風(fēng)景?！辈軚|杰表示，目前猛士科技在全國(guó)簽了大概10個(gè)越野基地。

在銷售渠道建設(shè)與產(chǎn)品生產(chǎn)方面，猛士科技采用代理制訂單生產(chǎn)的模式。在這種模式下，猛士科技為用戶提供“一車一價(jià)格，一人一座駕”的高端定制化服務(wù)。

“在全國(guó)有26個(gè)店目前正在建設(shè)中，正式投放前估計(jì)就差不多。到今年年底估計(jì)會(huì)有30個(gè)代理店。”曹東杰透露。

在外界看來(lái)，60萬(wàn)以上的新能源越野市場(chǎng)空間非常有限，將給猛士科技的未來(lái)發(fā)展帶來(lái)局限性。對(duì)此，曹東杰表示：“我們要先把產(chǎn)品做好，從而為客戶提供更極致的體驗(yàn)。把前期的天使客戶體驗(yàn)做好，隨著品牌份量增大以及后續(xù)產(chǎn)品的推出，市場(chǎng)會(huì)越來(lái)越大?！?/p>