編輯/趙國藩

根據(jù)澎湃新聞報(bào)道，8月18日上午，上海市道路運(yùn)輸局聯(lián)合相關(guān)部門對滴滴出行進(jìn)行了約談，約談現(xiàn)場明確，到2023年底，上海合規(guī)的網(wǎng)約車要達(dá)到80%。滴滴方面表示，到今年9月底，要清退全市2.5萬臺(tái)不合規(guī)車輛。

自2022年下半年來，各網(wǎng)約車平臺(tái)公司為搶占市場打“價(jià)格戰(zhàn)”，通過“特惠價(jià)”“一口價(jià)”等方式吸引流量，同時(shí)，放松準(zhǔn)入把關(guān)，使不合規(guī)網(wǎng)約車數(shù)量進(jìn)一步上漲，嚴(yán)重?fù)p害雙合規(guī)駕駛員利益。

同時(shí)，平臺(tái)公司瞞報(bào)營運(yùn)數(shù)據(jù)，安全管理把控不嚴(yán)，造成2023年上半年網(wǎng)約車交通事故數(shù)量大幅上升，給乘客的安全出行帶來極大隱患。

行業(yè)管理部門6月專門下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)經(jīng)營行為的通知》，明確了“三不得、三維護(hù)”工作要求，包括制定清退不合規(guī)車輛，規(guī)范價(jià)格行為、派單行為和合作行為，按規(guī)定及時(shí)準(zhǔn)確全量上傳數(shù)據(jù)情況，以及加大營運(yùn)管理力度，維護(hù)乘客合法權(quán)益，加強(qiáng)駕駛員權(quán)益保障。

自8月14日起，上海交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管工作專班，市交通委、市道路運(yùn)輸局、市公安局、市市場監(jiān)管局、市通信管理局等多部門，對上海18家合規(guī)網(wǎng)約車平臺(tái)公司以及滴滴出行、高德打車平臺(tái)全面進(jìn)行聯(lián)合約談。

在8月18日的約談現(xiàn)場，滴滴透露了價(jià)格管理方面的相關(guān)數(shù)據(jù)。滴滴有關(guān)人員稱，不同種類的車輛抽成比例不一致，快車平均抽成在18%，特快平均抽成在16%，特惠快車平均抽成在27%，上海最高抽成比例不超過29%。

對此，上海市道路運(yùn)輸局客運(yùn)處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，特惠快車一口價(jià)的方式要兼顧多方利益，特別是駕駛員的利益，特惠快車價(jià)格低，能吸引乘客，但不應(yīng)把利益的損失都轉(zhuǎn)嫁到駕駛員身上。