編輯/徐嘉璐

5月20日，深藍(lán)汽車(chē)旗下首款中型SUV深藍(lán)S7正式開(kāi)啟先享預(yù)訂，官方先享預(yù)訂價(jià)格16.99萬(wàn)至23.99萬(wàn)元。新車(chē)推出增程版和純電版，其中深藍(lán)S7增程有121km和200km純電續(xù)航兩個(gè)版本，純電有520km和620km兩個(gè)續(xù)航版本。

長(zhǎng)安深藍(lán)成立于2022年的4月，主打中、高端全數(shù)字化純電產(chǎn)品，2023年3月更名為深藍(lán)汽車(chē)。深藍(lán)S7是該品牌發(fā)布的第二款戰(zhàn)略車(chē)型。

“伴隨著新能源汽車(chē)的不斷進(jìn)步，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局也逐漸轉(zhuǎn)向個(gè)性化、用戶化和細(xì)分化。在大多數(shù)城市通勤場(chǎng)景中，增程動(dòng)力的出現(xiàn)已經(jīng)能夠解決大部分新能源車(chē)補(bǔ)能的痛點(diǎn)?！鄙钏{(lán)汽車(chē)品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。深藍(lán)S7瞄準(zhǔn)續(xù)航焦慮這一行業(yè)痛點(diǎn)，為用戶帶來(lái)更加便捷高效的用車(chē)體驗(yàn)。

在運(yùn)行效率方面，深藍(lán)S7所搭載的高效增程器發(fā)電機(jī)效率達(dá)96%，在CLTC工況下，深藍(lán)S7增程版車(chē)型的百公里饋電油耗低至4.95L。

在續(xù)航方面，深藍(lán)S7增程版車(chē)型最高擁有200km（CLTC）的純電續(xù)航里程，1120km（CLTC）的綜合續(xù)航里程。

同時(shí)，深藍(lán)S7搭載的原力超集電驅(qū)擁有95%電驅(qū)總成效率，可以助力深藍(lán)S7純電版單電機(jī)版實(shí)現(xiàn)最大峰值功率190kW、峰值扭矩320N·m，百公里加速低至6.7s。

在電池安全方面，深藍(lán)汽車(chē)采用iBC數(shù)字電池管家，通過(guò)2類數(shù)字預(yù)控管理技術(shù)群及7類數(shù)字溫控管理技術(shù)群，解決用戶安全焦慮。

此次深藍(lán)S7先享預(yù)訂發(fā)布，填補(bǔ)了長(zhǎng)安深藍(lán)品牌在SUV市場(chǎng)的空白。深藍(lán)S7展現(xiàn)出了其在動(dòng)力、續(xù)航、安全等方面的優(yōu)勢(shì)，而其16.99萬(wàn)至23.99萬(wàn)元的預(yù)訂價(jià)格，也在同類市場(chǎng)中展示出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

作為中大型新能源SUV，深藍(lán)S7面臨的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為特斯拉Model Y。相較于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，深藍(lán)S7在動(dòng)力和價(jià)格上具有較大的優(yōu)勢(shì)。譬如對(duì)比特斯拉Model Y后驅(qū)版，深藍(lán)S7純電版的續(xù)航里程為520km和620km，而Model Y后驅(qū)為545km和660km。動(dòng)力方面，深藍(lán)S7的破百時(shí)間為6.7秒（520km版）和7.5秒（620km版），而Model Y后驅(qū)為6.9秒。考慮到二者高達(dá)6萬(wàn)元的價(jià)差，深藍(lán)S7的優(yōu)勢(shì)更加突顯。

據(jù)悉，作為深藍(lán)汽車(chē)首款中型SUV， 深藍(lán)S7由EPA1全電數(shù)字平臺(tái)賦能，除了增程和純電動(dòng)力外，未來(lái)還將提供氫能源動(dòng)力車(chē)型，進(jìn)一步滲透環(huán)保出行理念。

自首款車(chē)型深藍(lán)SL03正式上市以來(lái)，深藍(lán)汽車(chē)面臨較大的銷(xiāo)售壓力。深藍(lán)S7作為繼深藍(lán)SL03之后深藍(lán)品牌的第二款戰(zhàn)略車(chē)型，其上市或?qū)⑼苿?dòng)深藍(lán)汽車(chē)銷(xiāo)量提升，增強(qiáng)深藍(lán)汽車(chē)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。