文/濮振宇

3月8日，創(chuàng)維汽車春季技術(shù)生態(tài)大會在南京舉行。會上，創(chuàng)維汽車公布“4390品質(zhì)戰(zhàn)略”，包括依據(jù)四種國際認(rèn)證體系，建立創(chuàng)維汽車QMS質(zhì)量體系，嚴(yán)格執(zhí)行國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；從APQP、FEMA到MSA、SPC和PPAP，全方位優(yōu)化質(zhì)量管理流程；單一車型整車測試不少于300萬公里，從而保障整車品牌可靠性；實現(xiàn)交車0投訴。

產(chǎn)品開發(fā)方面，創(chuàng)維汽車加入了質(zhì)量閥評審流程，分出質(zhì)量策劃、設(shè)計質(zhì)量保證、生產(chǎn)導(dǎo)入實物質(zhì)量保證及特別質(zhì)量管控（市場導(dǎo)入階段）四個階段，在項目啟動初期就開始對質(zhì)量進行嚴(yán)控，一直監(jiān)測到用戶的售后質(zhì)量。

同時，創(chuàng)維汽車設(shè)立了質(zhì)量目標(biāo)，從市場質(zhì)量、過程質(zhì)量、零部件質(zhì)量、服務(wù)及響應(yīng)質(zhì)量四個維度，涉及PDI、IPTV-3MIS、5DR 整車一次通過率、車身精度、DPHV、AUDIT等17項主要指標(biāo)。另外，創(chuàng)維汽車建立健全了現(xiàn)場快速反應(yīng)機制和定責(zé)到人機制，結(jié)合現(xiàn)代化智能制造車間，運用PDM、MES、DMS等信息管理系統(tǒng)，確保產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量、生產(chǎn)一致性和可追溯性。

供應(yīng)體系方面，據(jù)官方介紹，創(chuàng)維汽車在全國已經(jīng)擁有141家核心供應(yīng)商，主要分布在沿海城市和江浙滬一帶，包括孚能科技、創(chuàng)維自家的酷開、東機工、固鉑、福耀玻璃等。

整車測試方面，據(jù)官方介紹，創(chuàng)維汽車每個產(chǎn)品的開發(fā)除了3萬公里的可靠性路試，還經(jīng)歷了高溫56度測試、海拔4776米高原測試、零下35度極寒測試、折多山山路測試等極限工況，折合試驗總里程超過300萬公里。

根據(jù)創(chuàng)維汽車此前發(fā)布的“1333”發(fā)展戰(zhàn)略，創(chuàng)維汽車將實現(xiàn)創(chuàng)維汽車全球十強汽車品牌的目標(biāo)，并鏈接資本市場，市值跨上3000億元的大關(guān)。

為了實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)，創(chuàng)維汽車將大力打造“健康”的獨特品牌標(biāo)簽。創(chuàng)維汽車軟件研發(fā)中心負(fù)責(zé)人、南京酷沃智行科技有限公司CEO劉乾表示，座艙智能Skylink2.0和創(chuàng)維健康管理系統(tǒng)SkyHealth2.0，讓創(chuàng)維汽車成為了行業(yè)第一家在智能健康領(lǐng)域進行迭代升級的品牌。

在車輛健康技術(shù)上，創(chuàng)維汽車規(guī)劃了SkyHealth技術(shù)體系，設(shè)計了1.0-4.0的技術(shù)路線圖。其中，1.0階段以單點功能為主，包括N95空氣凈化技術(shù)等健康單點功能； 2.0階段以線狀功能為主，在睡眠、空氣、健康檢測等點上深入研發(fā)，由點及線；3.0階段將由線及面，通過統(tǒng)一的大健康管理平臺，將這些技術(shù)及積累的用戶健康數(shù)據(jù)統(tǒng)一起來；4.0階段將由面到網(wǎng)，提供更立體的健康座艙技術(shù)，打通前端檢測與后端診療，為車主提供健康干預(yù)等功能。

海外市場也將是支撐創(chuàng)維汽車實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的重要板塊。據(jù)介紹，創(chuàng)維汽車海外業(yè)務(wù)已覆蓋至43個國家，2022年海外銷量和銷售金額均實現(xiàn)10倍增長，銷售金額突破10億元大關(guān)。其中，來自俄羅斯的訂單達408臺，接單金額9200萬元，來自厄瓜多爾的訂單達182臺。