長(zhǎng)安汽車發(fā)布“原力”技術(shù)品牌 猛攻增程式電動(dòng)車市場(chǎng)

周菊2022-11-30 20:46

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 周菊 11月30日,長(zhǎng)安汽車舉辦“原力技術(shù)發(fā)布會(huì)”,發(fā)布了“原力”技術(shù)品牌,該品牌包含“原力智能增程”和“原力超集電驅(qū)”兩部分。據(jù)介紹,原力智能增程是長(zhǎng)安汽車率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的自主轎車增程系統(tǒng),在CLTC工況下,純電里程200km,增程模式綜合續(xù)航里程達(dá)到1200km,而原力超集電驅(qū)效率最高達(dá)95%。

在此前很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),長(zhǎng)安汽車新能源產(chǎn)品主要集中在純電、插電式混動(dòng)、油電混動(dòng)等產(chǎn)品上,此次“原力”技術(shù)品牌的發(fā)布,意味著長(zhǎng)安汽車正式向增程式電動(dòng)車領(lǐng)域發(fā)起進(jìn)攻。

目前,原力技術(shù)已搭載在長(zhǎng)安深藍(lán)SL03上。長(zhǎng)安深藍(lán)是長(zhǎng)安汽車在今年4月13日對(duì)外正式發(fā)布的數(shù)字純電品牌。今年7月,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03作為品牌首款車型正式上市,共推出搭載增程式、純電動(dòng)和氫燃料三種動(dòng)力的4款車型。

長(zhǎng)安新能源CEO鄧承浩表示,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03上市后訂單可觀,但受八月高溫限電、9-10月芯片短缺,及11月疫情封控的影響,長(zhǎng)安現(xiàn)在在全力保交付。鄧承浩透露,明年深藍(lán)的第二款SUV產(chǎn)品即將上市,也將搭載原力技術(shù)。未來(lái),深藍(lán)全譜系都會(huì)搭載原力技術(shù),覆蓋轎車、SUV等等各種類型。

對(duì)于原力技術(shù)的創(chuàng)新性,長(zhǎng)安汽車用“181+95%+1200+-30”一串?dāng)?shù)字來(lái)代表,即超181項(xiàng)專利技術(shù)、95%行業(yè)最高效率電驅(qū)總成、1200km超長(zhǎng)續(xù)航、-30℃行業(yè)首發(fā)低溫脈沖加熱技術(shù)。具體來(lái)看,長(zhǎng)安汽車表示,該技術(shù)將給用戶帶來(lái)三個(gè)方面的改善:第一是提升駕乘體驗(yàn),使產(chǎn)品在經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性上達(dá)到最佳平衡,第二是效率突破,CLTC工況下可實(shí)現(xiàn)1L油發(fā)電約3.3度,饋電油耗低至4.5L/100km。第三是里程無(wú)憂,可實(shí)現(xiàn)市區(qū)用電,長(zhǎng)途用油。

當(dāng)前,純電、插電式混動(dòng)等新能源車市場(chǎng)份額較大,而在增程式電動(dòng)車市場(chǎng),只有理想、嵐圖、問(wèn)界等新造車企業(yè)和品牌再布局。數(shù)據(jù)顯示,2022年10月,增程式動(dòng)力車銷量2.46萬(wàn)輛,同比上升137.84%;市場(chǎng)份額僅占當(dāng)月新能源汽車總銷量的4.4%。

長(zhǎng)安深藍(lán)為何推出較為小眾的增程式電動(dòng)車技術(shù)?“純電動(dòng)是長(zhǎng)期主義,電力驅(qū)動(dòng)是我們最終的目標(biāo)。但目前純電車型消費(fèi)者多少都會(huì)有一些里程焦慮,現(xiàn)有的基建設(shè)施還不是非常完善,充電速度也還沒(méi)有達(dá)到消費(fèi)者需求,那么現(xiàn)階段增程技術(shù)無(wú)疑是最佳的解決方案,它既保留電驅(qū)的優(yōu)勢(shì),又規(guī)避了里程焦慮。”鄧承浩表示。

鄧承浩還指出,增程的發(fā)展前景也要看電池的技術(shù)突破情況,如果電池維持現(xiàn)在的技術(shù)表現(xiàn),同時(shí)沒(méi)有顛覆性的商業(yè)和運(yùn)營(yíng)模式,未來(lái)趨勢(shì)將是純電動(dòng)滿足小型車、城市道路通行,增程覆蓋長(zhǎng)途通勤、滿足大車需求;但如果電池未來(lái)有重大突破,純電動(dòng)的出行半徑會(huì)擴(kuò)大,全面純電化是有機(jī)會(huì)的。

相對(duì)于插電式混動(dòng),鄧承浩認(rèn)為,插電式混動(dòng)是傳統(tǒng)能源車型電氣化改造的思路,以油為主,電為輔,開(kāi)起來(lái)更像油車;增程式電動(dòng)車是純電車型的里程和充電焦慮解決思路,以電為主,純電驅(qū)動(dòng),油為輔,能夠更好地滿足喜歡電動(dòng)車駕駛的用戶需求。

據(jù)悉,接下來(lái)長(zhǎng)安深藍(lán)將堅(jiān)持純電、增程、氫燃料三條技術(shù)路線。產(chǎn)品方面,深藍(lán)將陸續(xù)推出6-7款全新產(chǎn)品。“我們明年開(kāi)始,會(huì)加快加大產(chǎn)品投放的速度。目標(biāo)是每半年一款產(chǎn)品的節(jié)奏推出。我們的目標(biāo)是2025年之前完成主要的產(chǎn)品布局,支撐至少百萬(wàn)的銷量規(guī)模。”鄧承浩表示。

在銷售渠道上,長(zhǎng)安深藍(lán)當(dāng)前采用了直營(yíng)為主的模式。雖是直營(yíng)但深藍(lán)沒(méi)有自建店面,而是從之前的經(jīng)銷商里選擇戰(zhàn)略伙伴,快速發(fā)展渠道和訂單。數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)安深藍(lán)在半年時(shí)間內(nèi)發(fā)展了500多家訂單中心。長(zhǎng)安深藍(lán)認(rèn)為,這種模式既能利用好存量,同時(shí)也能快速鋪開(kāi),符合長(zhǎng)安的發(fā)展模式。

在原力技術(shù)發(fā)布當(dāng)日(11月30日),長(zhǎng)安汽車盤中拉升漲停。當(dāng)日,汽車整車板塊整體走強(qiáng),一汽解放、安凱客車、長(zhǎng)城汽車、江淮汽車等也出現(xiàn)漲停。

據(jù)最新數(shù)據(jù),長(zhǎng)安汽車自主品牌新能源10月銷量36537輛,同比增加234.4%;1-10月累計(jì)銷量192885輛,同比增加133.25%。除深藍(lán)品牌和長(zhǎng)安品牌外,長(zhǎng)安在新能源方面還打造了另一個(gè)全新中高端品牌阿維塔,首款產(chǎn)品阿維塔11將在年底開(kāi)啟交付。

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行業(yè)產(chǎn)業(yè)報(bào)道部記者
關(guān)注汽車行業(yè)發(fā)展,對(duì)新能源、自主品牌及新出行關(guān)注較多,擅長(zhǎng)深入報(bào)道及數(shù)據(jù)分析。

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