張乾/文

9月23日，理想汽車就此前“理想ONE停產(chǎn)換代更名L8”事件在其官方APP發(fā)布致車主公開信，對理想ONE車主關(guān)心的售后問題作出說明。理想汽車表示，售后保障方面，將原廠售后零配件的生產(chǎn)與供應(yīng)保障提高至自停產(chǎn)后不少于12年。

除此之外，在軟件保障與數(shù)據(jù)服務(wù)方面，理想ONE車主將享受和新車型同樣的售后服務(wù)，享有首任車主終身質(zhì)保權(quán)益的用戶不受任何影響，官方將持續(xù)提供OTA升級服務(wù)。理想將在原有基礎(chǔ)上，追加贈予三年每月20G的免費(fèi)流量。但對于車主退差價(jià)的補(bǔ)償訴求，理想方暫未回應(yīng)。

公開信顯示，理想汽車稱理想L8是新一代的理想ONE，將延續(xù)理想ONE家庭智能豪華六座SUV的定位。“我們正在建立更加完整清晰的產(chǎn)品序列，字母代表車系的平臺，數(shù)字代表車型的尺寸級別，L即代表增程電動平臺的SUV系列”，還在信中列舉了理想L9、L8、L7等車型。

經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者注意到，盡管這封公開信并未開啟評論功能，但仍有不少網(wǎng)友與車主在社交媒體上發(fā)出質(zhì)疑甚至唱衰品牌。有部分網(wǎng)友稱，持續(xù)提供服務(wù)本是理所應(yīng)當(dāng)，因降價(jià)和停產(chǎn)風(fēng)波造成的二手車市場貶值損失難以彌補(bǔ)。

據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)此前報(bào)道，9月1日理想汽車宣布在11月推出理想L8，理想ONE將隨之停產(chǎn)停售，此舉引發(fā)大量剛提新車的理想車主不滿，并在知名消費(fèi)維權(quán)平臺進(jìn)行集體投訴。

更有車主稱其在今年6、7月份訂購理想ONE時(shí)，特地詢問銷售、理想官網(wǎng)客服，會不會有新款，得到的答復(fù)都是統(tǒng)一口徑，明確表示短期內(nèi)不會有新款，有也是明年三季度的事情，并保證全國統(tǒng)一價(jià)格，不存在降價(jià)的情況。

然而，距離購車才過去兩月有余，理想ONE開始大降價(jià)促銷了，一些門店的現(xiàn)金優(yōu)惠疊加禮品、保險(xiǎn)減免之后，額度甚至能達(dá)2、3萬元。因此，新車車主認(rèn)為理想汽車存在刻意欺瞞，頻頻在杭州、石家莊、鄭州等地車展與門店周邊聚眾維權(quán)。

公開資料顯示，截至8月1日，理想ONE累計(jì)交付量已達(dá)194913輛。理想則L8定位在為家庭打造的中大型智能豪華SUV，會提供六座版和五座VIP版兩個(gè)車型。另據(jù)理想汽車官方消息，理想L8將在9月30日的發(fā)布會上公布價(jià)格并開啟預(yù)定，11月初正式進(jìn)行交付。

顯然，面對這份姍姍來遲的回應(yīng)，理想ONE車主們并不買賬，對于車主們“退差價(jià)”、“賠償”的訴求仍有待解決。