寶馬新世代車型今秋開啟試生產(chǎn),新紀(jì)元加速登程

2024-08-30 04:01

寶馬集團(tuán)近日宣布,寶馬“新世代”車型將在今年秋天啟動(dòng)試生產(chǎn)。首批啟動(dòng)試生產(chǎn)的是寶馬位于匈牙利德布勒森的新工廠,該工廠的涂裝車間已經(jīng)在昨天率先投入使用。在中國,新世代車型配備的第六代動(dòng)力電池系統(tǒng)將在今年年底前開始試生產(chǎn),第一款新世代車型將于2026年在沈陽正式投產(chǎn)。此外,中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)將在2025年啟動(dòng)BMW新世代車型在中國的道路測試,并將在寶馬集團(tuán)全球范圍內(nèi)最大、測試項(xiàng)目規(guī)劃最全面的電磁兼容實(shí)驗(yàn)室EMC進(jìn)行測試。

新世代車型對寶馬意義非凡,它不僅代表著當(dāng)下最為先進(jìn)的汽車制造技術(shù)和極具前瞻性的創(chuàng)新理念,更為寶馬集團(tuán)未來幾十年的若干代車型奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),影響深遠(yuǎn)。試生產(chǎn)是正式投產(chǎn)前的重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)。寶馬將通過大約一年的試生產(chǎn)過程檢測和完善產(chǎn)品和流程,并在大規(guī)模正式量產(chǎn)之前對產(chǎn)品和生產(chǎn)流程做出持續(xù)改進(jìn),以提高生產(chǎn)效率,確保產(chǎn)品質(zhì)量。提前進(jìn)行試生產(chǎn)是寶馬在任何車型投產(chǎn)前的“常規(guī)操作”,之所以在這個(gè)試生產(chǎn)環(huán)節(jié)毫不妥協(xié),源于寶馬對于產(chǎn)品可靠性的精益求精。試生產(chǎn)的順利開啟,意味著寶馬新世代車型即將如期而至。

技術(shù)層面,新世代車型集成了新能源市場的尖端技術(shù),如第六代eDrive電驅(qū)系統(tǒng),其綜合能效顯著提升超過25%。采用圓柱電芯的動(dòng)力電池,能量密度較以往大幅提升,加之800伏電壓平臺(tái)的引入,直流快充效率得到顯著優(yōu)化,電量從10%充至80%的時(shí)間大幅縮短。

設(shè)計(jì)與智能化方面,新世代車型采用了寶馬最新的設(shè)計(jì)語言,并搭載了全新一代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過全景視域橋、中央信息顯示屏、3D視域前景顯示及全新多功能方向盤四大交互界面,深化了“以駕駛為中心”的設(shè)計(jì)理念。

秉承寶馬品牌“純粹駕駛樂趣”的核心價(jià)值,新世代車型在高科技的賦能下,將駕駛體驗(yàn)推向新的高度。配備的全新電子控制單元與動(dòng)態(tài)性能控制系統(tǒng),憑借先進(jìn)的芯片與算法,為駕駛者提供更為精準(zhǔn)、高效的操控體驗(yàn),延續(xù)并升華了寶馬的駕駛樂趣傳統(tǒng)。

環(huán)保方面,新世代車型及其生產(chǎn)過程均展現(xiàn)了寶馬對可持續(xù)發(fā)展的承諾。車型廣泛使用環(huán)保材料,降低資源消耗與環(huán)境影響;生產(chǎn)流程中亦融入環(huán)保技術(shù),減少碳排放,體現(xiàn)了寶馬在全球范圍內(nèi)推動(dòng)綠色出行的決心與行動(dòng)。

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