7月30日，“小鵬汽車AI智駕技術(shù)發(fā)布會”在廣州舉行，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬宣布，小鵬汽車將向用戶推送AI天璣系統(tǒng)（小鵬汽車自研車載操作系統(tǒng)）XOS 5.2.0版本，帶來覆蓋智能駕駛和智能座艙的484項功能升級。通過本次更新，XNGP（小鵬汽車第二代智能輔助駕駛系統(tǒng)）將從“全國都能開”升級為“全國都好用”，實現(xiàn)“不限城市、不限路線、不限路況的”全國開放。

何小鵬認(rèn)為，繼計算機網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車及云服務(wù)后，AI開始在2023年后引領(lǐng)新的時代趨勢與科技浪潮，并帶來4大全新方向：芯片、大模型、無人駕駛、機器人。

在AI時代，小鵬汽車率先擁抱AI，推出量產(chǎn)的端到端智駕大模型——神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)XNet+規(guī)控大模型XPlanner+大語言模型XBrain，成為首批實現(xiàn)端到端大模型量產(chǎn)落地的車企。

小鵬汽車表示，僅2024年規(guī)劃人工智能年度研發(fā)費用高達(dá)35億元，并在算力基礎(chǔ)設(shè)施層面實現(xiàn)超前布局。

在端到端大模型的助力下，小鵬智駕技術(shù)和體驗的進(jìn)化周期大幅縮短，今年7月XNGP即可開放至全國所有城市。

在國內(nèi)率先實現(xiàn)端到端大模型量產(chǎn)上車后，小鵬汽車OTA更新實現(xiàn)了“每2天一次版本迭代，每2周一次體驗升級”。自AI天璣系統(tǒng)5月20日首次發(fā)布以來，70天內(nèi)累計推送5次全量更新，實現(xiàn)至少35個版本迭代，迭代速度超越手機行業(yè)。

發(fā)布會現(xiàn)場，何小鵬宣布XNGP從“全國都能開”升級為“全國都好用”，并提出“全國都好用”的三大標(biāo)準(zhǔn)：不限城市、不限路線、不限路況。

不限城市，指的是XNGP覆蓋范圍擴大至全國所有城市，真正擺脫高精地圖束縛，將高階智駕引入端到端大模型時代。

不限路線，指的是XNGP可應(yīng)用于國內(nèi)所有公開道路，“能導(dǎo)航的地方，就能AI智駕”。在XNGP的最新公測版本中，AI代駕已經(jīng)能夠自動通過ETC收費站。預(yù)計到2024年第四季度，XNGP將打通包括ETC收費站、停車場閘機、園區(qū)內(nèi)部道路在內(nèi)的智駕“斷點”，實現(xiàn)真正的“門到門”體驗。

不限路況，指的是XNGP可適應(yīng)包括掉頭、環(huán)島及狹窄小路等在內(nèi)的復(fù)雜路況，成為首個復(fù)雜路況全覆蓋的AI智駕。

目前，小鵬汽車的智駕處于“全國都好用”的第一階段，預(yù)計2024年第四季度實現(xiàn)“全國都好用”第二階段的能力，到2025年底至2026年初，將大幅減少用戶的安全接管與效率接管次數(shù)，提升用戶體驗的流暢度，從而實現(xiàn)用戶“愛用”。

作為行業(yè)首個將AI技術(shù)同時應(yīng)用于智能座艙與智能駕駛的操作系統(tǒng)，AI天璣系統(tǒng)XOS 5.2.0版本帶來484 項功能升級，兼顧智駕、生態(tài)互聯(lián)與智能座艙，以九大功能更新，實現(xiàn)用戶體驗提升。本次更新自7月30日即刻推送至中國用戶，8月15日全量推送至海外用戶。

小鵬汽車智能體驗總監(jiān)于桐介紹，本次更新在帶來XNGP最大升級、實現(xiàn)“全國都好用”外，還新增了行業(yè)首個“攝像頭感知離車泊入”功能，及海內(nèi)外公測用戶好評如潮的“100m循跡倒車”功能。

其中，“100 米循跡倒車”可在無法掉頭的死胡同、狹窄小路等極限場景，自動沿原行駛軌跡返回，實現(xiàn)“一鍵駛回原位”。

“攝像頭感知離車泊入”，則將在520 AI DAY上行業(yè)首發(fā)的“離車泊入”再度升級。車主只要在下車后遮蓋特定車外攝像頭，即可觸發(fā)自動泊車，從而有效減輕后備箱取物等常見場景下的停車壓力。

在智能座艙層面，AI天璣系統(tǒng)XOS 5.2.0版本實現(xiàn)了與蘋果生態(tài)互聯(lián)，新增遠(yuǎn)程語音控車、手勢控車、百變NFC觸碰控車等實用功能。為實現(xiàn)極致個性座艙，新增80種自定義全新儀表與1620種全新駕駛模式、全能投屏等實用功能的更新，進(jìn)一步提升用戶的駕乘體驗。