經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 種昂 2024年5月14日，在第二十屆國際綠色建筑與建筑節(jié)能大會暨新技術(shù)與產(chǎn)品博覽會上，中國建筑科學(xué)研究院（以下簡稱“中建研院”）、國檢中心以及清華大學(xué)等科研機構(gòu)，聯(lián)合包括亨斯邁、金螳螂等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，發(fā)布了共同草擬《宜居靜空間評價導(dǎo)則》的消息。

當(dāng)下，中國房地產(chǎn)市場正經(jīng)受前所未有的挑戰(zhàn)。在行業(yè)低谷期，住房回歸居住屬性已成為業(yè)界公認的一大趨勢。2023年底，住建部適時提出，合力建造宜居、低碳、智慧、安全的“好房子”。

新的標準、新的趨勢也讓整個房地產(chǎn)市場從業(yè)者和跨界者開始聯(lián)合尋求應(yīng)對之道。

行業(yè)劇變下新機遇

“當(dāng)下整個中國房地產(chǎn)行業(yè)正發(fā)生著劇變，特別是在去年底，住建部提出來“四好”——好房子、好小區(qū)、好社區(qū)、好城區(qū)。這些新的發(fā)展理念，使地產(chǎn)行業(yè)正面臨著巨大的挑戰(zhàn)和機遇。”在第二十屆國際綠色建筑與建筑節(jié)能大會上，中建研綠色低碳發(fā)展研究院院長孫妍妍說道，

讓眾多國內(nèi)頂級科研機構(gòu)、知名企業(yè)聯(lián)合探索的既是為將住建部提出的“好房子”概念落到實處，也是來自市場的現(xiàn)實需求。如今噪聲已成為中國第一大環(huán)境污染源，占生態(tài)環(huán)境污染投訴舉報的59.9%。由此，產(chǎn)業(yè)鏈上述科研機構(gòu)和企業(yè)共同展開“全體系”深度合作，結(jié)合國內(nèi)外先進經(jīng)驗和技術(shù)，共同探索、擬定這份《宜居靜空間評價導(dǎo)則》。

中建研科技環(huán)境與室內(nèi)設(shè)計院院長曹殿龍指出，以往建筑項目里面一提到聲學(xué)，大家就以為劇院、會議中心需要聲學(xué)。實際上，現(xiàn)在很多商業(yè)項目包括商場、辦公，居住類的空間比如酒店、住宅等，都需要聲學(xué)設(shè)計。但目前住宅噪音防治標準非常低，這是迫切需要提升的。

現(xiàn)實中，噪音主要是來自于兩種，一種是空氣傳聲，一種是固體傳聲。比如，有的開發(fā)商在地鐵旁邊拿了一塊地，有的開發(fā)商在高架路附近拿了一塊地，地鐵噪音與高架路噪音的來源、處理完全不一樣。

2024年，中國建筑行業(yè)一系列國標規(guī)范或?qū)⒋蠓嵘袈暯翟霕藴?。比如樓板隔聲降噪，此前國標?5分貝以內(nèi)，并未要求強標強檢；今年業(yè)內(nèi)已有消息稱，國標將提升到65分貝以內(nèi)，且是要求強標強檢。這10個分貝的指標減少，在聲學(xué)領(lǐng)域則是一個翻倍式提升。許多地產(chǎn)開放商面對行業(yè)標準的提升最大困惑是——到底怎么做才能確保樓板隔聲降噪達到強標強檢要求？

該導(dǎo)則結(jié)合設(shè)計、選型、施工、驗收和人文等多個方面的管控措施和指標，室內(nèi)聲環(huán)境的綜合評價提供了具體細則、實施建議和技術(shù)指導(dǎo)，核心內(nèi)容包含室內(nèi)噪音、外墻隔聲性能要求等11項在內(nèi)的“全要素”技術(shù)方案，并能為開發(fā)商提供從拿地規(guī)劃、設(shè)計施工到驗收認證再到銷售階段的“全過程”管理及服務(wù)，滿足開放商建立指標體系和控制項目、專項評審及施工交底巡查評價及聯(lián)合營銷推廣的需求。

在曹殿龍看來，這一導(dǎo)則的擬定，不僅將為房地產(chǎn)行業(yè)帶來具備推廣意義的、可落地的技術(shù)解決方案及高性能材料，滿足了更高要求的指標體系，還將為構(gòu)建宜居靜空間提供更為清晰的指引。

建筑業(yè)中的化工巨頭

參與上述評價導(dǎo)則的多個科研機構(gòu)和企業(yè)均屬地產(chǎn)行業(yè)，唯有亨斯邁卻是一個跨界而來的化工巨頭。

亨斯邁集團總部位于美國，是一家全球性特殊及特種化學(xué)品企業(yè)，在全球約25個國家擁有近60個制造、研發(fā)和運營設(shè)施，也是該行業(yè)第一批進入中國的外資企業(yè)。最初，亨斯邁在華只是位居產(chǎn)業(yè)上游提供化工原料配方，如今這家化工巨頭開始向下游“衣、食、住、行”應(yīng)用領(lǐng)域延伸。

在歐洲和美國，絕大部分聚氨酯都使用在建筑保溫上；但在中國，因為此前建筑節(jié)能標準相對較低，聚氨酯的用量很少。在中國，一半的聚氨酯應(yīng)用到了汽車領(lǐng)域，用于提升乘用舒適度。據(jù)測算，一輛車會用到20千克到30千克的聚氨酯。如今，中國房地產(chǎn)市場的新機遇讓亨斯邁開始探索將聚氨酯用于建筑的隔音降噪上，用新型化工材料和技術(shù)從源頭上來解決這一行業(yè)痛點。

作為一種高性能材料，聚氨酯阻尼彈性體在建筑、高鐵、汽車隔聲領(lǐng)域得到了廣泛且成熟的應(yīng)用。在音樂廳等文化建筑中，聚氨酯彈性體良好的吸聲性能提升了建筑內(nèi)部的音質(zhì)；在中國高鐵軌道系統(tǒng)中，每一個枕軌下面都鋪了一個聚氨酯的彈性墊，發(fā)揮著減振降噪的重要作用。

亨斯邁已在汽車聲學(xué)領(lǐng)域擁有數(shù)十年的技術(shù)沉淀，其聚氨酯彈性體已成熟應(yīng)用于汽車NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度)性能領(lǐng)域，成為國際品牌主流車企的主要合作伙伴。值得一提的是，亨斯邁零噪音住宅材料產(chǎn)品已在北京“好房子”示范公寓中實現(xiàn)試點應(yīng)用。

亨斯邁集團聚氨酯事業(yè)部亞太區(qū)市場戰(zhàn)略總監(jiān)李濤認為，除了像亨斯邁這樣的化工企業(yè)，相信未來一定會有越來越多的企業(yè)，不僅有材料方面的，還會有軟件研發(fā)、智能研發(fā)的企業(yè)跨界而來，參與到建筑行業(yè)有史以來的最大的轉(zhuǎn)型中。李濤指出，“好房子”不單是一個要求，更多是一個需求，或?qū)⑹且粋€重新啟動市場的啟動鍵。