蘇靜出任星紀(jì)魅族CEO,知情人稱沈子瑜將更專注智能出行業(yè)務(wù)

張晗2024-05-12 14:14

吉利支持的星紀(jì)魅族集團(tuán)的管理團(tuán)隊(duì)于日前發(fā)生了變更。

據(jù)官網(wǎng)資料顯示,星紀(jì)魅族總裁蘇靜自今年5月起升任公司首席執(zhí)行官CEO,此次調(diào)整后,原星紀(jì)魅族董事長(zhǎng)兼CEO沈子瑜并未出現(xiàn)在公司管理團(tuán)隊(duì)人員名單中,目前沈子瑜的個(gè)人微博賬號(hào)認(rèn)證為極星科技董事長(zhǎng)兼CEO。

目前星紀(jì)魅族的高管團(tuán)隊(duì)包括首席執(zhí)行官蘇靜、首席運(yùn)營(yíng)官廖清紅、首席財(cái)務(wù)官戚為民,執(zhí)行副總裁兼手機(jī)事業(yè)部總裁黃質(zhì)潘、執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官張亞東和執(zhí)行副總裁兼戰(zhàn)略規(guī)劃負(fù)責(zé)人王勇。

5月10日,藍(lán)鯨新聞?dòng)浾邚闹槿颂帿@悉,該調(diào)整屬于正常調(diào)整,自2023年11月開始,蘇靜和沈子瑜一直是并線管理狀態(tài),此次調(diào)整后沈子瑜將更加專注在智能汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。記者注意到,沈子瑜個(gè)人微博賬號(hào)上最近更新的一條為4月29日北京車展期間,為極星汽車在做宣傳。

在出任星紀(jì)魅族CEO之前,蘇靜是星紀(jì)魅族集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席財(cái)務(wù)官,主要負(fù)責(zé)集團(tuán)的投融資與日常運(yùn)營(yíng)工作。根據(jù)官方資料介紹,她以聯(lián)合創(chuàng)始人的身份參與創(chuàng)辦了星紀(jì)時(shí)代,也就是星紀(jì)魅族的前身。在接受媒體采訪時(shí),蘇靜曾表示,“我的偶像是埃隆·馬斯克,我是一個(gè)比較追求極致的人,有理性與感性的結(jié)合,希望給消費(fèi)者帶來有設(shè)計(jì)美學(xué)、有創(chuàng)新價(jià)值的科技產(chǎn)品?!?/p>

從蘇靜的履歷來看,2023年3月,星紀(jì)魅族成立,蘇靜擔(dān)任聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事兼首席財(cái)務(wù)官;2023年6月,蘇靜主導(dǎo)完成星紀(jì)魅族與全球豪華純電高性能汽車品牌Polestar極星的戰(zhàn)略合作談判,成立合資公司極星科技,蘇靜擔(dān)任董事;2023年11月,蘇靜出任星紀(jì)魅族總裁,并完成天使+輪及A輪融資,投后估值超百億。

“很多東西是你只做一個(gè)終端永遠(yuǎn)都做不到的,在跨界融合的大浪潮下,星紀(jì)魅族集團(tuán)的目標(biāo)是成為行業(yè)領(lǐng)軍者?!碧K靜在接受《財(cái)富》采訪時(shí)說道。

星紀(jì)魅族集團(tuán)將自己定義為跨界融合的全棧智能終端平臺(tái),“手機(jī)+ XR +智能汽車”是其業(yè)務(wù)布局。

據(jù)公開資料顯示,沈子瑜的經(jīng)歷更多與汽車業(yè)務(wù)相關(guān)。

2016年沈子瑜出任吉利汽車研究總院副院長(zhǎng);2018年,吉利旗下設(shè)計(jì)開發(fā)汽車芯片的芯擎科技成立,沈子瑜出任董事長(zhǎng);2021年9月,沈子瑜與李書福等人聯(lián)合創(chuàng)立星紀(jì)時(shí)代,并出任副董事長(zhǎng)。2022年7月,星紀(jì)時(shí)代戰(zhàn)略投資手機(jī)制造商魅族科技,并持有后者79.09%的控股權(quán),并取得對(duì)魅族科技的單獨(dú)控制。

面對(duì)手機(jī)廠商和車企跨界聯(lián)手“造車”的現(xiàn)狀,沈子瑜在2023年11月魅族秋季無界生態(tài)發(fā)布會(huì)后接受媒體采訪時(shí)表示,“和華為的汽車業(yè)務(wù)相比,我們可能更懂汽車,我們的大平臺(tái)有30多年的汽車基因,我們更懂汽車,而華為需要與其他的車企合作?!?/p>

但就目前極星汽車的現(xiàn)狀來看,并沒有那么樂觀。據(jù)路透社不久前報(bào)道,極星汽車2024年第一季度交付量下降了40%。2024年3月29日,國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布公告要求召回2023年11月29日至2024年2月1日期間生產(chǎn)的部分2023—2024年款國產(chǎn)極星4純電動(dòng)車型,共計(jì)1867輛。

事實(shí)上,除了星紀(jì)魅族之外,小米和華為也在汽車和手機(jī)的業(yè)務(wù)上做過相關(guān)戰(zhàn)略調(diào)整。

4月30日,有媒體報(bào)道余承東將卸任華為終端BG CEO一職,仍保留終端BG董事長(zhǎng)職位,原華為終端BG首席運(yùn)營(yíng)官何剛接任華為終端BG CEO。對(duì)此,知情人士向藍(lán)鯨新聞?dòng)浾弑硎?,該調(diào)整為正常管理任命,是為了讓余承東有更多的精力為消費(fèi)者打造精品。而這項(xiàng)調(diào)整已正式生效,華為官網(wǎng)在5月10日更新了管理層信息,余承東的微博簡(jiǎn)介也已做如上更新。

更早之前,小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍表示,為了將更多精力放在汽車業(yè)務(wù)上,小米集團(tuán)總裁盧偉冰兼任小米品牌總經(jīng)理。


來源:藍(lán)鯨財(cái)經(jīng) 作者:張晗

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