在經(jīng)歷了近幾個月的股價持續(xù)下滑之后，特斯拉CEO馬斯克周末的中國行顯然給了市場一個巨大的驚喜。

本周一，特斯拉股價創(chuàng)下三年多來最大漲幅，馬斯克的凈資產(chǎn)也在過去五日取得了兩年多來最大漲幅。這令近幾個月來冷眼看待特斯拉的華爾街分析師也直呼：他回來了！

“馬斯克回來了”

4月29日，特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克結(jié)束訪華之旅。在他28日抵達中國的當天，中國汽車工業(yè)協(xié)會宣布，包括特斯拉在內(nèi)的6家企業(yè)的汽車符合數(shù)據(jù)安全4項合規(guī)要求。對此，外媒普遍認為，這為FSD系統(tǒng)進入全球最大汽車市場掃清了一大障礙。

消息人士稱，特斯拉將在百度提供的車道級導航和地圖的基礎上部署其中國市場的FSD自動駕駛服務。

在這一消息激勵下，特斯拉公司股價周一大漲15.31%。創(chuàng)下三年多來最大漲幅。中國作為全球最大的汽車市場，若能獲批在此部署駕駛輔助系統(tǒng)，對特斯拉將意義重大。

特斯拉年初至今股價走勢

在最近才剛剛下調(diào)了特斯拉目標價的摩根士丹利汽車行業(yè)分析師亞當·喬納斯（Adam Jonas）周一發(fā)表了一篇名為《他回來了》的報告，并寫道：

“特斯拉在自動駕駛/FSD等領域與中國實現(xiàn)潛在的緩和是令人驚訝的，值得更多的研究和理解。目前，馬斯克在中國推出FSD贏得了中國的祝福，這似乎解決了人們對特斯拉中國利潤的內(nèi)在擔憂（我們估計中國占利潤的一半之多）?！?/p>

喬納斯還提到，自從特拉華州法官拒絕了埃隆·馬斯克的薪酬方案以來，投資者對馬斯克是否“全力投入”特斯拉的擔憂一直嚴重影響著特斯拉的股價。

在這一背景下，馬斯克的中國行表明了他對于特斯拉的看重，也具有更高的意義，因為這減輕了人們對他會分心于“更廣泛的馬斯克生態(tài)系統(tǒng)（SpaceX/X.AI等）”的擔憂。

馬斯克凈資產(chǎn)大幅飆升

根據(jù)彭博億萬富翁指數(shù)，馬斯克的凈資產(chǎn)在跌至近一年最低水平后，最近幾日又開始飆升：在過去的五天里，他的凈資產(chǎn)增加了373億美元（約合人民幣2697.61億元）。這是他自2022年3月以來的最大單周漲幅。

馬斯克凈資產(chǎn)走勢

僅在周一，馬斯克的財富就增加了185億美元。在上周超過馬克·扎克伯格之后，他現(xiàn)在以2015億美元的凈資產(chǎn)位列全球第三大富豪，并且已經(jīng)接近取代第二大富豪杰夫·貝佐斯。

馬斯克的財富主要來自他在特斯拉的股份，以及他在太空探索技術公司和X公司的股份。

2020年和2021年，馬斯克的身家曾一度火箭般飆升，但自2022年3月馬斯克同意以440億美元收購推特之后，他的凈資產(chǎn)曲線開始上下震蕩，并且在今年多數(shù)時間都在下跌。

在最近的反彈之前，由于汽車不斷降價和交付量意外下降，特斯拉在今年的大部分時間里都是標普500指數(shù)中表現(xiàn)最差的股票。與此同時，根據(jù)與馬斯克一起投資的富達藍籌增長基金3月份的估值，自馬斯克兩年前收購X以來，該公司的價值已經(jīng)下跌了約73%。

轉(zhuǎn)載來源：財聯(lián)社 作者：劉蕊