極星汽車:12月開始交付極星4,將加速完善中國(guó)市場(chǎng)補(bǔ)能和服務(wù)體系

新車賞2023-11-17 18:04

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 王帥國(guó) 

11月16日,全球豪華純電高性能汽車品牌Polestar極星(納斯達(dá)克:PSNY)在廣州舉辦品牌有史以來(lái)規(guī)模最大的發(fā)布盛典——“摘星之夜”。此次發(fā)布會(huì)回顧了品牌深耕中國(guó)市場(chǎng)的歷程,展望未來(lái)戰(zhàn)略規(guī)劃,分享全新的補(bǔ)能和服務(wù)體系。作為極星“中國(guó)元年”的重磅產(chǎn)品,純電高性能SUV極星4也在發(fā)布會(huì)上宣布即將在12月開啟中國(guó)市場(chǎng)交付,交付價(jià)格為299,900-399,900元。

作為品牌的第二款SUV產(chǎn)品,極星4在秉承品牌一貫的純粹設(shè)計(jì)、顛覆性能與安全防護(hù)外,特別針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于智能化的需求,將手機(jī)和汽車深度連接,致力于打造最高水準(zhǔn)的智能座艙體驗(yàn)。極星4交付即升級(jí),將搭載全新開發(fā)完整版的Polestar OS操作系統(tǒng),在整合Polestar主題橙色、圖標(biāo)和車身紋理的同時(shí),融合Flyme Auto的智能交互邏輯,為用戶帶來(lái)更自然、更真實(shí)的座艙體驗(yàn)。 

同時(shí),Polestar Link超級(jí)桌面可以幫助極星車主實(shí)現(xiàn)軟件共享、建立網(wǎng)絡(luò)連接、獲取位置服務(wù)和攝像頭硬件,并能將手機(jī)應(yīng)用程序傳輸至信息娛樂屏幕。此外,Polestar OS更與QQ音樂等熱門音樂APP深入合作,配合哈曼卡頓16揚(yáng)聲器提供1400瓦的超高功放功率,在座艙內(nèi)實(shí)現(xiàn)更加沉浸的環(huán)繞音效。

“充電焦慮”一直是新能源汽車發(fā)展的掣肘因素,極星直擊市場(chǎng)和消費(fèi)者痛點(diǎn),在補(bǔ)能服務(wù)、零售布局及售后服務(wù)等方面也進(jìn)行了全方位的完善更新,為用戶打造全鏈條超豪華體驗(yàn)。

極星全新的補(bǔ)能服務(wù)體系可通過極星APP一鍵觸達(dá),以品牌自建充電樁、與特斯拉共享超充樁以及甄選的公共補(bǔ)能站為三大支點(diǎn),打通無(wú)憂補(bǔ)能體驗(yàn)。在自建充電樁方面,極星計(jì)劃在2024年第一季度完成60座充電樁的建設(shè)。同時(shí),極星成為特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的首批白名單車型品牌,極星車主可在特斯拉的開放站點(diǎn),享受一站式的數(shù)字化充電體驗(yàn)。此外,極星還甄選了頭部主流運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行互聯(lián)互通,預(yù)計(jì)在2024年第一季度,接入超過55萬(wàn)個(gè)優(yōu)質(zhì)充電樁資源,地級(jí)市覆蓋331座,城市覆蓋率98%。

與此同時(shí),極星正在加大力度拓展網(wǎng)絡(luò)銷售門店。截至今年年底,極星的零售業(yè)務(wù)門店已拓展至55家,到2024年6月,將拓展至100家,覆蓋全國(guó)主要的一二線城市。此外,為了向中國(guó)用戶提供更加便利的用車體驗(yàn),2023年起極星將在核心城市建立自營(yíng)高端售后服務(wù)中心;同時(shí)也會(huì)繼續(xù)與沃爾沃汽車合作,提供服務(wù)能力的補(bǔ)充,預(yù)計(jì)到2024年底,將會(huì)有超過72個(gè)城市100個(gè)沃爾沃汽車售后服務(wù)中心可服務(wù)極星車主;極星還將與京東合作進(jìn)一步縮小服務(wù)半徑,打造汽車洗美生態(tài)社區(qū),以更多元的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局為中國(guó)用戶提供更加便利的用車體驗(yàn)。

未來(lái),極星將持續(xù)發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)。一方面,迎合中國(guó)市場(chǎng)的新消費(fèi)趨勢(shì),以純粹引領(lǐng)豪華,關(guān)注可持續(xù)性的同時(shí),通過設(shè)計(jì)和科技創(chuàng)新提高性能和體驗(yàn),為用戶提供個(gè)性化的精神層面的滿足;另一方面,在極星和星紀(jì)魅族集團(tuán)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下,極星科技將成為領(lǐng)先的智能終端融合科技公司,致力于打造面向用戶底層需求的多終端、全場(chǎng)景、沉浸式的智能一體融合體驗(yàn),重新定義交通和出行,引領(lǐng)汽車發(fā)展的3.0智能化時(shí)代。

 

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