涵蓋天空與大海 山東推介活動(dòng)詮釋如何打造大國重器

田進(jìn)2023-11-11 21:13

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 田進(jìn) 11月10日至12日,在持續(xù)三天的“好客山東 好品山東”2023北京推薦會上,多家山東企業(yè)的展品詮釋了山東在打造大國重器方面的系列成就。

整體上,山東制造業(yè)體系完備、基礎(chǔ)雄厚。近3年,山東規(guī)模以上高技術(shù)制造業(yè)增加值年均增速近15%,累計(jì)培育國家級智能制造示范工廠35家,數(shù)量居全國第一。2022年,山東規(guī)上裝備制造業(yè)營收2.4萬億元,占規(guī)上工業(yè)營收總額的22.1%。

在天空領(lǐng)域,依托煙臺優(yōu)越的地理位置和港口條件,東方航天港打造了航天海上發(fā)射母港,以及火箭研發(fā)制造中心、衛(wèi)星載荷研發(fā)制造中心、海上發(fā)射平臺研發(fā)制造中心和衛(wèi)星數(shù)據(jù)應(yīng)用開發(fā)中心。

具體產(chǎn)品方面,捷龍三號固體運(yùn)載火箭為中國起飛規(guī)模最大、運(yùn)載能力最強(qiáng)的固體運(yùn)載火箭,2022年12月9日在海陽市首飛;長征十一號固體運(yùn)載火箭的運(yùn)載力達(dá)500kg,2019年在煙臺海陽市實(shí)現(xiàn)運(yùn)載火箭海上總裝、總測、出港“一站式”發(fā)射。出色完成了太陽同步軌道、低傾角圓軌道的發(fā)射任務(wù),具備常態(tài)化海上發(fā)射能力。

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捷龍三號固體運(yùn)載火箭 田進(jìn)/攝

衛(wèi)星領(lǐng)域,“煙臺一號”衛(wèi)星為國內(nèi)商業(yè)航天領(lǐng)域第一顆智能遙感衛(wèi)星,具有動(dòng)靜態(tài)成像、在軌智能處理以及星地—星間傳輸通信功能。預(yù)期完成遙感影像從數(shù)據(jù)獲取到應(yīng)用終端分鐘級延時(shí)的遙感信息高效智能服務(wù),實(shí)現(xiàn)信息網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下遙感數(shù)據(jù)應(yīng)用“快、準(zhǔn)、靈”的目標(biāo)。

多家企業(yè)也在天空領(lǐng)域推出了具體產(chǎn)品。如龍翼航空推出的FT60消防投彈無人機(jī)最大起飛重量65公斤,最大荷載30公斤,可完成25公斤級水基滅火彈的投擲滅火工作,并且可以進(jìn)行多次起飛投彈作業(yè)。是國內(nèi)首個(gè) “察滅一體” 空中消防解決方案。

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龍翼航空的消防投彈無人機(jī) 田進(jìn)/攝

除此之外,高端海洋裝備歷來是全球海洋科學(xué)技術(shù)的制高點(diǎn)。近年來,山東堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌、向海圖強(qiáng),持續(xù)推動(dòng)高端船舶、海洋工程裝備、海上風(fēng)電、核電裝備、海上發(fā)射裝備等海洋裝備產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,研制一批國內(nèi)外首創(chuàng)的海洋裝備大國重器。截至2022年,山東省共有船舶與海工裝備規(guī)上企業(yè)126家,實(shí)現(xiàn)營收630億元,高端海洋裝備制造邁上新臺階。

例如,煙臺中集來福士海洋科技集團(tuán)有限公司的“藍(lán)鯨1號”是目前全球最先進(jìn)一代超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺,采用Frigstad D90基礎(chǔ)設(shè)計(jì),由中集來福士完成全部的詳細(xì)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)、建造和調(diào)試,配備DP3動(dòng)力定位系統(tǒng),入級挪威船級社。 平臺最大作業(yè)水深3658米,最大鉆井深度15250米,是目前全球作業(yè)水深、鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺,適用于全球95%深海作業(yè)。

與傳統(tǒng)單鉆塔平臺相比,“藍(lán)鯨1號”配置了高效的液壓雙鉆塔和全球領(lǐng)先的西門子閉環(huán)動(dòng)力系統(tǒng),可提升30%作業(yè)效率,節(jié)省10%的燃料消耗。“藍(lán)鯨1號” 擁有27354臺設(shè)備,40000多根管路,50000多個(gè)機(jī)械完工質(zhì)量報(bào)驗(yàn)點(diǎn),電纜拉放長度120萬米。2017年5月18日,“藍(lán)鯨1號”在南海神狐海域助力試采可燃冰成功,創(chuàng)造了產(chǎn)氣時(shí)長和總量的世界紀(jì)錄。

青島國信集團(tuán)推出的“國信1號”10萬噸級游弋式智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船,為世界上設(shè)計(jì)規(guī)模最大、功能最全的游弋式封閉養(yǎng)殖平臺,首創(chuàng)了 “深遠(yuǎn)海船載艙養(yǎng)模式”,獲國家發(fā)改委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部2020年現(xiàn)代化海洋牧場建設(shè)綜合試點(diǎn)項(xiàng)目;納入國家科技部十四五“國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃” 部省聯(lián)動(dòng)專項(xiàng)。

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“耕海1號”海洋牧場綜合體 田進(jìn)/攝

“耕海1號”海洋牧場綜合體則采用“5G+海洋牧場”發(fā)展模式,年可養(yǎng)殖斑石鯛、真鯛等優(yōu)質(zhì)海水魚類20萬尾,約15萬公斤。生態(tài)養(yǎng)殖圍欄環(huán)繞成40萬立方米水體,為全國最大單體養(yǎng)殖水體。

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大國資新聞部記者
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