高飛昌/文

8月份，正是“說(shuō)走就走”的季節(jié)。遠(yuǎn)在祖國(guó)邊陲的天山伊犁河谷，每到夏天，就幻化成一位能夠召喚無(wú)數(shù)自由之心的翩翩仙子。那里雪山環(huán)繞、大河奔涌，有無(wú)邊的草原、茂密的森林，有奔馳的駿馬、成群的牛羊，有讓人魂?duì)繅?mèng)繞的西域風(fēng)情。

橫亙?cè)谝晾绾庸戎械囊粭l公路——伊昭公路（伊寧-昭蘇），近來(lái)成為無(wú)數(shù)自駕愛(ài)好者的打卡圣地。伊昭公路的核心路段全程大約120公里。雖然距離不長(zhǎng)，但要穿越烏孫山，這是古絲綢之路“弓月道”的一段，不僅富有歷史內(nèi)涵，更有層次豐富的勝景。

在巍峨天山山脈中，伊昭公路的這一段算是海拔較低的地方，沿途翻越的安格列特達(dá)坂約3000多米。但其險(xiǎn)峻程度一點(diǎn)都不差。這里的氣候、風(fēng)光不亞于獨(dú)庫(kù)公路（獨(dú)山子-庫(kù)車），同樣是“一日看四季，十里不同天”的風(fēng)貌。一年當(dāng)中，伊昭公路只開(kāi)通6月到9月短短4個(gè)月。

趁著正值時(shí)節(jié)，出發(fā)吧。我們此次駕駛一汽-大眾攬巡，從伊寧市出發(fā)，向南邊開(kāi)往昭蘇縣。

凡事都需要一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)氣，我們的車隊(duì)出發(fā)后，恰好遇上伊昭公路降溫降雨。出發(fā)時(shí)想象的藍(lán)天白云、草原山巔并沒(méi)有看到，能看到的只是在山間流淌的霧氣，猶如身處仙境。但這就是伊昭公路的獨(dú)特之處，天氣變化多端！

因?yàn)榭梢?jiàn)度很低，車隊(duì)只能放緩速度。我們開(kāi)著霧燈，在盤(pán)山路上龜速前行。因?yàn)楹芏嗦范?，旁邊就是萬(wàn)丈懸崖，這種路況反倒加強(qiáng)了駕駛過(guò)程中的刺激感。這時(shí)候，就是考驗(yàn)攬巡這輛車的綜合能力的時(shí)候了。

雖然說(shuō)，按照現(xiàn)在的道路條件，不管是越野車，還是小型轎車，都能在山間公路上行駛。但一輛穩(wěn)重大氣的SUV，還是最受歡迎的。攬巡車長(zhǎng)接近5米，車寬超過(guò)2米，軸距接近3米，自重約2.5噸，是一輛大體格的五座SUV。我們一車共有三人，把所有人的行李都裝進(jìn)去后，它的空間依然寬裕。

要說(shuō)攬巡帶來(lái)給我們最大的信心，當(dāng)屬它的動(dòng)力。它搭載了2.0T 第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162千瓦，最大輸出扭矩350?！っ?，搭配7速濕式雙離合變速器，這是大眾品牌很成熟的一套動(dòng)力總成，它充沛的動(dòng)力和穩(wěn)定性讓一路上的顛簸、過(guò)彎，都能自如地加以應(yīng)對(duì)。

攬巡的人性化智能配置也有不少。IQ.Drive智駕管家，配備了Travel Assist全速域駕駛輔助系統(tǒng)、ACC3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)等。在中控屏的駕駛輔助選項(xiàng)中，可以對(duì)這些功能選擇性開(kāi)啟或關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化輔助駕駛。

花費(fèi)約3個(gè)小時(shí)后，我們終于翻越了主要的山間路段，來(lái)到平坦開(kāi)闊的低地草原。這時(shí)候車外的霧氣消散，天氣放晴，視野豁然開(kāi)朗。但在到處是牧場(chǎng)的伊犁，隨時(shí)都有一些小插曲出現(xiàn)——常常會(huì)遇到牧民驅(qū)趕著牛羊過(guò)馬路，車隊(duì)因此發(fā)生擁堵。這時(shí)候攬巡良好的人機(jī)互動(dòng)功能，大大解除了旅途的疲勞。在堵車路段，只要按下autohold鍵，任何時(shí)候踩下剎車踏板都可以讓車輛停下來(lái)；打開(kāi)電臺(tái)欣賞一段音樂(lè)；拿起手中的相機(jī)拍下車窗外的美景……時(shí)間很快也就過(guò)去了。

作為一輛30萬(wàn)元級(jí)別的SUV，越野能力不是需要，而是必須。在到達(dá)昭蘇縣后，成片的濕地草原上有大量的非鋪裝路面，我們經(jīng)過(guò)了遍地坑洼起起伏伏的一段路。這時(shí)候打開(kāi)攬巡的越野模式，它瞬間變成了一輛性能強(qiáng)勁的越野車。相當(dāng)高的離地間隙，加上智能四驅(qū)系統(tǒng)，可以很好地在前后輪之間分配動(dòng)力，通過(guò)性和脫困能力都發(fā)揮在線。駕駛模式方面，攬巡擁有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化、雪地、越野、越野個(gè)性化共7種駕駛模式，這些都可以通過(guò)旋鈕或中控屏迅速進(jìn)行切換。

整個(gè)路程體驗(yàn)下來(lái)的感受是，駕駛攬巡穿梭在復(fù)雜的道路上，就像與一位忠實(shí)牢靠的伙伴一起前行，它沒(méi)有什么掉鏈子的地方，給我們這次穿越天山的旅途帶來(lái)了很多的自信心和安全感。

在一汽-大眾的SUV產(chǎn)品線中，有“探字輩”的探影、探歌、探岳，有“攬字輩”的攬巡、攬境，各自面向不同的細(xì)分市場(chǎng)和用車場(chǎng)景。除了攬巡這款大5座SUV，攬境則是一款體型更大的6/7座大型SUV，發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國(guó)進(jìn)口的EA390 2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，有著更強(qiáng)的動(dòng)力和性能。

攬巡、攬境，正如其名，不僅是一輛汽車，更是生活方式的代名詞，不止?jié)M足于城市道路駕駛，更能隨時(shí)開(kāi)啟一次攬閱秘境之旅。此次穿越天山，馳騁在美麗的伊犁河谷，不僅是對(duì)車輛性能的考驗(yàn)和駕駛技術(shù)的挑戰(zhàn)，更讓我們?cè)诩で轳{馭之余，領(lǐng)悟到了什么是悅己的生活方式。那就是，趁著好時(shí)節(jié)，開(kāi)著一輛靠譜的車，去心中向往的地方。