文/濮振宇

4月18日，馬自達(dá)CX-50行也在上海車展正式開(kāi)啟預(yù)售。新車共推出包括2.0L和2.5L共6款車型，官方預(yù)售價(jià)15.98萬(wàn)元-21.20萬(wàn)元，官方數(shù)據(jù)顯示，新車預(yù)售開(kāi)啟大訂下單人數(shù)隨即達(dá)到1021人。

長(zhǎng)安馬自達(dá)方面表示，CX-50行也是長(zhǎng)安馬自達(dá)布局中高端SUV市場(chǎng)的全新一代車型，也是馬自達(dá)全新世代創(chuàng)馳藍(lán)天汽車技術(shù)的集大成者。它將以馬自達(dá)獨(dú)有的“人馬一體”駕乘愉悅和“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)、頂級(jí)安全、舒適空間、匠心工藝相結(jié)合。

造型方面，CX-50行也高亮“魂動(dòng)”標(biāo)識(shí)之翼和主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，搭配全系標(biāo)配的LED燈組，使前臉更加立體，具有很高的辨識(shí)度。全系標(biāo)配感應(yīng)式隨動(dòng)無(wú)骨雨刷，并提供馬自達(dá)獨(dú)家開(kāi)發(fā)的鋯石砂和謐境藍(lán)兩種全新的大地車色。

內(nèi)飾方面，CX-50行也采用平視化概念座艙，中控臺(tái)以干凈、直線的方式向座艙前后延伸。材料的選擇上，CX-50行也皮革座椅的中心材料采用高光澤、觸感優(yōu)良的cordovan調(diào)和皮材質(zhì)作為點(diǎn)綴，搭配粗獷而不失精致的“X”CROSS對(duì)稱縫線裝飾。在色彩風(fēng)格上，MAZDA CX-50行也行也高配車型將提供復(fù)古高貴的赤陶色和黑色內(nèi)飾風(fēng)格選項(xiàng)。

空間方面，CX-50行也擁有1920mm的車體，4785mm的車身，2815mm的軸距。對(duì)于中國(guó)用戶最為關(guān)注的后排腿部空間，國(guó)產(chǎn)車型比北美加長(zhǎng)了55毫米。同時(shí)CX-50行也降低了后排地臺(tái)高度，讓后排中間的乘客也能盡享舒適的旅程。

動(dòng)力方面，CX-50行也提供2.0L和2.5L動(dòng)力兩種動(dòng)力選擇，其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了馬自達(dá)獨(dú)家的智能無(wú)感變缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，能夠在更寬速域?qū)崿F(xiàn)閉缸，提高燃油經(jīng)濟(jì)性；全速域鎖止變速箱換擋流暢順滑，經(jīng)過(guò)優(yōu)化的風(fēng)琴式油門踏板設(shè)計(jì)，能夠最大限度減少應(yīng)力。

智能方面，CX-50行也的第三代悅聯(lián)系統(tǒng)搭載了聯(lián)發(fā)科MTK 8666芯片，8核CPU,擁有兩千兆赫超高計(jì)算頻率,以及每秒2萬(wàn)億次神經(jīng)算力。用戶打開(kāi)車門的瞬間，Carplay和 Carlife就能實(shí)現(xiàn)無(wú)縫秒聯(lián)，用戶可使用自定義語(yǔ)音交互、語(yǔ)音控制、車家互聯(lián)、OTA空中升級(jí)等功能。

安全方面，CX-50行也車身高強(qiáng)度鋼材占比達(dá)到58.59%，其中980兆帕硬度以上鋼材多達(dá)77處，前后防撞梁采用1800兆帕熱成型鋼，并在前防撞梁再增加一個(gè)1180兆帕的強(qiáng)化構(gòu)件，車頂承重峰值超過(guò)10噸；全系標(biāo)配7氣囊，車門內(nèi)置66升超大側(cè)氣簾，實(shí)現(xiàn)車窗保護(hù)覆蓋率百分百。主動(dòng)安全方面，CX-50行也全系標(biāo)配全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、巡航模式智能行車輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)、智能前行剎車輔助系統(tǒng)。

CX-50行也產(chǎn)自于馬自達(dá)海外最佳工廠之一的長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠。該工廠除了擁有馬自達(dá)獨(dú)有的前后橋自動(dòng)擰緊設(shè)備，以及國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的焊接和涂裝技術(shù)等，針對(duì)CX-50行也行也還投入了全新開(kāi)發(fā)的4門2蓋的自動(dòng)化裝配線。裝配線使用視覺(jué)定位引導(dǎo)系統(tǒng)，并首次采用3D投影技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)更為精確的操作，使車身性能更優(yōu)越。

本次預(yù)售發(fā)布會(huì)，馬自達(dá)汽車株式會(huì)社執(zhí)行董事/中國(guó)事業(yè)擔(dān)當(dāng)、馬自達(dá)（中國(guó)）企業(yè)管理有限公司董事長(zhǎng)中島徹再次發(fā)布了馬自達(dá)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃。

首先，馬自達(dá)將結(jié)合中國(guó)在電氣化和智能化領(lǐng)域中技術(shù)創(chuàng)新的快速發(fā)展，將在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品陣容?；诖?，長(zhǎng)安馬自達(dá)計(jì)劃在2024年年底和2025年年底之前推出兩款在中國(guó)開(kāi)發(fā)、在中國(guó)生產(chǎn)的新能源車型，并將提供純電（BEV）和插電混動(dòng)（PHEV）的動(dòng)力選擇。這兩款新能源車型是馬自達(dá)和長(zhǎng)安汽車共同協(xié)作，由長(zhǎng)安馬自達(dá)負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)。

其次，對(duì)于長(zhǎng)安馬自達(dá)新能源車型的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，馬自達(dá)已經(jīng)向長(zhǎng)安馬自達(dá)派駐了作為開(kāi)發(fā)核心的工程師和設(shè)計(jì)師，長(zhǎng)安汽車也向長(zhǎng)安馬自達(dá)派駐了大量在電氣化/智能化技術(shù)領(lǐng)域具有高度專業(yè)性的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，未來(lái)，雙方母公司將將繼續(xù)加強(qiáng)人力資源的投入。

第三，4月馬自達(dá)將位于廣島總部的中國(guó)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略職能正式轉(zhuǎn)移到了位于上海的馬自達(dá)全資控股的“馬自達(dá)（中國(guó)）企業(yè)管理有限公司”，以此建立根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的需求制定重要戰(zhàn)略并做出決策和執(zhí)行的本地化決策體制。