經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 杜濤 3月24日，一列裝載著290輛汽車的貨物列車從國鐵濟(jì)南局青島車務(wù)段黃島站開出，經(jīng)膠濟(jì)鐵路發(fā)往廣西。

位于青島西海岸新區(qū)的上汽通用五菱汽車股份有限公司青島分公司，是上汽通用五菱汽車在北方最大的生產(chǎn)基地，主要生產(chǎn)宏光MINI EV、五菱宏光等熱銷車型，年鐵路運量超30萬輛，主要運往柳州、上海、西安等方向。

從濟(jì)南到青島，沿膠濟(jì)線而來，這里的基礎(chǔ)工業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械和數(shù)字機(jī)床是山東的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，膠濟(jì)沿線城市也是山東經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)和活躍的地區(qū)。

山東工業(yè)基礎(chǔ)之好在數(shù)字中足以展現(xiàn)，在聯(lián)合國分類的41個工業(yè)大類中，中國是唯一一個41個大類齊全的國家，而山東省是全國唯一一個擁有全部41個工業(yè)大類的省份。在207個工業(yè)中類中山東擁有197個，其中制造業(yè)占179個，在全部666個工業(yè)小類當(dāng)中山東有擁有526個，因此，山東是名副其實的工業(yè)大省和制造業(yè)大省。

二十大報告強(qiáng)調(diào)：“堅持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點放在實體經(jīng)濟(jì)上”“推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展”。2023年1月，山東省政府工作報告也指出，2023年，山東將扎實推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)省行動，推動高端化提升、智能化發(fā)展、綠色化轉(zhuǎn)型，著力深化新舊動能轉(zhuǎn)換，在構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系上加力提效。

在國務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部副部長馮俏彬看來，山東推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)省行動，是貫徹二十大的政策方向指引，也是立足本省的發(fā)展實際，推動本省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

“山東制造業(yè)基礎(chǔ)好，發(fā)展方向明確，從新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)到綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)，不斷探尋高質(zhì)量發(fā)展的路徑。要立足當(dāng)前優(yōu)勢，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展，要吸引高端、專業(yè)人才，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型，提高產(chǎn)業(yè)、企業(yè)創(chuàng)新能力，更要加強(qiáng)對專精特新、‘小巨人’企業(yè)和冠軍企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的支持。”馮俏彬表示。

濟(jì)南二機(jī)床的技術(shù)迭代

濟(jì)南是此次行進(jìn)式主題采訪的第一站。3月20日下午，山東省組織的“走文化廊道 進(jìn)經(jīng)濟(jì)園區(qū) 看山東高質(zhì)量發(fā)展”行進(jìn)式主題采訪活動——走膠濟(jì)鐵路文化體驗線來到濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司（以下簡稱“濟(jì)南二機(jī)床”）。

始建于1937年的濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司是國內(nèi)機(jī)床行業(yè)重點骨干企業(yè)，國家科技重大專項、國家科技支撐計劃和國家“863”計劃的承擔(dān)企業(yè)，國家高新技術(shù)企業(yè)。

機(jī)床裝備被稱為“工業(yè)母機(jī)”，其技術(shù)水平代表著國家工業(yè)水平。濟(jì)南二機(jī)床每年會拿出6%以上的銷售收入用于基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、前沿性技術(shù)的研發(fā)。

據(jù)現(xiàn)場一位工作人員介紹，目前濟(jì)南二機(jī)床主導(dǎo)產(chǎn)品有鍛壓設(shè)備、金切機(jī)床、自動化設(shè)備、鑄造機(jī)械、數(shù)控切割設(shè)備等，廣泛服務(wù)于汽車、軌道交通、能源以及船舶等行業(yè)，其中大型數(shù)控沖壓機(jī)床國內(nèi)市場占有率80%以上，被譽為世界三大數(shù)控沖壓裝備制造商之一。

3月20日，濟(jì)南二機(jī)床生產(chǎn)車間，工人們正緊鑼密鼓地進(jìn)行著比亞迪項目產(chǎn)品的裝配工作，這些產(chǎn)品將于4月份發(fā)往用戶。

濟(jì)南二機(jī)床咨詢趙明紀(jì)對經(jīng)濟(jì)觀察報表示，濟(jì)南二機(jī)床搶抓新能源汽車高速發(fā)展機(jī)遇，深化與汽車企業(yè)的戰(zhàn)略合作，2022年實現(xiàn)新簽合同超百億元。企業(yè)同時發(fā)力國際高端市場，累計為福特汽車全球13個工廠提供了27條大型沖壓線，又相繼贏得美國日產(chǎn)、日本日產(chǎn)、法國PSA高速沖壓生產(chǎn)線訂單。

近年來，得益于新能源汽車市場發(fā)展迅猛，濟(jì)南二機(jī)床緊盯用戶需求，搶抓機(jī)遇，拿下新能源汽車沖壓市場眾多沖壓生產(chǎn)線訂單，國內(nèi)市場占有率達(dá)到90%以上，蔚來、理想、小鵬這些造車新勢力用的都是濟(jì)南二機(jī)床的沖壓生產(chǎn)線。

1月份，中國汽車工業(yè)協(xié)會近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車產(chǎn)銷已連續(xù)8年位居全球第一，數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到705.8萬輛和688.7萬輛，同比增長96.9%和93.4%。

趙明紀(jì)表示，近幾年，企業(yè)突破了大型沖壓生產(chǎn)線伺服控制（伺服控制是對物體運動的位置、速度及加速度等變化量的有效控制）、整線同步控制、五軸加工中心動態(tài)性能優(yōu)化等關(guān)鍵核心技術(shù)，研制了全伺服高速沖壓生產(chǎn)線、自動線尾裝筐系統(tǒng)、五軸龍門加工生產(chǎn)線、中厚板自動焊接線等新產(chǎn)品，這些產(chǎn)品具有自主知識產(chǎn)權(quán)的智能沖壓線，可為全球沖壓用戶提供個性化、“量體裁衣”的整體解決方案。而企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品技術(shù)不斷迭代升級，目前，濟(jì)南二機(jī)床高端產(chǎn)品比重達(dá)銷售收入的80%以上。

淄博向“冠軍”之城沖刺

3月22日上午，記者來到了位于山東省淄博市西鐵城新景高端裝備智能制造產(chǎn)業(yè)園。

淄博作為全國全省重要的工業(yè)城市，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，全國41個工業(yè)行業(yè)大類中有39個在淄博實現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展。

而西鐵城新景高端裝備智能制造產(chǎn)業(yè)園項目作為其中的重點工程，由日本西鐵城精機(jī)集團(tuán)和山東新景機(jī)械有限公司合作建設(shè)，并于2021年7月16日建成投產(chǎn)，是近三年來日本機(jī)床工業(yè)協(xié)會批準(zhǔn)的唯一對外投資項目。

日本西鐵城精機(jī)集團(tuán)作為世界一流精密數(shù)控機(jī)床制造企業(yè)，2011年把中國總部由上海遷至淄博。山東新景機(jī)械有限公司作為西鐵城(中國)精密機(jī)械有限公司的重要戰(zhàn)略合作伙伴主要研發(fā)、生產(chǎn)高精密機(jī)床鈑金及智能加工裝備，是江北地區(qū)唯一能夠為高端精密機(jī)床提供鈑金的廠家。

山東新景集團(tuán)董事長、西鐵城(中國)精密機(jī)械有限公司總經(jīng)理楊冰介紹，西鐵城和新景聯(lián)合攻克精密機(jī)械成套應(yīng)用“卡脖子”技術(shù)難題。主要提供國際尖端水平的CNC多軸車銑復(fù)合中心、“技道”品牌配套設(shè)備及一站式解決方案。

楊冰說：“我們獨創(chuàng)的LFV低頻振動切削專利技術(shù)已經(jīng)解決了粘性金屬切割的世界難題，把原來需頻繁停機(jī)清理的刀削面狀金屬廢屑變成芝麻粒大小，自動切斷掉落，實現(xiàn)了連續(xù)生產(chǎn)。憑借多年的攻堅克難，也讓該集團(tuán)成為了華為、比亞迪、格力、威高等眾多國內(nèi)頭部企業(yè)的整體方案提供商，實現(xiàn)由單一產(chǎn)品供應(yīng)商向平臺服務(wù)商、整體方案提供商的轉(zhuǎn)變。”

向供應(yīng)鏈價值鏈高端領(lǐng)域進(jìn)軍，近幾年西鐵城新景高端裝備智能制造產(chǎn)業(yè)園不斷發(fā)力。目前，可年產(chǎn)4000臺(套)智能加工裝備及配套產(chǎn)品。項目完全達(dá)產(chǎn)后，在高精度縱切數(shù)控車床領(lǐng)域，國內(nèi)市場占有率將達(dá)到第一位。

而在淄博，西鐵城新景高端裝備智能制造產(chǎn)業(yè)園只是淄博制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的藍(lán)圖寫照之一。3月22日，淄博市工信局通報了發(fā)布的《淄博市建設(shè)制造業(yè)“單項冠軍”之城若干政策措施》（下稱《措施》），要將淄博建成具有全國影響力的制造業(yè)“單項冠軍之城”。

《措施》指出，到2025年，力爭建設(shè)120家省級以上制造業(yè)單項冠軍企業(yè)（產(chǎn)品），全市單項冠軍企業(yè)（產(chǎn)品）營業(yè)收入達(dá)1200億元以上，全市單項冠軍數(shù)量和質(zhì)量保持全省前列。

淄博市工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，淄博市國家級制造業(yè)單項冠軍數(shù)量位居全國前列，單項冠軍引領(lǐng)力、創(chuàng)新力日趨增強(qiáng)，具備了建設(shè)制造業(yè)“單項冠軍之城”的社會氛圍和創(chuàng)建基礎(chǔ)；另外，淄博市是工業(yè)大市，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚、產(chǎn)業(yè)門類齊全，制造業(yè)企業(yè)眾多，具備建設(shè)制造業(yè)“單項冠軍之城”的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

濰坊的新一輪競逐

濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)股份有限公司是山東濰坊的重點企業(yè)。作為中國首款自主研發(fā)、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的智能CVT重型智能拖拉機(jī)，雷沃P7000拖拉機(jī)采用濰柴自主研發(fā)的CVT無級變速動力傳動總成，成功融合濰柴黃金動力鏈優(yōu)勢及濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)此前在“農(nóng)機(jī)智能制造”的優(yōu)勢而成。

據(jù)雷沃相關(guān)人士介紹，該款拖拉機(jī)一舉打破了國外長期以來對大馬力CVT拖拉機(jī)技術(shù)及核心零部件的壟斷，填補了國內(nèi)拖拉機(jī)無級變速技術(shù)的空白，實現(xiàn)了核心技術(shù)、核心零部件及農(nóng)業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)自主可控。

雷沃在核心技術(shù)上的創(chuàng)新務(wù)實只是這座城市其中的一個縮影，其背后是濰坊市政府不斷向先進(jìn)制造業(yè)冠軍城市沖刺的決心。

3月21日，在濰坊市人民政府與山東省財政廳履行出資人職責(zé)企業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約活動上，山東財政廳廳長李峰就提到濰坊至少在四個方面是全省的“排頭兵”，首先提到的便是工業(yè)經(jīng)濟(jì)的“排頭兵”，“制造業(yè)當(dāng)家”是濰坊經(jīng)濟(jì)最突出的特征,制造業(yè)冠軍新增數(shù)、總數(shù)連續(xù)兩年位居全省首位。

3月23日，在山東省質(zhì)量大會上，濰坊市委書記劉運表示，濰坊加力打造高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)形態(tài)，聚焦傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，聚焦新興產(chǎn)業(yè)培育，聚焦產(chǎn)業(yè)集群培育，省級“雁陣型”產(chǎn)業(yè)集群達(dá)到14個，動力裝備集群入選全國先進(jìn)制造業(yè)集群，濰坊市被確定為全國首批產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)體系建設(shè)試點市，省級以上“專精特新”等五類優(yōu)質(zhì)企業(yè)發(fā)展到749家。

在雷沃所處的濰柴國際配套產(chǎn)業(yè)園（濰坊動力裝備國際合作園），是濰坊市和市高新區(qū)重點打造的“雙招雙引”高位平臺，由高新區(qū)國有企業(yè)山東高創(chuàng)集團(tuán)建設(shè)運營。產(chǎn)業(yè)園總規(guī)劃占地面積3萬畝，計劃引進(jìn)企業(yè)500家以上，投資2000億元以上，打造年產(chǎn)值5000億元以上、稅收300億元以上的高端動力產(chǎn)業(yè)園。

據(jù)記者了解，產(chǎn)業(yè)園一期、二期共洽談?wù)幸髽I(yè)57家，已簽約企業(yè)36家，已確定入駐27家，已入駐投產(chǎn)12家。其中，濰柴國際配套產(chǎn)業(yè)園一期布局氫燃料電池和發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零部件、智能裝備、汽車電子等項目。

山東高創(chuàng)動力科技園建設(shè)運營有限公司總經(jīng)理郭嘉梁表示：“濰柴國際配套產(chǎn)業(yè)園是濰坊經(jīng)濟(jì)增長的重要助推器，產(chǎn)業(yè)園大力推進(jìn)以商招商和產(chǎn)業(yè)鏈招商，園區(qū)有一半以上的企業(yè)，年產(chǎn)值都達(dá)到了1億元以上。園區(qū)以動力裝備產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)濰柴集團(tuán)為龍頭，帶動外地相關(guān)配套企業(yè)在濰坊集聚性發(fā)展，降低物流成本，增加規(guī)模效應(yīng)。”