經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)  記者 蔡越坤  牽涉一樁鋰電池質(zhì)量問題糾紛，近日，電動(dòng)自行車首家登陸主板上市公司江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司(簡(jiǎn)稱“新日股份”，603787.SH)與鋰電池供應(yīng)方浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司（簡(jiǎn)稱“南都電源”，300068.SZ）“對(duì)簿公堂”。

2月20日，南都電源公告稱，公司于2023年2月17日收到江蘇省無錫市中級(jí)人民法院送達(dá)的《民事起訴狀》《應(yīng)訴通知書》等法律文書，獲悉上述法院已受理原告新日股份與被告南都電源買賣合同糾紛一案。截至公告日，上述案件尚未明確開庭日期。

回顧該訴訟案，目前雙方各執(zhí)一詞。新日股份在訴訟中指出，因?yàn)椴少?gòu)部分鋰電池出現(xiàn)批量性質(zhì)量問題，向南都電源發(fā)起訴訟。不過，南都電源卻表示已交付的產(chǎn)品不存在質(zhì)量問題，不負(fù)有召回及賠償責(zé)任。

2月21日，經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)根據(jù)雙方采訪了解，目前該案件尚未開庭, 最終該訴訟的判決結(jié)果存在不確定性。后續(xù)針對(duì)產(chǎn)品問題或按照法院的要求再次向獨(dú)立第三方進(jìn)行檢測(cè)。

新日股份提起訴訟

追溯至2023年2月4日，新日股份發(fā)布一則《關(guān)于提起訴訟的公告》。公告指出，公司與南都電源存在合同糾紛，向無錫市中級(jí)人民法院提交了《民事起訴狀》，公司近日收到法院的《受理案件通知書》（案號(hào)：【2023】蘇02民初53號(hào)），該案件已經(jīng)立案受理。

原告新日股份表示，2019年7月，原告與被告簽訂《產(chǎn)品交易基本合同》及補(bǔ)充協(xié)議，約定原告向被告（南都電源）采購(gòu)鋰電池，雙方就相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及違約責(zé)任進(jìn)行了明確約定。后雙方簽訂的《質(zhì)量協(xié)議書》、《Narada磷酸鐵鋰電池（兩輪車電池組系列）產(chǎn)品規(guī)格書》亦分別約定了批量性質(zhì)量問題的判定標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)應(yīng)賠償責(zé)任等事項(xiàng)。

新日股份稱，在交易履行過程中，原告依約支付了絕大部分貨款，被告陸續(xù)向原告及原告客戶交付的部分鋰電池出現(xiàn)批量性質(zhì)量問題，原告就質(zhì)量問題處理、違約損失賠償?shù)仁马?xiàng)與被告開展溝通協(xié)商，但被告遲遲未能給出有效解決方案，為此，原告向法院提起訴訟。

新日股份訴訟請(qǐng)求：第一，判令被告自行負(fù)擔(dān)成本召回剩余電池及未交付的電池，并按采購(gòu)價(jià)格1:2的標(biāo)準(zhǔn)向原告支付上述電池對(duì)應(yīng)的賠償款合計(jì)3.41億元；第二，請(qǐng)求判令被告向原告支付批量性質(zhì)量問題賠償金2425萬元；第三，請(qǐng)求判令被告賠償各項(xiàng)損失暫估金額1.2億元；請(qǐng)求判令本案訴訟費(fèi)用由被告承擔(dān)。合計(jì)累計(jì)近4.86億元。

3天后，2月7日，新日股份再次發(fā)布《關(guān)于提起訴訟的補(bǔ)充公告》，并指出本次訴訟尚未進(jìn)行審理，后期案情進(jìn)展存在不確定性。目前因電池質(zhì)量問題產(chǎn)生的損失集中在B端客戶，根據(jù)公司業(yè)務(wù)部門的反饋，客戶受到了市場(chǎng)端的一些投訴并產(chǎn)生了損失賠償。預(yù)計(jì)本次訴訟對(duì)公司不會(huì)造成實(shí)質(zhì)性影響。公司已與B端客戶初步達(dá)成共識(shí)，待取得最終判決結(jié)果之后，將與B端客戶簽署協(xié)議，按照實(shí)際收到的賠償金額支付給客戶。

新日股份稱，預(yù)計(jì)本次訴訟不會(huì)對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、財(cái)務(wù)狀況產(chǎn)生重大不利影響。

2月21日，新日股份證券事務(wù)部相關(guān)人士向記者表示，該訴訟案件為前期協(xié)商未果發(fā)生糾紛后，所以才起訴的。訴訟案現(xiàn)目前還沒有進(jìn)展，如果有進(jìn)一步的進(jìn)展，會(huì)及時(shí)公告。

此外，該人士稱，南都電源供應(yīng)電池只用在公司旗下一款定制的車型上面，其他的車型都沒有用到。當(dāng)時(shí)也是因?yàn)槭嵌ㄖ瓶蛻羲付ǎ氯展煞莶畔蚰隙茧娫催M(jìn)行電池采購(gòu)。

南都電源：積極應(yīng)訴

針對(duì)新日股份提到的產(chǎn)品質(zhì)量糾紛問題，南都電源表示，曾根據(jù)原告用戶的要求，于2022年11月將已交付使用的產(chǎn)品送檢第三方國(guó)家電池產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心，檢驗(yàn)結(jié)果均為合格。據(jù)此，公司認(rèn)為已交付的產(chǎn)品不存在質(zhì)量問題，不負(fù)有召回及賠償責(zé)任。

針對(duì)新日股份的訴訟，2月21日，南都電源證券事務(wù)部相關(guān)人士回復(fù)表示，各方有各方考量，南都電源按照對(duì)方的要求將產(chǎn)品送檢，當(dāng)時(shí)送檢這批電池確實(shí)沒有問題，是合格的。針對(duì)他們說的問題，南都電源還只是實(shí)事求是把公司這邊掌握的信息給公眾知道。目前該訴訟尚未開庭，后續(xù)還存在不確定性。

該人士稱，公司現(xiàn)在能做的就是積極應(yīng)訴，積極配合，積極解決問題。將公司掌握的關(guān)于這件事情知道的信息公布給投資者，讓投資者有一個(gè)知情權(quán)的保障。

上述新日股份相關(guān)人士表示，正常關(guān)于質(zhì)量問題的訴訟都需要再次鑒定，后續(xù)雙方也會(huì)對(duì)相關(guān)產(chǎn)品再次進(jìn)行獨(dú)立第三方鑒定。南都電源此前的鑒定報(bào)告不作為最終的依據(jù)。

南都電源公告也表示，公司將積極應(yīng)訴，依法主張自身合法權(quán)益，采取相關(guān)法律措施，切實(shí)維護(hù)公司及股東利益；同時(shí)，不排除向原告追究由本訴訟對(duì)公司造成的直接或間接損失。截至目前，公司對(duì)新日股份的應(yīng)收賬款（含質(zhì)保金）余額為778.05萬元，不存在計(jì)提大額壞賬準(zhǔn)備的風(fēng)險(xiǎn)。

南都電源表示，本次訴訟不影響公司日常經(jīng)營(yíng)的正常開展。鑒于本次涉訴案件尚未確定開庭時(shí)間，最終該訴訟的判決結(jié)果存在不確定性，對(duì)公司本期及期后利潤(rùn)的影響存在不確定性。

據(jù)悉，根據(jù)新日股份官網(wǎng)介紹，公司是主要從事高端、智能電動(dòng)自行車的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的大型民營(yíng)股份制上市公司，目前已擁有無錫、天津、湖北、廣東、浙江等多個(gè)生產(chǎn)基地,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美和東南亞市場(chǎng),出口全球近100個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2017年4月27日，新日股份登陸上海主板A股上市，成為電動(dòng)自行車行業(yè)首家登陸主板上市的公司。

根據(jù)南都電源官網(wǎng)介紹，公司長(zhǎng)期專注于儲(chǔ)能技術(shù)、產(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用，面向新型儲(chǔ)能和工業(yè)儲(chǔ)能領(lǐng)域，提供以鋰電為主、鉛電為輔的產(chǎn)品、系統(tǒng)集成及服務(wù)的儲(chǔ)能相關(guān)的企業(yè)。

一家為電動(dòng)自行車龍頭制造方，一家為鋰電池的供應(yīng)方。對(duì)于該訴訟案，目前雙方仍然各執(zhí)一詞。經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。