經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 葉心冉 麥淘親子在每年的正月十五左右會推出本年度的第一款暑期預(yù)定產(chǎn)品，通常為行業(yè)最早，以預(yù)測暑期旅游市場的熱度。今年，青海湖房車親子旅行暑期產(chǎn)品正式上線之前，麥淘親子先在線上進(jìn)行了一波預(yù)熱。2月9日10:00該產(chǎn)品正式上線，首日開售，銷售破百萬，對比2019年同期增長15%。麥淘親子將其視作風(fēng)向標(biāo)，為后期業(yè)務(wù)規(guī)劃作參考，麥淘親子創(chuàng)始人謝震表示，達(dá)到預(yù)期，但不算驚喜。

春節(jié)期間，國內(nèi)景區(qū)再現(xiàn)人擠人，疊加2月6日凌晨，首個出境旅游團(tuán)隊自廣州白云國際機(jī)場正式起飛，以及部分公司暑期出境游產(chǎn)品出現(xiàn)庫存緊俏以及搶購熱潮等現(xiàn)象，旅游市場的紅火勢頭惹人關(guān)注。

但從多位業(yè)內(nèi)人士處了解，市場的部分熱鬧并不能代表全貌，目前供應(yīng)鏈恢復(fù)仍需時日，產(chǎn)品價格仍處高位，且長線境外目的地仍未完全放開，恢復(fù)仍在慢慢進(jìn)行中。

供需重新匹配仍需時間

這段時間，謝震在公司主導(dǎo)了兩項工作，一是人力資源規(guī)劃，二是供應(yīng)鏈資源梳理。

首先是人力資源調(diào)整，出境游冰封三年，之前公司負(fù)責(zé)出境游項目的同事，基本調(diào)崗至別的部門。出境游重啟后，公司摸排了一下原有成員的意愿，目前回歸的員工僅是2019年的一半人數(shù)。

實際上，這是整個旅游行業(yè)從業(yè)者現(xiàn)狀的一抹縮影。行業(yè)重啟，人馬回歸，但這三年很大一部分人已經(jīng)在新的行業(yè)、崗位落定。因此行業(yè)也進(jìn)入了搶人模式，謝震表示，在他的朋友圈里，每天都能看到很多招聘信息，麥淘親子也在加緊招聘。在與記者電話交流時，謝震正在上海趕往杭州的途中。這天他要到杭州分公司，為分公司的小伙伴加油打氣，對團(tuán)隊提出更高的期望，同時預(yù)備為分公司再添些人手。疫情期間，麥淘在各地的分公司投入減少、人員減少，這段時間，正在慢慢補(bǔ)回。

從業(yè)人員的撤離也導(dǎo)致供應(yīng)鏈恢復(fù)仍需時間。供應(yīng)鏈一番梳理下來，麥淘公司發(fā)現(xiàn)，之前對接的境外供應(yīng)商包括車隊、導(dǎo)游、酒店等等留存的僅有一半，很多人已經(jīng)轉(zhuǎn)行。

此外，大多境外酒店的價格政策一時間沒有辦法制定，因為供應(yīng)商沒有辦法預(yù)估中國的游客量究竟能恢復(fù)到什么程度，他們也在加緊進(jìn)行市場調(diào)研、溝通。

供需的重新匹配亦是這段時間許義忙碌的事情，他所執(zhí)掌的譜見文旅正在進(jìn)行全球目的地資源信息整理，今年四、五月譜見文旅會在北京、上海、廣州、成都4個城市舉行項目路演，幫助境外地接、航空公司、酒店進(jìn)行資源匹配。許義表示，過去三年，供需對接停滯，行業(yè)經(jīng)歷了大洗牌。

這段時間，許義在人員招聘上也遇到了些許困難。當(dāng)下旅游公司的前端獲客能力越來越與流量操盤能力掛鉤，向互聯(lián)網(wǎng)思維偏移，對求職者的要求更看重新媒體運營經(jīng)驗，而既往旅游從業(yè)人員多培養(yǎng)的是訂單處理能力、銷售能力，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的從業(yè)者對旅游公司來說，人力成本又過高，導(dǎo)致供需錯配。

放開之后的一些發(fā)現(xiàn)

情況在陡然之間發(fā)生變化，企業(yè)在即時調(diào)整預(yù)期。今年1月，麥淘公司超額完成了去年12月悲觀預(yù)期下設(shè)定的業(yè)績目標(biāo)，完成率達(dá)到150%。2023年復(fù)工的第一天，謝震就與同事們開會研討，將2月份的目標(biāo)上調(diào)了70%。

復(fù)蘇當(dāng)中，麥淘公司發(fā)現(xiàn)，高端項目的恢復(fù)更加迅速。比如，11月份的南極游輪產(chǎn)品已經(jīng)開始有預(yù)定的訂單，該產(chǎn)品客單價超過10萬，“能夠明顯發(fā)現(xiàn)三年積壓的需求正在釋放。”謝震表示。

春節(jié)期間，馬爾代夫一晚18萬元的酒店也曾引起許義的關(guān)注，這樣的價格令其驚訝，但不感意外。不過，許義強(qiáng)調(diào)，這并不能代表整個市場的全貌，盡管恢復(fù)工作已經(jīng)有序開展，但市場較2019年仍相距甚遠(yuǎn)，無論是游客數(shù)量還是活躍程度，比如華東地區(qū)包機(jī)飛東南亞的航班，春節(jié)之后的上座率并不高，并且歐洲等長線目的地的產(chǎn)品還不是非?；钴S，盡管部分海島目的地?zé)岫然謴?fù)，但是價格上漲了1.5-1.8倍?；謴?fù)還需要一些時間，現(xiàn)在更重要的是讓經(jīng)營者看到了希望和機(jī)會。

部分從業(yè)者對未來抱有強(qiáng)樂觀預(yù)期。去年12月份，攜程門店的加盟數(shù)量驟然增加，據(jù)了解，去年12月，幾乎一周的門店加盟數(shù)可以達(dá)到200-300家，一般而言，加盟攜程門店的前期投入要在30萬元左右。

局部的熱鬧難免會為從業(yè)者帶來一些錯覺。許義提示，還是應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識到行業(yè)的基本盤，過去月收入5000- 15000元的客群是旅游的主力人群，人數(shù)約在1億人，而這部分人群的收入實際受到比較大的影響，“個人認(rèn)為還是應(yīng)該謹(jǐn)慎樂觀。”

對此，白帆旅行創(chuàng)始人白帆持相同看法，他認(rèn)為今年二季度開始預(yù)計會有復(fù)蘇的苗頭出現(xiàn)，暑假會迎來一波小高潮，但真正的復(fù)蘇要到2024年的寒假。

被逼出來的生存之道

冰封期中被逼出的解決方案，幫助從業(yè)者們抵御嚴(yán)寒的同時，他們也欣喜地發(fā)現(xiàn)新的業(yè)務(wù)模式實現(xiàn)了留存、造血。

當(dāng)對供應(yīng)鏈進(jìn)行梳理的時候，謝震發(fā)現(xiàn)了一些境外旅行類公司的生存之道，這為其打開了思路。既往的出境游業(yè)務(wù)是帶領(lǐng)中國旅客前往國外，而過去三年，一些公司開啟外循環(huán)，把視線挪至境外的中國留學(xué)生群體，制定產(chǎn)品滿足他們在境外的游玩需求，維持公司的運轉(zhuǎn)。

國內(nèi)方面，本地游、周邊游的火熱幫助從業(yè)者更深挖掘短途游中的機(jī)會。謝震表示，疫情期間，麥淘開發(fā)了一款名為獨立營的活動，為小朋友提供一整天的城市深度游，剛上線時涵蓋了20、30個左右的產(chǎn)品，現(xiàn)在活動類型已經(jīng)發(fā)展到了上百個。

人們的活動半徑雖在縮小，但是游玩深度在增加，項目探索愈加精細(xì)化，比如疫情期間麥淘親子推出的上海天文館研學(xué)項目備受歡迎。“其實這些也是被逼出來的。”謝震坦陳道。

內(nèi)外循環(huán)是謝震在思考的模式。麥淘親子立足于上海，原來的業(yè)務(wù)思維是將上海的游客向全國各地輸送，后來謝震嘗試反向思維，比如將上海天文館的深度研學(xué)產(chǎn)品向長三角區(qū)域進(jìn)行推廣，果真，南京的家長對產(chǎn)品也非常感興趣。

當(dāng)把業(yè)務(wù)往縱深挖掘，輔以內(nèi)外循環(huán)，旅行公司在這波嚴(yán)苛的考驗中鍛煉了造血能力。

除了上述提及的目的地資源整理之外，2023年開年，許義還主導(dǎo)了另外兩項工作，一是成立新平臺——即刻下單，幫助具備交付能力和資源實力的旅行公司進(jìn)行流量轉(zhuǎn)化，二是開辟投資板塊，幫助創(chuàng)業(yè)公司孵化。

在市場復(fù)蘇的窗口期，為什么偏偏是這兩件事成了主線任務(wù)？許義表示，即刻下單是為了應(yīng)對業(yè)務(wù)模式的變化，現(xiàn)今流量不再集中在OTA平臺，而是遷移到抖音、小紅書、公眾號等的碎片化平臺，所以旅行類公司需要一個中間方幫助他們聚合流量。建立投資板塊原因則在于當(dāng)行業(yè)的主流平臺、操盤方式、供需對接發(fā)生變化，這當(dāng)中蘊含了新的創(chuàng)業(yè)機(jī)會。

復(fù)蘇來臨，行業(yè)也在面臨大的轉(zhuǎn)型。當(dāng)下，傳統(tǒng)模式下的旅游企業(yè)面對的共性困難是：前端獲客困難。當(dāng)線下門店不再成為獲客主渠道，而OTA平臺的流量成本又不斷上揚，以攜程為例，商家入駐不僅要繳納10萬元的入駐費用，并且抽成比例從之前的3%上漲到10%，此外平臺還有一定的賬期，對商家資金形成占用。加之需求急劇變化，單純依靠OTA做生意的方式也逐漸失靈，種種變化對旅行公司形成了更高維度的要求。

來自馬蜂窩的洞察顯示，疫后的旅游市場，走向了深度個性化體驗；主力消費群體更加年輕，消費場景更加豐富。旅游從業(yè)者不僅要提高供給側(cè)管理的效率，也要精準(zhǔn)洞察需求側(cè)的新變化。在旅游產(chǎn)品的策劃上，需要找準(zhǔn)產(chǎn)品定位，錨定目標(biāo)用戶，更加注重品質(zhì)與玩法體驗，針對新一代旅行者的新特征提供精準(zhǔn)專業(yè)的旅行產(chǎn)品與服務(wù)。

當(dāng)下的熱鬧并非代表這個行業(yè)的全貌，春節(jié)期間，馬爾代夫一晚18萬元的酒店也不能代表市場大基數(shù)的真正需求，在許義看來，旅游行業(yè)已經(jīng)不再是過去有勇氣，有運氣，有資金實力便能賺錢的時代，整個市場環(huán)境和需求在變化，外部也面臨不確定，“所以有更強(qiáng)適應(yīng)能力強(qiáng)的人才能夠在變化中獲得收益，如果沒有將這一邏輯參透，有些熱鬧只能是自嗨、陪跑。”