蔚來切入產(chǎn)品換代期:發(fā)布EC7、全新ES8兩款車及第三代換電站

經(jīng)觀汽車2022-12-26 17:02

文/王凌云

12月24日,2022蔚來日(NIO Day 2022)在合肥舉行。會上,蔚來發(fā)布了基于其最新的第二代技術平臺的兩款車型,智能電動旗艦轎跑SUV EC7和全場景智能電動旗艦SUV全新ES8,同時發(fā)布蔚來第三代換電站。

EC7是蔚來全新設計的中大型旗艦轎跑SUV,本次共推出3款車型,根據(jù)電池包不同,售價48.8-57.8萬元不等,首發(fā)版起售價為57.8萬元。同時提供電池租用BaaS方案,有75kWh、100kWh兩種電池包可供選擇。即日起于蔚來APP開放預訂,預計2023年5月開啟交付。

外觀方面,EC7采用溜背設計,全系標配雙模主動升降尾翼,并且提供自動和手動兩種模式,分減阻、極速兩個檔,減阻檔可降低風阻4%,極速檔最大可額外提供650N的下壓力,風阻系數(shù)低至0.230Cd。車身長4968mm,寬1974mm,高1714mm,軸距2960mm。EC7共提供8種車身顏色,其中包括2023年的全新年度色曙光金。

內飾方面,EC7新增可可棕、喬戈里灰、珊瑚紅三種內飾顏色,共有5種色彩主題,配備了蔚來最新自研座椅平臺的一體式運動座椅。同時EC7標配PanoCinema全景數(shù)字座艙,可選N-Box增強娛樂主機,支持同時連接4副NIO Air AR Glasses設備。23個揚聲器單元組成7.1.4聲道布局,提供3D沉浸式杜比全景聲體驗。

EC7的全景天幕玻璃面積達1.94平米,可選裝的智能調光全景天幕,第一次在電致變色天幕玻璃中,采用黑灰中性基色,第三代柔性電致變技術(EC)提供5檔透光度調節(jié)。

性能方面,EC7百公里加速僅需3.8秒,可選Brembo六活塞卡鉗及380mm大尺寸打孔通風制動盤,百公里到零制動僅需33.9米。EC7全系標配空氣懸架、CDC動態(tài)阻尼控制系統(tǒng)及蔚來自研智能底盤域控制器ICC,支持FOTA升級。EC7搭載標準續(xù)航電池包(75kWh)CLTC續(xù)航達490公里,搭載長續(xù)航電池包(100kWh)續(xù)航達635公里,搭載超長續(xù)航電池包(150kWh)續(xù)航達940公里。

全新ES8,是一款中大型六座SUV,蔚來將其定位為能夠滿足用戶在工作、家庭、社交與探索的全場景使用需求的智能電動旗艦SUV。本次共推出5款車型,售價52.8-63.8萬元。同樣推出電池租用方案,提供兩種電池包可選。新車將于2023年6月開啟交付。

外觀方面,全新ES8采用“Design for AD”設計理念,實現(xiàn)功能性和設計的融合,使全新ES8的風阻系數(shù)僅0.250Cd。前臉擁有融入車身的X-Bar元素、Double-dash日間行車燈、Shark Nose等特征設計。車身注重細節(jié)設計,擁有側后攝像頭與翼子板集成設計、隱藏式外后視鏡轉向燈、純平側窗、隱藏式的后雨刮等。提供7種車身顏色,其中包括專屬色星辰綠和2023年年度色曙光金。

全新ES8首次采用了全新的智能多光束大燈,在激光雷達的支持下,結合前視攝像頭、毫米波雷達,全新ES8可以自動偵測路況,可提供多種自適應光型,適用各種常見行車場景。EC7同樣也配備了該大燈。

全新ES8同樣采用新一代高效電驅平臺,前后雙電機最大功率480kW,百公里加速時間為4.1秒;配合六活塞制動卡鉗,最短百公里制動距離為34.3米;通過IPB線控制動系統(tǒng)、智能雙腔空氣懸架和自研ICC智能底盤域控制器。

與EC7一樣,全新ES8應用自研的蔚來高端座椅平臺,同樣標配蔚來PanoCinema全景數(shù)字座艙。音響系統(tǒng)功率升級到20路2230W,并標配內置N-Box的增強娛樂主機,實現(xiàn)PanoCinema 3DoF影院、AR/VR多人觀影、AR眼鏡直聯(lián)。

智能化方面,EC7和全新ES8均搭載蔚來最新的Banyan智能系統(tǒng),包括由超遠距激光雷達、800萬像素攝像頭等33個高性能傳感器組成的Aquila超感系統(tǒng)、由4顆NVIDIA Drive Orin X芯片組成、總算力達1016 TOPS 的Adam超算平臺。

除此之外,會上發(fā)布的蔚來第三代換電站,采用全新的三工位協(xié)同換電模式,換電時間較上一代縮短20%,電池倉位增加至21個,單日最大換電能力提升至408次,比二代服務能力提升30%。第三代換電站還將配備2顆激光雷達和兩顆Orin芯片,單站算力達到508TOPS,能夠實現(xiàn)車站協(xié)同、自動泊入換電等功能。

據(jù)悉,第三代換電站將于2023年3月開始部署。2023年,蔚來預計在中國累計建成超1700座換電站及超2萬根的充電樁。目前,蔚來已建成1286座換電站,覆蓋中國大陸所有省市區(qū)域,全國電區(qū)房覆蓋率達68.7%。

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