9月29日下午15:00，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，教育部、交通運(yùn)輸部、文化和旅游部、國(guó)家衛(wèi)生健康委和國(guó)家疾控局相關(guān)司局負(fù)責(zé)同志出席，介紹做好國(guó)慶期間疫情防控有關(guān)情況，并回答媒體提問(wèn)。

中國(guó)交通報(bào)記者：我們注意到，今年國(guó)慶假期期間小客車(chē)免收高速通行費(fèi)，請(qǐng)問(wèn)公路的客流量預(yù)計(jì)會(huì)怎樣？謝謝。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)韓敬華：根據(jù)國(guó)務(wù)院有關(guān)安排，今年國(guó)慶假期從10月1日至10月7日，7座以下（含7座）小型客車(chē)免收通行費(fèi)，具體免費(fèi)通行時(shí)段為10月1日0時(shí)至10月7日24時(shí)。我這里要特別提醒廣大駕駛員的是，高速公路免費(fèi)通行以車(chē)輛駛離出口收費(fèi)車(chē)道路的時(shí)間為準(zhǔn)，即小型客車(chē)在10月1日0時(shí)至10月7日24時(shí)之間駛離高速公路出口的均可享受免費(fèi)政策。

國(guó)慶假期，受疫情形勢(shì)及各地防控政策變化的影響，總體來(lái)看，公眾出行受到抑制，主要以旅游休閑、探親訪(fǎng)友、返崗返鄉(xiāng)等為主，省內(nèi)、中短途出行占比較大，跨省長(zhǎng)距離出行較往年有所減少，小客車(chē)自駕游、周邊游比例相對(duì)較高，大中城市周邊公路網(wǎng)高峰時(shí)段會(huì)出現(xiàn)局部擁堵。公路客流將呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)：

一是出行時(shí)間分布總體呈先增后降趨勢(shì)，假期前期出程時(shí)段集中，后期返程時(shí)間相對(duì)分散。具體來(lái)看，9月30日16時(shí)起，公路網(wǎng)流量開(kāi)始增加，20-24時(shí)出現(xiàn)節(jié)前出程小高峰。10月1日9-14時(shí)為整個(gè)假期的出行最高峰，擁堵緩行發(fā)生機(jī)率較高。10月2日至4日假期中期中短距離出行交織，出行較為分散。10月5日至6日受到提前返程影響，16-20時(shí)車(chē)流量相對(duì)集中。10月8日基本恢復(fù)正常水平。

二是路網(wǎng)流量同比有所下降，預(yù)計(jì)假期期間全國(guó)高速公路日均流量約為3800-4000萬(wàn)輛，同比2021年同期日均（4986萬(wàn)輛）下降20%-24%，同比2020年同期日均（4736萬(wàn)輛）下降16%-20%，流量峰值出現(xiàn)在10月1日，約為4500萬(wàn)輛。

三是城市群區(qū)域高速公路流量均有下降，今年國(guó)慶假期京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域高速公路流量預(yù)計(jì)同比下降20%-22%。其中，京津冀和成渝區(qū)域流量同比皆大幅下降，降幅分別為25%和54%左右，長(zhǎng)三角和粵港澳地區(qū)流量分別下降13%和5%左右。北京、上海、廣州、深圳、蘇州、武漢、長(zhǎng)沙等大中城市周邊高速公路流量及路網(wǎng)運(yùn)行壓力較大。

來(lái)源：中國(guó)網(wǎng)