經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 王帥國(guó) 6月4日，理想汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李想，在社交網(wǎng)站更新了旗下第二款車(chē)型理想L9的幾點(diǎn)重要信息：理想L9將于6月21日正式發(fā)布；7月全國(guó)所有店面都可以試駕；8月正式交付給用戶(hù)；9月交付量可以過(guò)萬(wàn)。李想同時(shí)稱(chēng)，理想L9是“500萬(wàn)以?xún)?nèi)最好的家用旗艦SUV”。

據(jù)李想透露，理想L9已經(jīng)在常州基地的生產(chǎn)線上投產(chǎn)了上千輛的量產(chǎn)車(chē)，7月會(huì)陸續(xù)運(yùn)輸?shù)饺珖?guó)零售中心，優(yōu)先讓預(yù)訂用戶(hù)實(shí)際體驗(yàn)。理想L9在常州生產(chǎn)基地的量產(chǎn)準(zhǔn)備全部就緒。

李想特別強(qiáng)調(diào)，對(duì)新一代平臺(tái)上的供應(yīng)鏈把握能力比此前好了很多。“比如增程器是我們控股的理想新晨負(fù)責(zé)研發(fā)和生產(chǎn)，自己可以直接控制研發(fā)和供應(yīng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)；電芯是我們和寧德時(shí)代合資的生產(chǎn)線負(fù)責(zé)生產(chǎn)，就在常州溧陽(yáng)；我們和匯川在常州的合資公司負(fù)責(zé)研發(fā)生產(chǎn)電機(jī)和五合一動(dòng)力總成。還有非常多的核心供應(yīng)商由于理想ONE優(yōu)異的交付表現(xiàn)，把工廠建在了我們生產(chǎn)基地的周邊，在江蘇形成了非常好的供應(yīng)鏈生態(tài)。我們真金白銀投入了數(shù)十億和大量的研發(fā)人員，來(lái)改善供應(yīng)鏈的效率和可控性。”

李想之所以強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，是在當(dāng)前行業(yè)環(huán)境下，車(chē)企對(duì)于自身供應(yīng)鏈的把控能力顯得越來(lái)越重要。將部分關(guān)鍵零部件聚集于生產(chǎn)工廠附近，有利于增強(qiáng)理想汽車(chē)對(duì)供應(yīng)鏈的把控能力。

2021年10月，業(yè)內(nèi)曾有傳言稱(chēng)，理想汽車(chē)從黑市以單價(jià)超出正常價(jià)格800倍的代價(jià)收購(gòu)了一些EPB芯片。理想汽車(chē)隨后否認(rèn)了該消息。但從2020年開(kāi)始，芯片短缺、電池短缺問(wèn)題一直“阻礙”著全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。

今年4月，理想汽車(chē)的生產(chǎn)因超過(guò)80%零部件供應(yīng)商分布在疫情嚴(yán)重的長(zhǎng)三角地區(qū)而受到較大影響，當(dāng)月銷(xiāo)量環(huán)比下降超過(guò)60%。5月份，由于長(zhǎng)三角疫情出現(xiàn)緩解，理想汽車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)環(huán)比翻倍。

李想表示：“理想L9的產(chǎn)能爬坡速度會(huì)非?？?，我們有信心9月實(shí)現(xiàn)過(guò)萬(wàn)的交付量，在全尺寸旗艦SUV里再創(chuàng)造一個(gè)新的紀(jì)錄。當(dāng)然，前提是疫情可以盡快控制下來(lái)。”

理想L9是理想汽車(chē)旗下第二款車(chē)型（大型SUV）。理想汽車(chē)原本計(jì)劃4月16日開(kāi)展的北京車(chē)展期間發(fā)布理想L9，但受到疫情影響北京車(chē)展延期舉辦，理想L9的發(fā)布日期也推遲了兩個(gè)多月。

在此期間，擅長(zhǎng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)的理想汽車(chē)始終在不間斷地對(duì)外釋放理想L9的信息，以保持潛在消費(fèi)者對(duì)理想L9的關(guān)注。從今年3月至4月，理想汽車(chē)打造了“理想L9官方劇透”系列，連續(xù)一個(gè)月每隔一周對(duì)外透露一點(diǎn)有關(guān)理想L9的信息，吊足了外界的胃口。

此前有多家媒體預(yù)測(cè)，理想L9將在5月28日至6月5日于深圳舉辦的2022年粵港澳大灣區(qū)車(chē)展上亮相，但并如愿以?xún)敗?/p>

截至目前，理想汽車(chē)一直是造車(chē)新勢(shì)力中唯一一家僅有一款車(chē)型的車(chē)企。憑借著理想ONE“奶爸車(chē)”的市場(chǎng)定位與“沒(méi)有里程焦慮”的增程式技術(shù)路線，理想ONE自2019年底開(kāi)始交付以來(lái)，單月銷(xiāo)量最高超過(guò)1.4萬(wàn)輛（2021年12月）。

2021年全年，理想ONE在乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的國(guó)內(nèi)新能源SUV零售銷(xiāo)量排行榜位列第三，僅次于特斯拉Model Y 和比亞迪宋。理想ONE的穩(wěn)定表現(xiàn)也讓外界對(duì)理想L9充滿(mǎn)期待。據(jù)悉，理想L9將以“二胎家庭三世同堂”為主要目標(biāo)消費(fèi)群體，動(dòng)力系統(tǒng)仍堅(jiān)持增程式技術(shù)路線，售價(jià)將上升到45到50萬(wàn)區(qū)間。